Demontat carburatorul Solex 073 de a doua zi (Niva). În tubul de emulsie al camerei secundare, o bilă metalică este presată în partea de jos, nu se mișcă și nu există nici o cale prin aceasta către combustibil. În cărți, nimic. De ce nu trebuie să înțeleagă.
Mulțumită în avans.
O minge în tubul de emulsie al celei de-a doua camere ar trebui să fie
fi, dar în primul - nu. Combustibilul se ridică în sus prin închiderea tubului din cea de-a doua cameră din exterior, iar în prima cameră - din exterior și din centru. Aerul este introdus în tuburile de emulsie prin jeturile de aer de sus în centrul lor. Marcarea tuburilor este, de asemenea, diferită în primul ZD, iar în cel de-al doilea ZC.
p = "Vă urez noroc." Alexei M. "
document.write (p)
Este posibil să înțelegem în detaliu absența unei mingi
Reschenie ciudat, pentru că fără diferența rezistență aerodinamică pasă elimină practic găuri laterale de lucru (nota găuri calibrate).
Nu pot fi un subgen.
Nivelul de carburant din sondele variază zavisimomti la funcționarea motorului, dar nu poate fi sub rândul de jos găuri în tub, astfel încât există întotdeauna un anumit nivel, iar aceasta nu depinde de prezența sau absența unui talon.
p = "Vă urez noroc." Alexei M. "
document.write (p)
În "ZR", așa cum au scris acestea.
scopul său este de a elimina defecțiunea atunci când accelerația este deschisă brusc.
Dar cum influențează acest lucru, eu însumi nu pot înțelege.
Întrebarea a fost deja ridicată la conferință, dar nimeni nu a răspuns.
Vladimir.
VAZ-21103.
Mi se pare
că dacă nu există, atunci fluxul de aer pur și simplu va sufla prin tubul de emulsie în jos și acolo jetul de combustibil. Este foarte clar că în acest caz, fluxul de combustibil în groapa de emulsie va fi dificil. Așa că aerul "lovește" pe această minge și părăsește găurile laterale, transportând cu ea benzină.
VAZ 21099 (carb) 98g.
Trimiteți-le prietenilor: