De ce stația "adiție" este acum imposibil de parcat gratuit

De ce stația

Cel mai plin de viață stație de cale ferată Voronezh Contrar opiniei comune - nu este stația de „Voronej I», și stația de «Pridacha». In vara, acesta primește și trimite cel puțin de două ori mai mulți compuși decât gara principală a orașului - până la 38 de perechi de trenuri pe zi, plus tren. Pentru a „afacere“ în orice moment al zilei vă puteți întâlni oaspeți și primitoare, și îndoliați care pleacă. În această stație se află departe de rutele de transport urban - pentru a merge-l doar "Gazelle" traseu №104 (Station "Pridacha" - Chapaeva Street). Voronezh a ajunge la stația în principal pe mașinile. Prin urmare, pentru mulți a fost o surpriză neplăcută este că acum va fi perceput parcare la stația.







Parcarea la intrarea în "Pridachu" a fost plătită exact cu patru luni în urmă. La intrarea în parcare este acum un punct de control automat. Gratuite primele 15 de minute de parcare pentru restul timpului trebuie să plătească - 90 de ruble pe oră.







Conducătorul auto, care sa întâlnit la „boot“ corespondenți „mina!“, Să acorde atenție faptului că, în multe cazuri, de fapt, de 90 de ruble trebuie să plătească nu pentru o oră, și în câteva minute.

"Îl întâlnesc pe sora mea de la Tver", a spus Ivan Dyogtev Voronezului. - Am sosit puțin mai devreme - în timp ce trenul se întâlnește, până când ajung la mașină în timp ce livrăm lucrurile. Totul va dura 20 - 25 de minute, adică nu mă încadrez în parcarea gratuită de 15 minute, dar nu vreau să plătesc 90 de ruble timp de 5 - 10 minute în plus. Așa că a parcat în spatele stației - la viaduct.

Șoferii au alte pretenții de parcare. Deci, de exemplu, în timpul zilei pe "Pridach" există mai multe ore de graba. Acesta este momentul când mai multe trenuri ajung la stație. În astfel de momente, blocajele de trafic se acumulează la intrarea în punctul de control al parcării și la ieșire.

Apropo, pentru o întoarcere în fața punctului de control există un patch atât de mic încât acum este posibil să se transforme liber doar pe mașini și pe "GAZel". Deci, chiar dacă biroul primarului din Voronej decide acum să pună mai mult sau mai puțin un transport public în stație, va fi problematică.

Stația "Pridașă" este deservită de una dintre subdiviziunile SA "RZD - Direcția Sud-Est a Aranjamentelor de Pasageri". Și parcarea, la care se face referire, așa cum sa dovedit, nu se află pe terenurile municipale, ci pe pământul Căilor Ferate Ruse.

Șef al Direcției Andrey Artamonovilor a declarat a declarat că Direcția colectează bani de la șoferii nu se auto „MY!“ - loc de parcare l închiriate SA „Prioritate“. Parcare apariția interlocutorului nostru a explicat interesele Caii Ferate din Rusia.

"Avem afaceri peste tot", spune Andrey Artamonov. - Și am închiriat locuri de parcare pentru a câștiga bani pentru calea ferată.

Dar ar fi părea fantastică de câțiva ani că stația "Pridacha" nu putea fi parcată gratuit.







Trimiteți-le prietenilor: