Aeroportul Vladivostok din interior, dotat cu viața principalelor porți de aer - litoral

Aeroportul Vladivostok din interior, dotat cu viața principalelor porți de aer - litoral

Ce se întâmplă cu bagajele vii, cum merg pasagerii cu mobilitate redusă și ce fac oamenii în așteptarea zborului - în revizuirea RIA PrimaMedia

Aeroportul sa întâlnit cu corespondentul. RIA PrimaMedia este cordial: vreme însorită și oameni veseli ce așteaptă cu culorile sosirii zborului de la Moscova, precum și pasagerii așteaptă cu nerăbdare zborul. Cineva este îngrijorat, alții sunt liniștiți, dar, în orice caz, se află o întrebare dificilă - cum să ajungeți la aeroport.







De la aeroportul internațional Vladivostok Knevichi până la capitala Primorsky Krai și în direcția opusă puteți face următoarele:

Autobuzul de oraș numărul 7 în Artem: traseul trece prin oprirea Sevastopol, situat în apropiere de stația de tren Aeroport, și stația de autobuz oraș.

Autobuzul Intercity 107. Plecarea de la gara din Vladivostok.

Serviciu de taxi. Costul mediu este de 800 de ruble. Când părăsiți aeroportul din Vladivostok, va fi mai convenabil să utilizați serviciile transportatorului oficial al Aeroportului Internațional Vladivostok, taxiul Primavtoline. Biroul dispeceratului este situat în terminalul liniilor aeriene naționale din apropierea ieșirii de la terminal.

Aeroexpress este un tren electric care oferă oameni de la centrul orașului Vladivostok până la terminalul aeroportului. Tariful în mașinile suburbane între stațiile intermediare este de 20 de ruble pe călătorie într-o zonă. Tariful pe ruta "oraș-aeroport" din clasa standard este de 200 de ruble, în clasa de afaceri de mașină - 350 de ruble. Programul poate fi vizualizat pe site-ul oficial al companiei.

După ce pasagerul a intrat în clădirea aeroportului, a trecut prin detectorul de metale și a scanat bagajele la introscop, a trebuit să se înregistreze.

Prin intermediul tabloului de bord electronic, este ușor să navigați și să alegeți biroul de înregistrare necesar. Sunt așteptați experți care vă vor ajuta să vă înregistrați bagajele și să vă înregistrați pentru zbor.

Toți pentru a vă liniști, vă rog pe toată lumea

Un angajat zâmbitor al organizației de servicii de transport aerian a spus despre schimbările de lucru, fiecare dintre ele nefiind similar cu cel precedent, și că conceptul de confort diferă foarte mult pentru pasagerii diferiți.

- Cele mai frecvente solicitări formulate de pasageri rândul său, - pentru a ajuta pentru a alege un loc convenabil, „evoca“ lipsa de superioritate și de a aduce animalele de companie în cabină, - a spus angajatul aeroportului.
Sa dovedit că cerințele privind transportul animalelor de companie de la toate companiile aeriene sunt diferite.

Cerințe privind transportul "bagajelor vii"

Prima companie aeriană rusă permite transportul animalelor în cabina avionului, în cazul în care greutatea sa nu depășește 8 kg. În acest caz, puteți transporta doar un animal. Dacă călătorești cu mai multe animale de companie, se vor agita în portbagaj. În cabina animalului dumneavoastră trebuie să fie într-o cușcă, container sau sac, lungime, înălțime și lățime în suma nu trebuie să depășească 115 cm. Report ceea ce călătoresc cu animale de companie, compania solicită nu mai puțin de 36 de ore înainte de data plecare.

Până de curând, compania aeriană Transaero nu a permis prezența animalelor în cabina avionului - animalele zburau exclusiv în compartimentul de bagaje, excepție fiind acordată numai câinilor de conducere. Acum este introdusă inovația: până în două animale pot fi transportate în cabină. Transportul animalului trebuie convenit la momentul rezervării biletului.

Siberia Airlines vă cere să vă informați că intenționați să stați la bordul unui avion cu un animal de companie acasă, cu cel puțin 24 de ore înainte de data plecării. Compania aeriană permite transportul numai a câinilor, a pisicilor și a păsărilor. Transportul altor tipuri de animale este imposibil chiar și în compartimentul pentru bagaje. În cabina unui avion este posibilă transportul unui animal în cazul în care masa acestuia, împreună cu un dispozitiv portabil, nu depășește 8 kg. Înălțimea nu trebuie să fie mai mare de 20 cm, dimensiunile totale nu sunt mai mari de 115 cm.

Șeful departamentului de bagaje și servicii poștale de transport de marfă, Serghei Veprikov, a spus despre concepțiile greșite ale pasagerilor despre transportul "bagajelor vii".

- Este o greșeală să credem că bagajele cade "la fel de oribil". De fapt, este completat cu containere speciale, inclusiv pentru a facilita munca celor care se descarcă. Fiecare container de bagaje este proiectat pentru o anumită capacitate de încărcare, care nu trebuie să depășească figura specificată, astfel încât să nu se deterioreze. Urmați acești doi oameni, mecanicii, care sunt desemnați pentru un anumit zbor și îl serviți pentru plecare sau sosire - a spus Serghei Veprikov.

El a adăugat că animalele de companie sunt transportate în fiecare călătorie, mai ales câini și pisici. Atitudinea față de "bagajele de viață" atentă. Animalele de companie se încarcă la sosire în primul rând, apoi livrate proprietarului. Prioritatea primei descărcări din avion și bagajul de clasă business "inanimată" - "prioritate", care este completat într-un container separat și marcat cu o etichetă de clasă vip.

Mitul centurii de bagaje

De asemenea, personalul aeroportului a spus despre preferințele pasagerilor în ceea ce privește alegerea unui loc la bordul unei aeronave.







- În ceea ce privește confortul, gusturile tuturor pasagerilor sunt diferiți: unii sunt rugați să stea la începutul salonului, alții sunt la extremitatea extremă a aeronavei, iar unii preferă să rămână numai lângă ieșirea de urgență. Încercăm să mulțumim tuturor și să alegem varianta ideală, - a spus interlocutorului agenției.

În ceea ce privește interesant bagaj, supradimensionat, acesta poate fi atribuit echipamente sportive și instrumente muzicale oamenii să ia de-a lungul pentru schiuri plimbare, snowboard, placi de surf, bărci, precum și tobe și violoncel. Și, cu siguranță, cereți să vă ocupați de bagaje. Cu aceasta, serviciul condus de Serghei Veprikov face o treabă minunată.

Șeful serviciului de bagaje a spus, de asemenea, că banda, pe care toți oamenii o împachetează cu grijă, veniți la aeroport, servește exclusiv pentru "pacea pasagerilor". Bagajul nu este supus interferențelor, nu se grăbește. În consecință, banda asigură numai puritatea suprafeței sale. Apropo, producătorii au avut mult timp grijă de acest lucru, creând cazuri speciale pentru valize. Cu transportul exact, numai saci de chineză pot fi rupți, ceea ce, într-adevăr, costă, se topește.

- Activitatea serviciului nostru constă nu numai în achiziționarea de bagaje prin containere, ci și în livrarea la bordul aeronavei, încărcare pe partea sa - și aceleași etape în ordine inversă. Cea mai interesantă parte a acestui proces pentru un pasager este pierderea eventuală a bagajelor. În domeniul aviației, conceptul de "pierdere de bagaje" nu există. El nu poate fi trimis la destinație, dar în orice caz va fi găsit. Pentru a remedia rapid situația, serviciile de căutare a bagajelor interacționează. Bagajele care au fost expediate către un alt aeroport nu sunt livrate înapoi la aeroportul de unde au fost trimise, dar se îndreaptă imediat către destinația în care se află proprietarul. Timpurile sunt cele mai scurte - zborul următor, - a adăugat Serghei Veprikov.

După ce au înregistrat zborul și au ordonat bagajele, pasagerii au o aprovizionare temporară, pe care o cheltuiesc la discreția lor.

Cum să "ucizi timpul" înainte de plecare

În clădirea aeroportului, pentru confortul pasagerilor, există o filială bancară, o farmacie, un magazin de bunuri japoneze, un boutique japonez de ciocolată, o cameră mamă și copil, o cameră pentru pasageri mai puțin mobili.

În plus, la primul etaj al complexului de aeroport există un magazin "Fish Island", unde un sortiment vast de fructe de mare este întotdeauna în vânzare.

De asemenea, pasagerii au posibilitatea de a face schimb valutar, bani în numerar și de a efectua alte operațiuni bancare în biroul "Sberbank". În clădirea terminalului în jurul ATM-uri de operare ceas, „Sberbank“, „VTB 24“, „Rosbank“, „Far Eastern Bank“ pentru bani pe carduri de plastic ale sistemelor de plăți internaționale Visa, MasterCard.

Pentru a satisface foamea, există instituții pentru orice "gust și pungă", unde puteți avea o gustare și o cină completă. În zona generală a clădirii aeroportului se află:
  • "Coffee City" - prețul mediu al cafeei 160 ruble, sandwich 180 ruble
  • "MalinaBar" - prețul mediu - 300 de ruble pentru un vas
  • Sala de mese - primul curs + al doilea + băutură = 300 de ruble
  • "Elvino" - prețul mediu - 300 de ruble pentru un vas
Și, de asemenea, o cafenea de vară, "Stoklain" și o oprire în parcare gratuită.

În zona sterilă (după inspecție) sunt situate "Coffee City", "Elvino".

Faptul că majoritatea cafenelor se află într-o zonă comună se datorează faptului că există un flux mult mai mare de oameni decât în ​​zona "sterilă" și au un stoc temporar mare.

Pentru a oferi asistență calificată la primul etaj al terminalului, un centru medical funcționează non-stop, echipat cu tot ce este necesar. În plus față de toate cele de mai sus, nu lăsați la aeroport, pasagerii pot trimite corespondența scrisă, colete, plata pentru utilități și servicii de telefonie mobilă, pentru a rambursa împrumuturile bancare, transfer de bani oriunde în lume și să facă alte tranzacții la oficiile poștale. În noul terminal al Aeroportului Vladivostok, pasagerii pot folosi serviciul gratuit de acces la internet Wi-Fi.

Numele rețelei: aeroport gratuit WiFi.

Pentru confortul pasagerilor, salonul VIP este echipat în clădirea terminalului, se poate relaxa și poate conduce negocieri de afaceri și întâlniri. Pentru familiile care călătoresc cu copii, serviciile oferite de "Camerele pentru mame și copii" vor fi utile.

Însoțitorul serviciului de călători a declarat că aeroportul este întotdeauna fericit să-i ajute pe mamele cu copii mici.

- Mama și copilul folosesc adesea camera, este gratuită. Înăuntru este o cameră pentru copiii cu vârsta de până la 3 ani, are o sală de călărie, un plimbător și o masă în schimbare. Oamenii zboară chiar și cu copii de șapte zile, deci este de neînlocuit. De asemenea, la dispoziția pasagerilor este o bucătărie unde puteți încălzi mâncarea și mese pentru hrănire. Pentru copiii de 3-7 ani, o cameră de joacă cu jucării pe interese este echipată: mașini, puzzle-uri, blocuri, - a spus Irina Popova.

Pentru cetățenii mai puțin mobili există, de asemenea, o cameră specială amenajată pentru nevoile lor. Însoțitorul în întreținerea acestei încăperi a împărtășit faptul că munca nu este ușoară, dar foarte importantă.

- În camera noastră există un loc de odihnă echipat pentru persoanele cu mobilitate redusă, cărucioare, tirguri. Dacă există informații că un pasager cu mobilitate redusă a sosit la aeroport, atunci suntem în contact cu portarii, împreună cu aceștia ne întâlnim cu pasagerul. Dacă este necesar, îl invităm pe medic. Acești pasageri sunt înregistrați fără coadă, cu ajutorul personalului de întreținere. Pe baza condiției unui astfel de pasager, este cel mai convenabil să-l așezați într-un avion. Reprezentanții companiilor aeriene fac întotdeauna concesii, a declarat Marina Pozyuk.

Angajatul aeroportului a adăugat că, odată cu apariția sălii speciale, cetățenii mai puțin mobili au început să zboare mai des. Obișnuiam să luăm unul sau doi oameni pe săptămână, acum această cifră a crescut: de la 10 la 30-40 de persoane pe zi.

- Toți rămân mulțumiți de condițiile noastre și sunt recunoscători pentru o abordare individuală. Adesea trebuie să comunicăm cu oameni uimitori - atleții cu dizabilități care zboară la concursuri sau înapoi. Acestea sunt, de obicei, grupuri numeroase: toate în scaune cu rotile, vesele, vântoase, dau o stare bună. Ei zboară cu echipament, totul trebuie să fie înregistrat. Acesta este un proces laborios, dar în comparație cu poziția și setea lor pentru viață, pe care le radiază, acestea sunt mici lucruri, pe care "nu le observăm", a spus Marina Pazyuk.

Angajatul din camera pasagerilor cu mobilitate redusă a recunoscut că toate tragediile umane care trebuie să fie observate în timpul serviciului trec prin sine. Dar cel mai important pentru ea este sentimentul de apartenență la o importantă cauză bună.

Când timpul liber al pasagerului se termină și angajatul aeroportului anunță îmbarcarea pentru zbor, pasagerii merg fie la autobuz pentru a ajunge în autobuz, fie că trec prin "manșetă" chiar în avion. Alegerea de către compania aeriană a unei scări sau "mâneci", așa cum sa dovedit, depinde doar de suma pe care este gata să o aloce pentru aceasta. "Sleeve" este mult mai scump.

Plecând de la clădirea aeroportului pentru a vedea procesul de acaparare a aeronavei la containerele de manevră și de încărcare a bagajelor, am întâlnit un bărbat care lucrează în condiții foarte zgomotoase direct la parcarea aeronavei.

- Locul unde lucrez este uimitor. Nu sunt luate în considerare condițiile de lucru zgomotoase, atunci senzațiile inefabile apar în prim-plan atunci când aterizați și decolați aeronava. Teren în ziua aproximativ 25, cât mai multe sunt trimise în alte orașe, - a spus tehnicianul de la sol servicii de aeronave.
Când a fost întrebat despre motivele întârzierilor de zbor, interlocutorul a răspuns că cel mai adesea există două motive pentru aceasta: condițiile meteorologice sau serviciul lung la stațiile intermediare de zboruri charter.

El a adăugat că întârzierea zborului este "întotdeauna interesantă", chiar dacă serviciul de control al zborului informează că totul este bine.







Trimiteți-le prietenilor: