Cu toate acestea, în stadii incipiente de dezvoltare a civilizației industriale a capitalismului proceselor de dezvoltare și modernizare au fost inegale și non-sincron, ceea ce a condus la formarea centrului și periferia lumii industrializate. În secolul al XVIII-lea. în Europa la nivelul țărilor avansate a ajuns in Anglia, Olanda, Franța, în cazul în care există condiții economice și politice favorabile pentru pauza cu tradiționalismul. Germania, Spania, Italia, Scandinavia, în care procesele de modernizare încătușat prezervarea fundamentelor societății tradiționale, au fost împinse spre periferie. Cu toate acestea, în secolul al XIX-lea. alinierea forțelor a început să se schimbe treptat. În competiția acută la începutul secolului XX,. pe scena mondială a venit „tineri“ țări capitaliste: Germania, Rusia, Statele Unite ale Americii, Japonia, care se disting prin rate ridicate de dezvoltare economică și a bazei tehnice mai avansate de producție și care, deși a intrat în calea industrialismului mai târziu, am reușit să alunge liderii capitalismului „vechi“ - Anglia și Franța.
Anglia - „atelierul lumii“ și locul de naștere al revoluției industriale, a pierdut primatul, în primul rând datorită echipamentelor tehnice inferioare a întreprinderilor. SUA și Germania au început înainte de Anglia, nu numai în ceea ce privește dezvoltarea, ci și pe producția totală. Statele Unite au început să producă mai mult oțel, fontă, pentru a extrage cărbune. Creșterea de penetrare a mărfurilor ieftine germane pe piața britanică internă și pe piețele din coloniile sale. politicile protectioniste urmărite de guvernele europene, care se confruntă cu boom-ul industrial, pentru a proteja producătorii proprii, redus piețele de mărfuri britanice și a dus la o reducere a exporturilor britanice.
Anglia a devenit din ce în ce mai mult o țară de export de capital în străinătate și în colonie, care a adus super-profituri enorme. Orașul Londra a păstrat statutul de centru financiar al lumii. Până la sfârșitul secolului XIX. exportul de capital a reprezentat 15% din capitalul național total al țării. În anii 1900-1905. Economia națională a investit în fiecare an o medie de 72 de milioane de lire sterline (f.st.), și exportată - 64 de milioane de lire sterline; în anii 1906-1912. aceste cifre au fost, respectiv, 39 milioane. și 152 de milioane de lire sterline.
O altă caracteristică importantă a imperialismului britanic a fost o perioadă de exploatare extraordinară a posesiunilor coloniale și semi-coloniale ale Coroanei britanice din Africa și Asia. Pentru a îmbunătăți funcționarea resurselor naturale ale coloniilor și dependențe create de asociere exclusiv în scopul de a captura principalele surse industriale de materii prime (Ni încredere „Brunner“ Mond și K °, etc.).
Creșterea exportului de capital și exploatarea coloniilor au condus la o încetinire a dezvoltării industriei britanice și la o expansiune rapidă a stratului rentierului.
Franța până la sfârșitul secolului XIX - începutul secolelor XX. era o țară în care agricultura a excelat peste industrie, iar meșteșugurile și întreprinderile mici ocupau o poziție de lider în comparație cu o fabrică mare. Economia industrială franceză sa dezvoltat încet și mai ales datorită sărăciei resurselor de cărbune (13% din cărbunele consumate au fost importate din străinătate). Ca rezultat, Franța în termeni de producție se afla pe locul patru în lume, deși în anii 1870. și a ocupat locul doi după Anglia.
La începutul secolului XX. Economia franceză a înregistrat o creștere remarcabilă. Din 1903 până în 1913 de ani. Extracția minereului de fier a crescut de 3 ori, Franța a ocupat locul doi după Statele Unite pentru producția de mașini. Procesul de concentrare a producției și creșterea monopolurilor au fost accelerate. Căile ferate franceze au fost controlate de șase companii; aproape toată producția de automobile a fost efectuată la șase fabrici din suburbiile Parisului. Cu toate acestea, în ceea ce privește concentrarea industriei și ritmul creșterii industriale, Franța a rămas mult în urma altor țări importante.
Principalul motiv pentru rămânerea în urmă relativă a industriei franceze a fost asociată cu o trăsătură comună a imperialismului francez. În structura economiei franceze a jucat un capital financiar rol important: 3/4 din finanțele țării au fost păstrate în mâinile câtorva bănci mari care depozitele de nenumărate mici investitori concentrate și le-a pus drept credite pentru puteri străine sau investite în străinătate în construcția de căi ferate, întreprinderile de stat și private ( de exemplu, în Rusia). Pozițiile cheie ale economiei au fost concentrate într-un mic grup de finanțatori, care a condus guvernul francez. La exportul de mărimea capitalului Franța, a cedat întâietatea numai Anglia.
În plus, Franța a rămas un imens imperiu colonial: teritoriul coloniilor franceze a fost de 21 de ori mai mare decât dimensiunea metropolei. Veniturile obținute din exploatarea coloniilor au susținut economia franceză relativ încet dezvoltată.
Pozițiile periferiei europene au fost ocupate de țări precum Italia, Spania, Austria-Ungaria, Portugalia, țările scandinave. Dar fiecare dintre ele avea propriile particularități de dezvoltare în epoca industrială.
Spania și Portugalia a pierdut fosta putere coloniala, conserva natura agricolă a economiei, o poziție dominantă în dezvoltarea lor economică deținută de capital străin. În Austria-Ungaria, este, de asemenea, un rol imens jucat de capital străin (în special germană), dar acest lucru nu a oprit pentru a forma puternic oligarhiei financiare și de capital de monopol subjugați multe industrii. După finalizarea fuziunii în Italia, au deschis oportunități pentru modernizare. La începutul secolului XX. Italia a intrat pe o perioadă de expansiune industrială (până la 1908). Cu ajutorul capitalului străin și a tarifelor protecționiste deosebit de rapid industria de creștere în nord. În triunghiul Milano-Torino-Genova au fost create metalurgice, chimice, companii de automobile. În timp ce sud a rămas predominant agrară și latifundii, Italia a întărit atât de mult încât a încercat să ia parte în mod activ în lupta pentru colonii.
Un salt rapid a fost făcut de Germania. Pentru condițiile industriale rapide de dezvoltare au fost create după unificarea sa sub conducerea Prusiei, cea mai puternică dintre statele germane. Pentru prima decadă a secolului XX. Germania a ieșit pe primul loc în Europa în ceea ce privește producția industrială, în care poziția de lider a fost ocupată de metalurgia feroasă, construcția de mașini, industria chimică și alte industrii grele. Economia proprietarului, orientată spre metode de producție capitaliste, a dat un randament stabil.
Pentru imperialismul german a fost caracterizat printr-o concentrație mare de producție, iar sindicatele monopoliste gigant cu cele mai mari bănci, ceea ce a făcut posibil controlul întregului sector industrial. Astfel, o poziție dominantă în industria grea a fost dominată de puternice preocupări regiunea Rin-Westfalia. În industria electrică împărțit sferele de influență, „General Electric Company“ și „Siemens-Halske și Schuckert“ compania de transport maritim maritim controlată de două „Hamburg - America“ și „Norddeutscher Lloyd“.
Considerându-se underdog în posesiunile teritoriale, Germania a reușit să creeze pe termen scurt, deși mic în comparație cu Marea Britanie și Franța, dar propriul imperiu colonial, promovând în același timp expansiunea economică în Imperiul Otoman, China și America Latină.
Natura agresivă a imperialismului german a fost determinată de cursul de politică externă, numit de fondatorul său cancelar german Otto Bismarck "politica fierului și a sângelui". Dezvoltarea primară a industriei grele a fost dictată de nevoile armatei, de construcția de căi ferate și de construcția de nave. Germania nu și-a ascuns cursul militarist, cheltuind fonduri uriașe pentru rearmare, sporind puterea forțelor armate, creând o flotă militară navală și submarină.
Înapoi în a doua jumătate a secolului al XIX-lea. Europenii au privit în jos statele nord-americane, tratându-le ca un fel de neînțelegere istorică. Europa a fost uimită de progresul economic pe care Statele Unite au făcut-o la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea. care a permis americanilor să ia primul loc în ceea ce privește producția industrială din lume.
În 1913, Statele Unite au topit metale și au extras cărbune mai mult decât Anglia, Franța și Germania. Creșterea economică rapidă a contribuit la mai mulți factori: resurse naturale bogate; utilizarea capitalului european și a realizărilor tehnice; un aflux mare de imigranți care asigură forța de muncă pentru industrie; sistem bine stabilit de transport pe apă și feroviar; protecționistă a guvernului, menită să protejeze producătorul american de concurenții străini. Statele Unite au fost singura putere printre țările "tinere" capitaliste în care avantajele unui sistem democratic de putere politică au fost folosite pentru a asigura rate ridicate de dezvoltare și pentru a rezolva problemele legate de modernizarea societății.
Începutul secolului XXX. a trecut pentru Statele Unite sub semnul creșterii monopolurilor. În mai puțin de patru ani (între 1899 și 1902) au fost înființate 82 trusturi cu un capital de 4318 milioane de dolari. Potrivit datelor oficiale, 2% din firmele din 1903 dețineau în mâinile lor 29% din capitalul tuturor asociațiilor monopoliste. Dominanța monopolurilor a condus la dictatura lor în economie, abuz și corupție în aparatul de stat, care a provocat o mișcare antitrust largă a "razelor de noroi". Sub presedintele Theodore Roosevelt, sub presiunea publica, guvernul a fost fortat sa adopte legi menite sa limiteze "partile rele" in activitatile trusturilor si corporatiilor.
Imperialismul american, folosind avantaje economice și politice, și-a extins în mod constant extinderea, incluzând nu numai Occidentul, dar și emisfera estică, în orbita intereselor sale.
În prima decadă a secolului XX. Japonia, în ciuda vestigiilor militare și feudale rămase, sa dovedit a fi destul de competitivă în raport cu cele mai mari puteri occidentale.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: