Selectarea alarmei auto

Majoritatea proprietarilor de autovehicule nu presupun că alarmele mașinilor pot, dar poate exista o situație în care sistemul dvs. de alarmă va trebui să treacă testul de eficiență. Ei bine, chiar dacă verificați periodic, în conformitate cu instrucțiunile, răspunsul sistemului la deblocarea ușilor, capota, portbagaj, și o lovitură la corp.







În unele cazuri, astfel de atacatori folosesc atacatori. Prin difuzarea unui semnal de putere suficientă la o anumită frecvență, ele nu permit mașinii să fie înarmați. Prin urmare, dacă brusc lanțul dvs. cheie nu mai funcționează, nu vă grăbiți să ajungeți la concluzia că acesta este defect. Încercați să o apropiați de locul în care se află alarma. Uneori, aceasta ajută în cazul în care cauza este într-adevăr în interferențe radio. În caz contrar, nu lăsați mașina. Poate că cineva "a pus un ochi pe el".

Aceste informații sunt utile atât pentru diagnosticarea propriului sistem de alarmă, cât și pentru cumpărarea unei mașini uzate.

De obicei, cumpărătorul mașinii verifică starea caroseriei, a motorului și a interiorului. Pentru semnalizare, de regulă, prezența unui fob-cheie este suficientă. După cum arată practica, cu o instalație de alarmă prealabilă, investiția este minimă. În consecință, „vkidyvayut“ chestii foarte stătut care imită „semnalizeze“, care poate debloca doar închidere centralizată și de a emite nici un sunet atunci când a lovit corpul.

  • În primul rând, trebuie să vă asigurați că aveți un pașaport cu un card de garanție pe sistemul de securitate, cu marca firmei care a instalat dispozitivul. Practic toate sistemele au opțiunea de oprire de urgență, algoritmul fiecăruia are propriul său și trebuie să-l demonstreze.
  • În cazul în care fostul proprietar nu știe cum să facă acest lucru, este posibil ca sistemul să fie instalat înainte de vânzare, și se așteaptă ca aceasta se face corect și conștiincios, nu este necesar.
  • Este necesar să aveți două pliante cheie (deoarece toate sistemele decente de securitate sunt echipate cu două) și ambele trebuie să funcționeze.
  • Asigurați-vă că efectuați procedura de reprogramare pentru a șterge codurile de taste care nu pot fi în memoria dvs. Cum se face, din nou, indicat în pașaport.
  • Verificați toate funcțiile sistemului, care deține un pașaport într-o mână și în celălalt stick-ul. Citind manualul de utilizare, trebuie să vă asigurați că îndepliniți toate echipa si masina raspunde la toate stimuli externi - deblocarea ușilor, capota, portbagaj, o lovitură la corp. Starea obligatorie: în modul de protecție, motorul mașinii nu trebuie pornit. Dacă oricare dintre aceste elemente nu sunt îndeplinite, atunci sistemul de protecție este cel mai bine la stânga la fostul proprietar, mai devreme sau mai târziu, poate „urca“ orice problemă și nu va ști ce să facă și care pentru a cere ajutor, deoarece nu există nici o informație, fie Despre simbolul alarma sau cei care l-au instalat.
  • O atenție deosebită ar trebui acordată sistemelor cu protecție codificată a modului de oprire de urgență. Ignorarea codului personal duce de obicei la faptul că sistemul trebuie schimbat la primul semn de neascultare.






În cazul în care toate elementele sunt manual de alarmă sunt efectuate, sub capota firului suplimentar și o sirenă nu este găsit, sub coloana de direcție pentru a fi văzut agățat „cutii negre“ si non-izolate ham de sârmă și de blocare releul nu atârnă în locurile cele mai proeminente, asigurați-vă că pentru a vizita societatea, acest sistem , și să precizeze cât timp este emis și ce garanții pot fi așteptate.

Multe sisteme de securitate grave au o perioadă de garanție destul de lungă, iar acest lucru nu trebuie neglijat. În plus, fiecare alarmă are propriile particularități și subtilități în funcționare, pe care numai persoana care a pus acest kit poate să o cunoască. În cazul în care sistemul este întrerupt, este necesar să îl înlocuiți și să nu îl așteptați să-l "ceară". Viața de „ohranok“ low-cost - aproximativ trei ani, iar apoi cu condiția ca în timpul instalării să respecte anumite cerințe și să ia în considerare climatice relevante. După această perioadă, sistemul de alarmă devine o mină cu acțiune întârziată, și în ce moment va eșua, nimeni nu poate prezice.

De regulă, problemele încep:

  • în timpul călătoriilor lungi
  • după o parcare lungă sau la pornirea motorului de pe acumulator.

Deci, merită să ne gândim la reinstalarea sistemului de securitate pe mașina achiziționată, pentru a nu intra în situații foarte neplăcute. În mod placut, plătește de două ori - această înțelepciune populară este foarte clar monitorizată pe exemple reale. De câte ori, în timpul lucrului cu serviciul de salvare, a trebuit să deconectăm sistemele de securitate blocate și "agățate", acum este dificil de calculat. Când vremea este geroasă noaptea și cele mai apropiate mijloace de comunicare nu este aproape, iar masina nu va porni și nu a știut cum să „imblanzi“, printre șoferii au de multe ori perturbări nervoase pe un picior de egalitate cu un hit într-un accident rutier.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: