Ford este ascuns de la noi pentru un număr de opțiuni suplimentare, care pot fi achiziționate acolo pentru o taxă suplimentară (inclusă în pachet) sau, indiferent de motiv, nu sunt concepute pentru piața rusă, deși acestea sunt foarte, foarte utile. Îi oferim să le activați pentru o funcționare mai confortabilă a mașinii.
Ce pot activa pe orice mașină:
Activarea echipamentelor suplimentare:
- Înlocuirea panoului de instrumente de pe panou cu un ecran mare. Punerea unei runde pe un nou tablou de bord, actualizarea tabloului de bord la cea mai recentă versiune de firmware, care prescrie panoul la configurația mașinii.
- Activarea controlului vitezei de croazieră
- Activarea oglinzilor automate pliabile (pentru autovehicule cu patru sradokopodemnikami înlocuiți doar oglinda)
- Instalarea și activarea sistemelor de acces fără cheie (numai pentru configurația Titanium)
- Instalarea și activarea pachetelor radio. Înlocuirea ecranelor, instalarea altor unități radio, module BlueTooth ale eșantionului vechi și nou.
Module de actualizare software
Așa cum am reușit deja să afle toate modulele care sunt instalate în mașină conectată la o rețea locală. Mai mult decât atât, toate modulele au propria lor versiune a software-ului, și toate, de asemenea, apare ca într-un calculator personal convențional - în software-ul are bug-uri și defecte, deoarece este scris de oameni, și precum și desktop-ul periodic actualizări care pot îmbunătăți performanțele sistemului. Modulele care sunt actualizate mai des decât altele:
- Modulul de comandă al motorului PCM (modulul de comandă a sistemului de propulsie) este responsabil de funcționarea motorului. Acesta conține instrucțiuni pentru funcționarea centralei electrice. De obicei, actualizările au ca scop eliminarea eșecurilor de tracțiune, îmbunătățirea regimului de ralanti, după actualizare, dinamica mașinii se îmbunătățește.
- Panoul de instrumente IPC (Panoul de instrumente) De obicei, remediază erorile din descrierea elementelor de meniu, adăugând noi funcționalități.
- Module de comandă a transmisiilor TCM (Modul de comandă al transmisiei) Vă permite să scăpați de cutia de viteze, dacă acestea sunt cauzate de erori în software. Foarte adesea, motivele se datorează defectării ambreiajului și nu pot fi evitate fără înlocuirea ambreiajului.
- Modul de comandă audio ACM (modul de control audio)
- Corpul de Control al modulului BCM (modulul de comandă a caroseriei) Actualizare pentru mașini vechi trebuie să fie stabilită cu un xenon de personal, pentru a evita problemele cu pâlpâirea personalul DRL în frig.
Firmware alternativ
- Pe micul ecran: citirile de temperatură dreapta săgeți pe întreaga gamă, BC a adăugat elementul „timp de călătorie“, inscripția ascunsă ST (modul ST atunci când este pornit)
- marele ecran: citirile de temperatură dreapta săgeți pe întreaga gamă, în loc de „viteza medie“ afișat „călătorie în timp“ în BC, inscripția ascunsă ST (ST când este activat, fulg de nea ascuns)
Afișați un eșantion de 4,2 "(FP7), vechi, nou și american
Modulul de control al corpului BCMii
- pentru autoturisme echipate cu un senzor de lumină și faruri cu halogen, este implementat modul DXO. În poziția comutatorului „AUTO“ - farurile de întâlnire aprinse% luminozitate 90 în timpul zilei, afișajul de pe panoul de bord nu este disponibil, în aceeași noapte senzorul de lumină semnal de întâlnire rachete de semnalizare fază la% luminozitate 100 și o pictogramă apare pe panoul de bord
- Modul "Stroboscoape" În acest mod, atunci când faza lungă este pornită, PTF este oprită, ceea ce creează o clipire a lămpilor de ceață și a luminilor de drum. Particularitatea firmware-ului este că este imposibil să activați simultan faza lungă și luminile de ceață.
- închiderea automată a geamurilor cu blocare dublă (nu este necesar să țineți apăsat butonul 3c.) Activarea este posibilă numai la autovehicule cu patru regulatoare de ferestre. După firmware, este posibilă blocarea automată a ferestrelor atunci când lucrați împreună cu alarmele Starline.
Piercing restrâns al panoului de bord RP-7
- La fel ca și pe Kuge-2, există un al doilea computer de bord care poate fi pornit și oprit la alegere
- Timpul apare pe drum, piesă - convenabilă
- Va apărea un vitezometru digital
- Ei bine, frumusetea sfaturilor portocalii
Deoarece firmware-ul "restabilit" nu este compatibil cu panourile "dorestyling" din cauza altor circuite, următoarele funcții nu vor mai funcționa pentru dvs.:
- Proprietarii norocoși ai parktronicii obișnuite vor pierde sunetul muncii lor, dar indicația va rămâne.
- Reglarea luminozității (cu unitatea de comandă a luminii) va înceta să funcționeze, însă ajustarea va funcționa din meniul panoului de bord
- Pentru unii, farul radio este pierdut dacă luminozitatea este la nivelul maxim
- Prezența numai a unei teme negre. Aceasta este mai mult o caracteristică, dar unii nu sunt satisfăcuți de disonanța panoului de bord negru și de fundalul albastru al aparatului de înregistrare radiofonică RP-7. Deși cei care au ecranul RP-3 (Screen Matrix Large) - ar dori
Trimiteți-le prietenilor: