Blog-le. zvandrei → Voltmetru pentru 1 oră și 400 de ruble.
Bună ziua tuturor!) Vremea este bună, în weekend - sper că cel mai mult acum se rostogoleste. Ei bine, eu lucrez, eu nu am noroc ca spun ei.
Am fost nedumerit să pun un voltmetru pe volan, care se numește impuls pentru a instala un astfel de gadget. Cine este interesat să citească mai multe ...
Deci ce sunt eu ...
Am inceput sa am probleme cu electricianul - toli battery dead, toli regulator de tensiune, care intereno aici despre acest lucru in detaliu:
Accum us Regulator de tensiune.
Dar nu despre asta!) În general, am decis să privesc tensiunea, așa cum se comportă sistemul electric. Au lucrat toate la lucru, iar la sfârșit de săptămână nu sunt multe) Din fericire, foarte aproape de birou este un magazin de componente radio și un autoshop. Cred ca voi merge si voi vedea cat costa o noua baterie, in acelasi timp o sa cad in componentele radio - brusc exista voltmetre.
Sa dovedit acolo! Și chiar și în culori diferite de lumină de fundal - albastru, galben, roșu!)
Deci, am cumpărat:
- voltmetru digital 5-30V
- două terminale
- Conector mamă-tată
- 1 metru de fir
voltmetrul este 300r, restul este de 110p.
A revenit, a început să înșelătoare gadget prețuit!)
Și acum, în ordine:
1) Curățați terminalele, lipiți-le cu staniu, astfel încât firele să fie bine lipite
2) Soldered la terminalele "tata"
3) Totul a fost stors și din nou dispărut pentru fiabilitate
4) a lipit un capăt al unui fir de contor la "mama"
5) Celălalt capăt al firului de măsură a fost sudat la un voltmetru
6) S-au izolat toate conexiunile
7) Am verificat funcționarea pe o unitate de alimentare accidentată
Totul! La domiciliu intenționez să umple spatele voltmetrului cu un pistol de lipire și o voi rezolva în weekend-ul meu!
Aș dori, de asemenea, să adaug că voltmetrul poate fi conectat cu ușurință la un alt moto, dacă se dorește, dacă se plictisește, acesta poate fi deconectat prin tragerea conectorului. Și din conector, puteți citi citirea tensiunii de către tester fără a îndepărta plasticul lateral. Sper că experiența de funcționare va arăta confortul unui astfel de design!)
aici a fost atata
Și există asemenea.
Iar corpul nu trebuie să fie inventat, este deja impermeabil.
asteapta o luna - imi pare rau! și așa și normele
În epoca de căldură contracția benzii nu este kosher))
Mă gândeam să cumpăr un termocontractant, acolo ar fi trebuit să cumpăr două diametre, iar asta înseamnă bani în plus (am decis să salvez!)
Am lipit totul acolo corect - firul de măsurare la "mama" a făcut-o pe fotografie și, pe de altă parte, la voltmetru lipit diferit din următoarele motive:
pe voltmetru firul este foarte subțire, este sudat în direcția opusă, apoi este îndoit și aderă la locul lipirii pentru fiabilitate. Asta e tot! Nu sunt prima data cand fac lipire, exista o experienta!)
bolgarin87, este necesar să se identifice problemele în motocicleta electrică. Exemplul meu: Am o baterie descărcată pentru ao încărca apoi merge ceva nu merge, un voltmetru conectat la baterie, iar acum el dă în mod constant de încărcare merge sau nu merge. Ie Mă uit la tensiunea pe care o arată și pe baza asta pot face o concluzie cu privire la încărcare. Acest obiect gadget este util deoarece poate ajuta în prealabil pentru a preveni problema, înainte de a pleca de oriunde.
P.S. - dacă tensiunea cu farul activat și 4000 rpm este de 13,5-15,5 volți, toate cele bune
-dacă este mai mică decât 13,5 atunci o încărcare slabă, bateria poate fi descărcată pe drum
-dacă mai mult de 15,5 atunci prea puternic, duce la distrugerea bateriei
Articole similare
-
Alegerea mobilă și buget a unui telefon care costă până la 2 mii de ruble
-
Cum să se îmbrace modă și frumos la rata de dolar de o sută de ruble stil de valoare
Trimiteți-le prietenilor: