Reglarea corespunzătoare a modelului controlat radio înainte de lansare este jumătate din succesul în zbor. Desigur, trebuie să treci „pilotarea unui curs“ pe simulator, centrul de echilibru corect și modelul pentru a lua în considerare o mulțime de nuanțe, dar procedura este condusă corect și ajustarea DIC este destul de dificil pentru incepatori. În acest articol vă vom spune despre secvența corectă a operațiilor pentru pornirea și reglarea motorului, se recomandă precauție împotriva greșeli.
Înainte de a porni motorul modelului, trebuie să vă asigurați că este gata de pornire. Platforma (pistă) ar trebui să fie "curată" - nu ar trebui să fie oameni și alte modele, nu ar trebui să existe obstacole.
Umpleți rezervorul de combustibil al modelului cu carburant, puneți acul de reglare a amestecului în poziția recomandată de producătorul modelului (pentru pornirea motorului).
Clapeta carburatorului trebuie să fie complet deschisă și acoperită cu un deget. Derulați 5-10 rotații ale elicei astfel încât combustibilul să fie agitat în motor. După aceea, acoperiți clapeta carburatorului cu ¼, asigurați-vă că firul și alte obiecte nu intră în planul rotației elicei. Conectați strălucirea. Porniți motorul cu un starter și, în absența unui starter, rotiți brusc elicea în sens invers acelor de ceasornic (vezi partea motorului). Motorul ar trebui să înceapă. Lăsați motorul să se încălzească, să funcționeze timp de câteva secunde, deschideți ușor amortizorul complet. După aceea, puteți opri căldura.
Ridicați modelul cu elicea și răsuciți acul de reglare până când motorul se află la viteza maximă. După atingerea acestui punct, întoarceți acul cu două clicuri înapoi. Această poziție este optimă.
Apoi, ajustați viteza de mers în gol. Arunca cifre de afaceri la un nivel minim (asigurați-vă că a fost un minim stabil, motorul cu ardere internă trebuie să funcționeze fără întrerupere), așteptați timp de 5-6 secunde și încet deschide supapa complet (deschisă nevoie 1,5-2 secunde, dar nu ticălosule). Dacă motorul crește în rafale și „scuipă“ - ar trebui să sărăcească de gaz mici (șurub șurubul de reglare de mers în gol de la 15 de grade). În cazul în care motorul ia avânt este bun, dar în procesul de ei și tarabe bufeuri - amestec de combustibil este slabă și trebuie să fie îmbogățit: deșurubați șurubul XX 15 grade. Reglarea optimă - dacă motorul reacționează repede și fără jigging la schimbarea poziției mânerului gazului, acesta menține stabil revoluțiile.
Amintiți-vă! Reglajele trebuie efectuate numai cu motorul oprit!
O listă de posibile probleme care apar la pornire și metode de eliminare a acestora.
Simptome: Când derulați prin motorul cu elice emite „campionule“, de la țeava de eșapament se scurge benzina. Este necesar să se îndepărteze căldura, strângeți complet acul de combustibil, rotiți modelul carburatorul în jos și parcurge elicei în direcția opusă - să verse excesul de combustibil.
- Propulsorul se rotește foarte strâns. "Completat" DVS. Trebuie să faceți conform paragrafului anterior, nu puteți începe un model cu un starter în această situație!
- Căldură insuficientă la conectorul motorului. Verificați stralucirea - atunci când conectați spirala trebuie încălzită la o culoare purpurie. Verificați strălucirea lumanării de rezervă.
Dacă există dificultăți în reglarea motorului deja pornit, trebuie verificate următoarele puncte:
- verificați conectarea conductei de presiune la rezervor și la amortizorul de zgomot;
- verificați rezervorul de combustibil pentru resturile și obiectele străine;
- asigurați-vă că sistemul de alimentare cu combustibil este sigilat;
- dacă spumă de combustibil și vine cu bule de aer în carburator, cel mai probabil aveți o vibrație puternică a rezervorului (scoateți padul de spumă).
Monitorizați întotdeauna calitatea combustibilului utilizat.
Combustibilul de calitate inferioară conduce la probleme la pornire, la imposibilitatea reglării corecte, chiar și la spargerea motorului.
Combustibil recomandat: 80% metanol și 20% ulei (sintetice speciale sau ulei de ricin). 5-10% nitrometanol este utilizat pentru a îmbunătăți pornirea.
Amintiți-vă! Respectați întotdeauna siguranța maximă, atât la pornirea motorului, cât și la reglarea acestuia. Fii foarte atent și atent. Nu permiteți obiectelor să cadă în planul de rotație a șurubului. Aveți grijă de mâini! Leziunile primite de la șurubul rotativ sunt foarte dureroase.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: