După înlocuirea roților de iarnă, vara, sa descoperit un moment neplăcut. A existat o vibrație în timpul frânării. Mai ales a fost simțit în timpul frânării la viteză mare. Discurile de roată și frânele din față ar putea fi aruncate imediat înapoi, schimbându-se în primăvară, când trec următoarea întreținere. A trebuit să merg la serviciu și să înțeleg ce se întâmplă. Inspecția vizuală nu a dezvăluit nimic, cu excepția problemelor cu armura. La 5 milimetri de armura "urechea" sa degradat. Dar despre ea un pic mai târziu. Pentru a clarifica motivele pentru vibrații au avut o mică călătorie pe autostradă. După aceea, specialiștii au identificat imediat ce a fost defecțiunea. Și defecțiunea era în cilindrul de frână al roților din spate. Sa decis înlocuirea ambelor cilindri, împreună cu plăcuțele de frână spate.
Din moment ce era duminică, n-avea unde să meargă să caute accesorii, așa că am cumpărat totul la stația deodată.
Roata frânei de pe spate a fost achiziționată, codul catalogului 21050-3502040-00 pentru 632.06 ruble per pereche.
Și plăcuțele de frână spate cu ABS, codul de la catalogul 21920-3502090-00 pentru 885.44 ruble pe set.
Toate lucrările costă 1703 ruble, inclusiv spălarea, lubrifierea ușii din dreapta spate și umplerea lichidului de frână.
Destul de plăcută, dar siguranța vine pe primul loc.
Să ne întoarcem la armură. În general, armura de oțel de 5 mm nu a putut rezista exploatării dure, servind puțin mai mult de trei ani. Vopseaua aproape a coborât. O deformare puternică este evidentă în unele locuri. Ei bine, "urechea", care tocmai a căzut în două părți. La înlocuire a fost cumpărat armura de oțel de 2,5 milimetri AutoBron pentru 650 de ruble. Este mult mai bine decât ultimul, iar locurile de fixare sunt mai bine gândite. Să vedem cum se comportă în funcționare.
Cum arată totul, puteți vedea exemplul altcuiva BZ NIVANGER
Instalația costa 200 de ruble.
Din moment ce toate acestea au fost cumpărate în Navigator, cardul de bonus a fost cumpărat.
Costul este de 100 de ruble.
Deoarece mașina este un devourer de bani, sper că cartea va plăti repede.
De asemenea, am cumpărat șuruburi cromate pentru roțile M12x1.25x30. 12 piese pentru 528 ruble.
Comparație cu vechiul
Așa arată roata.
Etichetă de preț: 4 598 ₽ Kilometraj 62851 km
FakeHeader
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
De la ce viteză a trecut vibrația? Doar că am o acțiune similară cu o viteză de peste 120 km / h,
deși se oprește în mod normal. Și a dispărut vibrația după înlocuirea cilindrilor din spate?
Vibrația a fost simțită la o viteză de 80 km / h. Și a simțit foarte bine tot ceea ce depășește 100 km / h. Acum zborul este normal.
Foarte interesant, va fi necesar să încerci să schimbi. Deși nu văd modelul de înlocuire a cilindrilor de frână spate și vibrații pe puntea din față. MB doar fabrică nu poate face față ((.
Uită-te la roți mari cu șuruburi noi
Pentru ce armură vorbiți, tamburul de frână?
Armă pentru protecția carterului.
Trimiteți-le prietenilor: