De ce terminile bateriei sunt oxidate - ce trebuie să lubrifiați astfel încât să nu se oxideze

De ce terminile bateriei sunt oxidate - ce trebuie să lubrifiați astfel încât să nu se oxideze

Procesul de oxidare este un fenomen interesant. Cu toate acestea, terminalele alb-placate întotdeauna și întotdeauna au dat o mulțime de probleme proprietarilor de mașini. Pentru a răspunde corect la problemă, trebuie să știți de ce terminalele bateriei sunt oxidate. Să analizăm principalele cauze, semne și metode de rezolvare a problemei.







Datorită a ceea ce terminile se oxidează?

Oxidarea terminalelor apare nu numai pentru șoferii începători, ci și pentru profesioniștii condusi care nu petrec prea mult în prima zi în spatele volanului. Pentru a ști de unde provine problema, nu este necesar să înțelegeți bine chimia. Răspundeți la această întrebare va fi capabil și service auto de experți. Deci, terminalele bateriei se pot oxida din următoarele motive:

  • Bateria reîncărcabilă și-a epuizat complet viața. Acest lucru se întâmplă atunci când durata de viață a bateriei este la sfârșit.
  • În cazul în care acumulatorul este în regulă, atunci o parte din electrolit are parte de contactele bateriei. provocând o reacție chimică corespunzătoare. În acest caz, oxidarea are loc rapid și, într-un timp scurt, terminalele sunt acoperite cu un strat gros de acoperire albă. De regulă, această problemă nu se referă la bateriile unui nou eșantion, deoarece cazul lor este complet închis. Cu toate acestea, pe măsură ce se termină, cazul se poate sparge și apoi electrolitul va trece calm prin aceste fisuri direct în grupul de contact.
  • Întreținerea necorespunzătoare a bateriei. Aceasta înseamnă că trebuie să adăugați bateriei numai la soluția finită, mai degrabă decât să diluați singur electrolitul.
  • Deteriorarea bateriei ca urmare a căderii poate duce la scurgerea electrolitului și închiderea unei bănci la alta.
  • Contactul terminalului rău. În acest caz, șoferul însuși este de vină, ceea ce nu asigură strângerea corectă a grupului de contact al bateriei. Cu contactul necorespunzător apare scânteiere, ceea ce determină o eliberare sporită de oxid, ceea ce perturbă pornirea motorului în viitor.

Cum să înțelegeți că terminalele sunt oxidate?

Starea precară a terminalelor poate apărea în mai multe moduri:

  1. Pornirea motorului este complicată de faptul că starterul se rotește destul de încet. Acest simptom este similar celui care apare atunci când nivelul bateriei este insuficient, deși bateria a fost recent întreținută și complet încărcată. Uneori poate fi un clic puternic al releului, după care rotirea starterului nu se întâmplă deloc.
  2. Reducerea luminozității iluminării. În mod deosebit, noaptea, atunci când se deplasează de-a lungul pistei, farurile devin mai luminoase, dacă creșteți forța de apăsare a pedalei de gaz. În plus, puteți verifica contactele lămpilor, deoarece uneori acestea devin "victime" ale unei reacții chimice insidioase.






Cum să opriți oxidarea terminalelor?

Desigur, nu veți reuși să scăpați complet de acest proces, deoarece acest lucru este imposibil chiar și teoretic, dar îl puteți opri cu ușurință pentru o perioadă destul de lungă. După cum știți, puteți neutraliza acidul cu alcalii. Prin urmare, pentru a scăpa de un strat de oxidare, veți avea nevoie de cunoștințe de la cursul de chimie școlară.

În primul rând, trebuie să scoateți bateria. astfel încât să nu interfereze cu implementarea acestei proceduri. Următorul pas, scoateți terminalele din fire și introduceți-le într-o soluție de apă și sifon. Soda are proprietăți speciale care distrug ușor straturile mici de oxidare. Cu toate acestea, chiar dacă nu este capabil să facă față stratului deja plăcut al plăcii de pe terminalul bateriei, veți avea nevoie de un instrument suficient de precis. Îndepărtați terminalul cu un cuțit sau șmirghel de grosime adecvată. Nu este necesar să frecați terminalul să strălucească. Este suficient să îi oferim aspectul original.

În plus față de sodă și apă, mulți proprietari de autovehicule au folosit în mod activ benzină. Pentru a face acest lucru, acestea umezesc o cârpă specială și ștergeți terminalele până când stratul alb nu dispare complet.

Acordați o atenție specială interiorului terminalului. Pentru a face acest lucru, împachetați degetul în șmirghel și introduceți-l în terminal și, în urma mișcării translaționale, îndepărtați întregul strat de placă. În plus, un fișier rotund poate rezolva această sarcină bine, dar trebuie să fie extrem de precauți în manipularea acesteia, deoarece are o bază suficient de solidă, care, împreună cu oxidarea, poate elimina stratul de material din care este realizat terminalul. Astfel, este posibil să se mărească cu ușurință diametrul terminalului, utilizarea acestuia fiind apoi problematică. Dacă se mai întâmplă acest lucru, este posibil să strângeți clema în virf și să fixați locul de fixare cu un fierăstrău pentru a tăia diametrul clemei. În general, se recomandă efectuarea acestei întreținere a terminalelor cât mai des posibil, pentru a evita pierderea de contacte.

Odată ce toate depozitele de carbon au fost îndepărtate, terminați din nou terminalul într-o soluție de sodă și apă. După aceea, scoateți-l și ștergeți-l uscat. Apoi, trebuie să fie unsă cu noroi și fixați-o pe firul de alimentare. Pentru a vă asigura că firul asigură și un contact bun, este recomandat să îl curățați. Pentru a face acest lucru, partea izolatoare a sârmei de cupru este îndepărtată, căptușită în "panglica" și prelucrată și de șurub. Apoi firele sunt instalate pe terminal și fixate cu șuruburi.

În plus față de terminalele însele, contactele bateriei care sunt sursa principală a problemei sunt, de asemenea, supuse curățării. După tratament, aplicați un strat de Celedola și pregătiți-l pentru instalare. Înlocuiți bateria și strângeți bornele.

Dacă motivul pentru oxidare este o baterie veche, atunci este înlocuită cu una nouă fără măsuri de întreținere suplimentare, deoarece contactele sale au fost deja procesate de un compus special.

După procesarea terminalelor, este necesar, în același mod, să curățați contactele becurilor și toate celelalte dispozitive electrice ale mașinii. Cu toate acestea, ele nu pot fi plasate în soluții alcaline, astfel că tratamentul acestora este bypassed folosind șmirghel și noroi.

Asta e tot. Sperăm că răspunsul la întrebarea "de ce terminalele bateriei sunt oxidate" a fost găsit și pus în aplicare complet. Acum știți exact motivul și lista măsurilor necesare pentru a vă îndeplini în mod definitiv pentru a elimina problema.







Trimiteți-le prietenilor: