Funcționarea reglată a sistemului injectorului este cel mai important factor care influențează foarte mult funcționalitatea motorului vehiculului. De fapt, injectorul este considerat un sistem de injecție, deși într-o traducere literală înseamnă un injector.
Injectorul asigură funcționarea calitativă a motorului mașinii, care depinde direct de curățenia injectorilor. Reparatii auto. care include curățarea injectorilor, este cel mai dificil pentru fiecare proprietar de autovehicule Volkswagen.
De-a lungul timpului, rampa de combustibil acumulează sedimente, iar funcționarea normală a injectorilor este complicată de particulele microscopice de combustibil neîncărcat. În plus, ambele camere de ventile și camerele de combustie sunt contaminate.
Datorită acestor motive de motor Volkswagen își pierde puterea normală, viteza de mers în gol devine instabil atunci când mașinile overclockate șoferul simte eșecurile și convulsiile, iar combustibilul incepe sa consume cantitati mult mai mari. Prezența tuturor acestor semne înseamnă că este timpul să clătiți sistemul de injecție al mașinii, numit adesea "repararea injectorului".
Optimizarea reparării calitative a unei mașini Volkswagen (în acest caz spălarea injectorului) va ajuta tehnicienii calificați. De regulă, această procedură nu durează mai mult de două ore, iar durata acesteia depinde atât de gradul de contaminare a motorului, cât și de volumul acestuia.
Experții recomandă clătirea la fiecare 20-30 mii km, dacă semnele de mai sus ale unei defecțiuni a injectorului nu au fost detectate mai devreme.
Există câteva modalități de curățare a sistemului injector.
1. Cel mai popular și accesibil pentru curățarea tuturor proprietarilor de automobile este considerat a fi un fel, atunci când rezervorul este umplut mai curat de calitate și du-te cu el pentru a îmbunătăți funcționarea motorului. Dar această metodă este utilizată, în cazul în care motorul pornește doar la gunoi, în acest caz curatatorul utilizat ar trebui să fie de foarte bună calitate.
Motorul, care este în cea mai proastă condiție, această opțiune este puțin probabil să ajute, la fel ca înainte de a umple rezervorul de gaz curat, trebuie să-l clătiți, firele de combustibil și înlocuiți filtrul. În caz contrar, injectorul poate fi grav afectat, deoarece unele dintre impuritățile diluate și dizolvate vor ajunge pur și simplu din filtrul murdar în injectori.
2. Următoarea metodă de curățare a sistemului de injecție a unei mașini Volkswagen se realizează pe stațiile de service specializate. Aici, motorul este conectat la un rezervor cu un filtru și un filtru. Rezultatul este mult mai bun decât curățarea anterioară, deoarece rezervorul este curățat, filtrul este reîmprospătat și se utilizează un produs de curățare proprietar.
Dar, din păcate, "murdăria internă a unei mașini străine este prea dură" și în rezervor există întotdeauna puțin murdărie.
3. Metoda de curățare cu ultrasunete a injectorului curăță numai injectorii. Aici se înlocuiesc inelele de etanșare automată și futurourile, ceea ce, desigur, crește prețul muncii.
4. Metoda chimică de curățare a injectorului asigură o curățare completă a întregului sistem, incluzând injectoarele, șina de combustibil, supapele și camerele de combustie. În același timp, sistemul nu este supus dezasamblării, se utilizează lichide de spălare certificate, echilibrul de compresie în cilindri este îmbunătățit și conținutul de impurități nocive din gazele de eșapament scade.
După spălarea sistemului injectorului în motorul Volkswagen, înlocuiți bujiile. Repararea Volkswagen într-un centru tehnic specializat Volkswagen va asigura disponibilitatea pieselor de schimb originale și rar necesare pentru sistemul său de injecție.
Articole similare
-
Repararea supapelor de control al defectelor, cauze, eliminare
-
Ruperea răcitoarelor, defecțiunilor și ruperilor - reparația răcitoarelor de apă din Moscova
-
Repararea stațiilor de pompare cu mâinile lor, pompe de apă, depanare, recrutare de apă
Trimiteți-le prietenilor: