Cu stabilirea de zile calde și însorite, un număr tot mai mare de copii, adolescenți și adulți, cu ajutorul a două roți de vehicule pentru circulația și conducerea pe străzi, drumuri, parcuri de Moscova. Din păcate, statisticile indică o traumatizare anuală a copiilor în timpul călătoriei pe bicicletă. Pentru a evita acest lucru, nu trebuie să cunoască doar reglementările și regulile de utilizare a bicicletei de trafic ciclist, dar, de asemenea, pentru a efectua aceste norme. În regulile general acceptate ale drumului există o secțiune privind ciclismul. Deci, trebuie să vă amintiți că copiii sub 14 ani nu pot merge cu bicicleta pe drumuri și pe străzi! Aproape toată lumea știe acest lucru, dar nu toate aceste reguli sunt îndeplinite. Există o altă regulă pe care mulți o neglijează - călărind o bicicletă în curți, unde mașinile au voie să se miște. Trebuie reținut faptul că cei care nu au împlinit 14 ani pot călări cu bicicleta pe căi speciale de biciclete și zone închise pentru vehicule.
O bicicletă este un vehicul, prin urmare, include puncte de reglementare a traficului referitoare la vehicule. Un pieton este o persoană care se află în afara vehiculului pe drum sau pe o cale pietonală sau biciclete. Pietonii sunt asimilați cu persoanele care conduc o bicicletă. Un șofer de biciclete nu este un pieton în timp ce conduce. Toți cicliștii trebuie să cunoască regulile drumului pentru vehicule și pietoni. Majoritatea regulilor de circulație se aplică bicicliștilor, în special secțiunea nr. 24 din "Regulile traficului rutier".
Regulile de bază pentru cei care folosesc bicicleta.
1. Starea tehnică a bicicletei
Conducătorul vehiculului este obligat:
- înainte de plecare și să verifice într-un mod de a asigura starea tehnică corespunzătoare a vehiculului, în conformitate cu „dispozițiile de bază pentru admiterea vehiculelor de a opera“ și obligațiile funcționarilor pentru a asigura siguranța rutieră;
- Este interzisă conducerea unei biciclete care are defecțiuni ale sistemului de frânare de serviciu sau ale direcției.
2. Semnale de semnalizare
- înainte de începerea mișcării, prin reconstrucție, întoarcere (rotire) și oprire, semnalizarea indicatoarelor de direcție a luminii pe direcția corespunzătoare și dacă acestea sunt absente sau defecte de mână;
- în timpul manevrelor, nu ar trebui să existe nici un pericol pentru trafic, precum și interferența cu ceilalți utilizatori ai drumurilor;
- semnalul de viraj la stânga (rotire) spre mâna corespunzătoare alungită stânga sau dreapta, alungită în direcția și îndoit într-un cot la unghiuri dreapta sus, coborât în jos opritorul brațului stâng înseamnă;
- semnalul virajului drept corespunde brațului drept extins spre lateral sau spre stânga, alungit lateral și îndoit la cot cu un unghi drept în sus;
- semnalul de frânare este susținut de mâna stângă sau dreaptă;
- șoferul bicicletei trebuie să dea semnale de semnalizare înainte de începerea mișcării, reconstruirii, întoarcerii și opririi. Deoarece bicicletele nu sunt echipate cu indicatoare de direcție luminoasă, semnalele trebuie manipulate.
Atunci când se utilizează această regulă, se poate părea că executarea acestei manevre poate provoca dificultăți sau probleme, însă în practică nu este cazul. E suficient doar să practice puțin pe o suprafață plană.
Rețineți că în timpul semnalului de direcție nu puteți, în primul rând, apăsați mânerul de frână, iar în al doilea rând, introduceți gropile. Ambele pot duce la o cădere.
În procesul de a conduce o bicicletă, este important să învățați să conduceți încet. Nu fi surprins, este - încet. La urma urmei, orașul nostru nu reușește întotdeauna să conducă repede. Și în afara orașului, pe terenul dur sau în pădure, trebuie de asemenea să conduci încet. Și mai mult este necesar să știți că pentru a menține echilibrul pe o bicicletă este mai dificil, cu atât mai încet mergeți.
Instrucțiuni de bază privind siguranța pentru ciclism
1. Când purtați bicicleta, purtați întotdeauna o cască. Folosind o casca te vei proteja de leziunile capului. Casca trebuie să respecte standardele de siguranță și să fie confortabilă.
2. Se recomandă folosirea ochelarilor de protecție și a îmbrăcăminții speciale de ciclism.
3. Nu ascultați niciodată playerul sau radioul prin căști în timp ce conduceți. Te distra de ceea ce se întâmplă pe drum, care poate fi foarte periculos.
4. Participantul la traficul care conduce autovehiculul este obligat să respecte toate cerințele regulilor de circulație, să respecte semnalele de semafor, cerințele marcajelor rutiere, semnele rutiere. 5. Monitorizați întotdeauna viteza. Viteza de deplasare trebuie să depindă de starea drumului și de experiența ciclistului.
6. Semnale corecte de mână la rotire, frânare și oprire.
7. Țineți-vă în partea dreaptă a drumului, nu utilizați niciodată traficul care se apropie.
8. Nu călăriți singuri pe o bicicletă (a cărei geometrie a ramei și componentele nu sunt proiectate pentru o dublă încărcare).
9. Păstrați întotdeauna un ochi pe drum: gropi, grătarele de scurgere, umăr moale și profundă poate provoca defecțiuni și, ca urmare a unor leziuni. Depășiți grilele de cale ferată sau jgheaburile cu grijă, ghidând bicicleta la un unghi de 90 °.
10. Pe drumuri trebuie să fii deosebit de atent. Nu trebuie să uităm că bicicliștii sunt mai puțin vizibili pe drum decât autoturismele și motocicliștii. Utilizarea semnalelor dimensionale, a clopotelor și a bicicletelor cu benzi reflectorizante speciale va reduce posibilitatea unor situații periculoase pe șosea.
11. Respectați întotdeauna distanța necesară pentru a opri obiectul în mișcare sau staționar.
12. Nu conduceți fără să țineți volanul cu mâinile. Este mai bine să utilizați gripa (mânerele de pe volan), care vor ajuta la prevenirea pierderii controlului asupra bicicletei, chiar și cu cea mai mică rugozitate a drumurilor.
13. Trebuie evitată utilizarea obiectelor fără ghidon. ele pot intra în spite sau pot provoca o întoarcere imprevizibilă a volanului.
14. Câțiva bicicliști trebuie să se deplaseze câte o coloană la un moment dat.
15. Nu conduceți bicicleta după ce ați luat medicamente care interferează cu coordonarea mișcărilor sau afectează rata de reacție.
17. Nu demonstrați altora "agilitatea" dumneavoastră și călătoriți cu bicicleta, ținând roata cu o mână sau complet "fără mâini".
18. Fiți foarte atent, deoarece nu toți participanții la șosea au o mulțime de experiență și cunosc regulile traficului de biciclete.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: