De la Troparevo la Teply Stan a fost umplut podea de dans și toate scaunele, dar în culoar goale, unul sau doi oameni la o oprire, cea mai mare parte a zonei și a plecat. Din Teply Stan și Odovski a fost umplut cu o față așezată în față, iar pe stația de metrou Teply Stan au intrat șapte persoane, iar autobuzul a alergat chiar și pe un bărbat (sa încheiat bine, autobuzul a luat-o). Cei mai mulți au venit la "Universam" și "Microdistrictul 2". Tarusa a rămas trei oameni. Acest zbor este în vecinătatea a două nopți.
Ar fi trebuit să construiască o autostradă de-a lungul traseului Yasenev 264 pentru noapte, altfel după ce Odoevski mergea la marginea cartierului, ar merge mult mai mult.
În direcția opusă am fost martor cum poporul se așezase în apropierea a două nopți la Armand și Golubinskaya.
Aceasta este manipulare și speculație. Dacă ar fi existat o noapte de la Shuki la Mitino prin Strogino, aș fi inundat forumurile cu fluxuri de umplutură, de asemenea, fiind în față.
Și este necesar (traseul de noapte)? Mi se pare că în spațiile de dormit, cum ar fi Strogino, Mitino etc., noaptea oamenii vor prefera să meargă cu taxiul.
Și dacă e așa, poți să conduci în Strogino și tramvaie de noapte. Apropo, mă întreb, care este ocuparea ultimelor lor zboruri?
Și este necesar (traseul de noapte)? Mi se pare că în spațiile de dormit, cum ar fi Strogino, Mitino etc., noaptea oamenii vor prefera să meargă cu taxiul.
Nu, în Strogino, oamenii nu trăiesc. Acest lucru se întâmplă în toate localitățile Chertanovo, Orekhovo-Borisovo, Marino etc. Elita trăiește că au fost permise căile de noapte. Și în Mitino, de ce sunt necesare, ia un taxi pe un taxi.
Apropo, mă întreb, care este ocuparea ultimelor lor zboruri?
Trimiteți-le prietenilor: