1 - arbore cu came
2 - o consolidare a uleiului unui arbore camă
3 axe de brațe rocker
4 - O inel
5 - șurubul brațului
6 - rocker (intrare)
7 - rocker nr.1 (la lansare)
8 - rocker nr.2 (la lansare)
9 - șurubul de reglare al supapei
10 - șurubul de reglare al supapei
11 - clemă
12 - piuliță de blocare
13 - un izvor de balansier
14 - un bolț al arborelui cu came
15 - un arbore cam din arborele camă №1
16 - carterul arborelui cu came nr
17 - un arbore de camă al unui arbore camă №3
18 - un arbore cam din arborele camă №4
19 - un arbore cam din arborele camă №5
20 - un arbore cam din arborele camă №6
21 - cazul indicatorului de poziție al unui arbore de camă
22 - inel O
Aplicați materialul de etanșare 99000-31110 pe suprafața de îmbinare a carterului și capului cilindrului.
Aplicați materialul de etanșare 99000-31110 la partea umbroasă.
- Scoateți capota motorului (1) de la partea frontală superioară.
- Scoateți radiatorul referindu-vă la secțiunea Radiatoare din capitolul Răcire a motorului.
- Scoateți cureaua de distribuție referindu-vă la centura de distribuție a secțiunii și la dispozitivul de pretensionare a centurii în acest capitol.
- Îndepărtați rotița șinei de distribuție a arborelui cu came (1) folosind o unealtă specială. Instrument special (A): 09917-68221.
- Scoateți capacul cilindrului prin referirea la secțiunea Coperta capului cilindrului din acest Capitol.
- Deconectați ambreiajul senzorului de poziție a arborelui cu came și scoateți carcasa senzorului de la arborele cu came (2) de la capul cilindrului. Așezați recipientul sau puneți covorașul sub carcasa senzorului cu came, deoarece în timpul dezasamblării curge o cantitate mică de ulei din carcasă.
1 - senzor de poziție a arborelui cu came
2 - cazul indicatorului de poziție al unui arbore de camă
- După ce șurubul de reglare a șurubului de reglare a supapei (2) a fost dezbrăcat, rotiți șuruburile de reglare (1) până la punctul de defectare, astfel încât toate brațele basculante (3) să se poată mișca liber.
- Scoateți carcasa arborelui cu came și arborele cu came.
- Verificați gurile arborilor cu came și arborii cu came pentru coroziune, zgârieturi, uzură sau deteriorare. Dacă se detectează o defecțiune, înlocuiți arborele cu came sau capul cilindrului cu carterul. Nu înlocuiți niciodată capul cilindrului fără a înlocui carterul.
- Verificați golul folosind mortarul de ipsos.
- Această procedură este după cum urmează.
- Spălați carcasele carterului și arborelui cu came.
- Montați arborele cu came pe capul cilindrului.
- Puneți o parte din mortarul de tencuială pe toată lățimea gâtului arborelui cu came (paralel cu arborele cu came).
- Montați carterul arborelui cu came, referindu-vă la clauza 7 a procedurii de instalare.
- Secure șuruburile carcasei arborelui cu came în așa fel, așa cum se arată în figură, în porții mici, până când acestea sunt pe deplin angajate la cuplul specificat. Cuplul de strângere: bolțul carcasei arborelui cu came (a) - 11 N • m (1,1 kg-m, 8,0 lb-ft).
Nu rotiți arborele cu came în timp ce tencuiala de ipsos se află.
- Scoateți carterul și, utilizând o riglă de scară (2) pe suprafața mortarului de ghips (1), măsurați lățimea tencuielii de gips în cel mai larg loc.
- Spațiul liber al arborelui cardanic:
- standard: 0,040 - 0,082 mm (0,0016 - 0,0032 țoli)
- limită: 0,12 mm (0,0047 țoli)
- Spațiul liber al arborelui cardanic:
- În cazul în gâtul unui decalaj de dimensiuni came depășește standardele, se măsoară diametrul orificiului gâtului (carcasă) și diametrul exterior al gâtului unei came. Înlocuiți ansamblul capătului cilindrului sau al cilindrului, în funcție de locul în care discrepanța cu standardele este mai mare.
- Diametrul găurii gâtului arborelui cu came
- standard: 28.000 - 28.021 mm (1.1024 - 1.1031 țoli)
- diametrul exterior al gâtului arborelui cu came
- standard: 27.939 - 27.960 mm (1.1000 - 1.1007 țoli)
- Diametrul găurii gâtului arborelui cu came
Trimiteți-le prietenilor: