După oprirea activităților de operare, zborurile companiei aeriene au preluat "liniile de aviație ale Kubanului" pe avionul Yak-42. a căror capacitate a fost suficientă din cauza numărului mic de pasageri. [sursa nu este specificată 48 de zile]
Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că site-ul a furnizat, de asemenea, alte informații privind numărul de aeronave în exploatare [5]. potrivit căruia flota companiei aeriene a constat din trei Tu-154, Tu-un 154B-2, două TU-134B, 1 AN-24RV, și Mi și Mi-8-8MTB.
Rută rețea
- Makhachkala - Moscova (Vnukovo) de două ori pe zi, în zilele de luni și duminică, zbor suplimentar de o zi
- Makhachkala - Istanbul (Sabiha) - de două ori pe săptămână
- Makhachkala - Ras Al Khaimah (Emiratele Arabe Unite) - marți.
Incidentele
Tu-154 Tu-154 aeronave în noua livrare
- neintenționate inginer de zbor pompe rezervor de alimentare de rapel atunci când efectuează un manual de proceduri de transfer de combustibil, în urcare, care a condus la instantanee pulsațiile debitul de combustibil la motoarele, căderea lor de viteză, opriți motoarele exterioare și problemele în alimentarea cu energie electrică a aeronavei pentru mai mult de 2 minute, din cauza eșecului de trei generatoare;
- neutilizarea echipajului toate posibilitățile de a restabili performanțele echipamentelor de la bord după restaurarea celui de al doilea generator de eficiență a motorului și conectarea acestuia, precum și generatorul de APU pe bortseti;
- nerespectarea recomandărilor echipajului unor secțiuni ale manualului de zbor al aeronavei, precum și independentă, nu întotdeauna adevărat, acțiunile membrilor săi, lipsa de pregătire a PIC în managementul resurselor echipajului;
notițe
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: