Deci a venit ziua în care nu numai că am intrat în mine, dar am și condus. Evadarea cu o parcare aproape în apropierea casei și predarea pe spate, el nu a văzut prin mașină neagră colorat în picioare dreapta KIA Sid, care a ieșit din arcele și rode pe lângă mine, ignorând lumini de mers inapoi incluse, dar și faptul că am fost deja în mișcare. Am vrut să trec prin asta? Dar nu pot să trec prin ele). Eu, desigur, de regulile pe deplin și în jurul valorii de vina, deoarece nu este convins de manevra de siguranță, dar o altă opțiune pentru a face acest lucru, dar pentru a lipi fundul lui în călătorie și, în același ceas de timp, de asemenea, pe partea stângă, astfel încât să nu pentru a prinde vecinului parcate aproximativ douăzeci de centimetri de la mine, nu am avut. În general, l-am lovit cu bara de protecție și cu lanternă în spatele lui. Am poshorkan barei de protecție și un pic lanternă, iar aripa sa din spate și bara de protecție, care, după cum sa dovedit, nu a fost încă revenit după accidentul recent. Tipul era destul de adecvat și am decis să evroprotokol companiei sale de asigurare, unde a avut tocmai a sosit, și care, din fericire, este situat la 30 de metri de locul accidentului. În timp ce protocolul a fost completat, sa dovedit că suntem omonimeri). A doua zi au intrat în sediul central al asigurărilor. Victima a umplut o grămadă de hârtii și evaluatorul a inspectat mașinile noastre. Repararea trage în mod explicit, în cantitate mai mică de 50.000, astfel că moneda euro este protocolul suntem umpluți nu în zadar, și, de altfel, este completat corect. Trebuie doar să iau actele la asigurarea mea și acest incident poate fi considerat închis.
Arată înfricoșător, dar când am șters vopseaua din mașină, rămâne doar să pictez peste cele două dungi negre și să lustruiesc lanterna.
Alte adăugări din această recenzie
M-au făcut câteva zile în urmă mai multe materiale pe internet.
Automatismul a eșuat.
De mulți ani de exploatare a cailor lor de fier, autovehicule.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: