Trecut de-a lungul drumului de la Kuryk (Eralievo) la Aktau, drumul este primul 20 km nou, nou asfalt, lucrările sunt în curs de desfășurare. După 30 km drumul este încă vechi, dar bun. Puteți merge bine la Aktau.
Am aflat că puteți merge pe drumul Karaganda-Karkaralinsk, drumul este bun. Dar apoi prin Kainar, Barshatas, Madeniet către Ayaguz în ce stare este drumul? Într-adevăr nimeni nu a mers?
Acum conduc cu mașina de la Almaty la Atyrau și apoi la Aktau. Eu scriu piese, apoi voi trimite. Pe drumul din jurul reparării drumului, by-pass solid, și în cazul în care ocol există un semn de 50 km # 092; h și ambuscadă ZhP. Mă pot bucura, ieri am condus un nou drum de la Irgiz până la Aktiubinsk, un drum asfaltat, un drum excepțional, deși nu 6 căi, așa cum era de așteptat, dar la fel. Ride pe ea puteți spune mai întâi.
Mulțumesc, o persoană bună pentru astfel de informații importante. Spune-mi te rog, și Irgiz ca un drum? Aralsk-Irgiz? Înțeleg că a fost construită numai de la Irgiz până la Karabutak. Și acolo a fost așa. Nu știu un bici, dar, din păcate, trebuie să mă duc și să mă tem de ceva de genul ăsta.
Pentru a fi mai precis, chiar înainte de Aktobe, un drum excelent
Băieți, spune-mi. De la Rusia la Semipalatinsk cel mai bun: Kurgan-Petropavlovsk-Astana-Pavlodar sau prin Omsk-Pavlodar? Cum este drumul? Despre JoPo În mod înțelept, în liniște mâncați, veți continua
Mulțumesc, o persoană bună pentru astfel de informații importante. Spune-mi te rog, și Irgiz ca un drum? Aralsk-Irgiz? Înțeleg că a fost construită numai de la Irgiz până la Karabutak. Și acolo a fost așa. Nu știu un bici, dar, din păcate, trebuie să mă duc și să mă tem de ceva de genul ăsta.
De la Aralsk la Irgiz în prezent, lucrările de construcție se desfășoară, în jurul drumurilor de by-pass. Acum trei zile a trebuit să conduc acolo, înainte să fie un duș grea și totul, bypassul sa transformat într-o mizerie. Am condus într-un jeep, așa că am trecut în mod normal, dar toate mașinile s-au așezat, numărând 15 bucăți. Adevărat, bine, constructorii lor nu abandonează, scot afară.
Un drum nou începe la 15 km de Irgiz și se duce la Karabutak, apoi un drum vechi, dar excelent.
Tot timpul amabil al zilei # 33; Poate sunteți interesat, vorbesc despre starea M-36 Altă zi a mers la Almaty la Karaganda ședere, a călătorit în oraș aproximativ 50 de kilometri de mare urmări 2 benzi și totul, groază liniștit începe gaura mai departe în groapă (deși am observat că drumul începe să se repare ), așa că am văzut 210 km de pistă. Și gropi foarte insidioase apar în zone diferite. Am văzut multe pe drumul cel care a schimbat roata, și discul în sine îndoit de titan în coșul de gunoi. Vă sfătuiesc să fiți extrem de atent.
De asemenea, adaug despre ZhOpo, pe pistă M-36 sunt foarte puține, fără încălcări nu se opresc. În general, drumul este calm. Sau sunt norocos? =)
Există o întrebare despre secțiunea de drum de la Karaganda, prin Molodezhny până la furculița din drum cu Astana, ați făcut un drum sau mai bine prin Astana?
De la Karaganda la Tineret - drumul nu este foarte, nu există găuri, dar se agită. Mai mult de 40 de kilometri de drum vechi, apoi lângă Rodnikovskoye apuca un greder aproximativ 20 km, mai pune un nou drum. În general, dacă pe un jeep poți merge direct.
Spune-mi, dacă e cineva din Kokchetav, despre hotel. Unde este mai bine să stai în Kokchetav noaptea?
Trimiteți-le prietenilor: