Bună ziua tuturor, nu am scris nimic pentru mult timp și nu a existat nimic. Iarna patinat în liniște în liniște, ea am avut zăpadă mai mult decât ultimul, pe drumuri reactivii Kachu, unele unități native pe care le-am fondat acum pe anvelopele de iarnă destul de poryzheli, iar în cazul în care pe corp au fost, de asemenea, a apărut ciobit ciuperci. Dar postul nu este despre asta.
A devenit foarte dificil să mă încălzesc, mi se părea că se toarnă peste mine, poate că a fost, am fost chinuit și am decis să curăț carburatorul de pornire puțin în garajul meu. Păi, am cumpărat un lichid de curățare, am aruncat totul ca și cum aș putea să mă spăl, să colectez totul înapoi așa cum a fost și să răsucesc un alt șurub de calitate al amestecului. Ea a fost mai bine, dar nu perfectă, la fel, uneori, atunci când încălzirea a trebuit să dețină pedala de gaz puțin, astfel încât viteza nu ar merge până la 500-600. Carburatorul a curățat ultima dată acum 2,5 ani, cu mult timp în urmă.
Ceea ce, în final, ca ceva pe crap pe care îl știu, dar nu atât de mult încât l-aș despărți și ajusta tot ce este posibil și cum este posibil, pentru că această experiență este necesară pentru mine, nu este suficient. De aceea, în ziua liberă, stau jos și mă duc la baie.
Și a alergat. Krasnodar este un oraș foarte prăfuit și murdar în comparație cu un fel de oraș mic, nu meu podkapotku mea 2 - 3 și nu observa cu sloturile noastre
Ei bine, tatăl meu toate sortate, verificat de membrana, se spală carburator, blocat în pachetul din nou turnat într-un lichid care pachet nu s-ar evapora și otkisat stânga. Între timp am început lansarea.
Vinovat de celebrarea noastră
Totul se încurcă, ceasul de accelerație se îndoaie, acul nu se scurge, dar nu se închide 100%, de ce, pentru că al 36-lea an duce totul. Batya a fost ajustat, începând exercițiile, în general, a pus semnele pe accelerație urmărind cum este expus Che și ce schimbări de la modul în care a fost.
Toate restul au fost spălate și au început să se colecteze, despre ansamblu voi spune că a existat un detaliu suplimentar, și anume șurubul care este înșurubat în canalul pompei de accelerare din camera de combustibil.
Cea mai mare tristețe este garnitura ruptă sub capacul carburatorului. Cu această ocazie aici:
Așa că nu am vrut să taie acest garnitură, materialul de pe piele era de carton, probabil că am făcut-o pentru o oră cu ea, mai întâi, după schiță, apoi încă conduc peste carburator.
Ei bine, apoi procesul de personalizare
lumanare cu oglinda, vezi culoarea amestecului de ardere
Rezultatul este că, carburatorul este vechi, funcționează desigur după ce ajustarea și curățarea au devenit mai bune, dar nu perfecte. DA și nu este posibil să aștepți un ideal de la o asemenea vârstă. Pune devyatochny va fi hemoroizi mai rău cu ea pare să fie mai mult în carburator de 2,5 ani nu a urca, el a mers cu ultima curățare aproape 40 tysch.km, Solex aproape de aici nu vor, pentru că va merge pe ea până de curând.
Încă o defalcare a fost descoperită. carb poate și ar lucra în mod normal, și a lucrat din nou, și poate că nu turnați-o supapă cu diafragmă practic ruptă de pe carcasa filtrului de aer pentru admisie de aer cald din rezervor, am avut și -20 ° C și, în general, pentru o lungă perioadă de timp rece, pe aceasta mai carb doar a înghețat și așa a funcționat. Acum au existat câteva zile calde, peste +10 și munca a fost bună și, în principiu, această supapă funcționează la o temperatură sub +28 de grade. Reparația acestei membrane trebuie făcută, dar nu știu cum și nu până acum.
Nativ autocolant CVH)
Și încă o nenorocire, când au curățat carburatorul, au izbucnit accidental pe grătar, dar scuipatul ceh a apărut)
A fost o grila noua, foarte neagra, acum pete albe :(
Și) și câteva zile, mă duc și eu cred că am atât de temperatura motorului este scăzută, aproximativ 1/4 este în creștere, și a ascultat astăzi săgeată în partea de jos a ventilatorului radiatorului și senzorul de sarcină în motor a zburat.
Asta e tot ce sa întâmplat în această iarnă, viteza va veni, anvelopele de vară vor pantofi pentru o lungă așteptare pentru ora lor, vara, și se rezumă la alergări în anvelope noi de iarnă)
Mult noroc tuturor!
Trimiteți-le prietenilor: