Defecțiuni ale sistemului de aprindere
Sistemul de defecțiune al sistemului de aprindere. Verificați funcționarea sistemelor de aprindere conform instrucțiunilor.
Dacă scânteia este prea slabă datorită descărcării bateriei, puteți porni motorul cu ajutorul bateriei celei de-a doua mașini.
În cazul în care bateria încărcată la bine și deschiderea contactelor breaker spark manual alunecare între conductorul de înaltă tensiune și masă, va fi slab sau absent cu totul, este necesar să se îndepărteze capacul distribuitorului și verificați dacă curentul electric trece prin circuitul de joasă tensiune al sistemului de aprindere. Pentru a face acest lucru, porniți contactul, luați degetul de pe întrerupătorul de pârghie cremalieră cu contactul fix, și apoi încercați să vă conectați pârghia la masă (întrerupătorul corp) cu o șurubelniță sau un alt obiect metalic, apoi le separa. Dacă circuitul este OK, atunci când maneta este deconectată de la masă, atunci când curentul care trece prin circuit este întrerupt, apare arc. În absența curentului, este necesar să se găsească și să se repare daunele din circuitul primar.
Dacă există curent în circuitul primar, verificați starea contactelor întrerupătorului și decalajul dintre ele.
Scânteia puternică dintre contacte la deschidere indică o funcționare defectuoasă a condensatorului și absența curentului în circuitul de înaltă tensiune, cu un întreruptor și un condensator de service, pentru o defecțiune a bobinei de aprindere. În aceste cazuri, înlocuiți instrumentele defecte.
Uneori, motorul se pornește cu ușurință cu un demaror, dar acum se oprește imediat ce starterul este oprit. Aceasta se întâmplă atunci când rezistența suplimentară a bobinei de aprindere se arde. La apariția acestei erori în modul în care s-ar ajunge la garaj, este necesar să se conecteze o mică bucată de sârmă terminale VK și bobina de aprindere VKB. Cu toate acestea, nu este posibil să lucrați mult timp cu terminalele bobinelor conectate în acest fel, deoarece acest lucru va duce la arderea înfășurării sale primare.
Refuzul de a porni motorul, însoțită de apariția de fotografii în toba de eșapament sau POP în carburator, indică faptul că momentul aprinderii este rupt (deschiderea contactelor întrerupătorului) sau firele încurcate ale unui înaltă tensiune, aplicat scânteia.
Pentru a elimina această defecțiune, este necesar să verificați dacă capetele cablului sunt introduse în prize sau să verificați setarea de aprindere.
Scule de spalat
aplicație largă
pentru dezinfecție la instalațiile de transport feroviar, industria alimentară, instalațiile sanitare, supravegherea veterinară
pentru transportul feroviar, certificat de VNIIZhT- "Favorit K" și "Favorite Shch". spălarea internă și externă a vagoanelor.
Detergenți pentru
curățarea injectoarelor într - o baie ultrasonică prin
"Favorite Ultra Red"
pentru o baie ultrasonică într-o gamă largă pentru curățarea produselor din metal
Autoshampoo Favorit pentru
spălare profesională manuală într-o gamă largă de serii preferate
Trimiteți-le prietenilor: