Pentru a scrie acest articol am fost împins de domeniul muncii mele, de specificitate. Pentru o anumită perioadă de timp am acumulat o mulțime de experiență și de altcineva. Voi spune imediat că nu vreau să mă ofenseze sau să mă înveselească, tot ce este scris mai jos, observațiile mele.
Despre șofer. În vremurile sovietice, oamenii au folosit cuvântul "șofer". Se credea că șoferul este un șofer profesionist, o persoană care nu numai că poate conduce o mașină, ci și o repara. Pentru a apela o astfel de persoană pur și simplu un șofer a fost considerat greșit, ofensator. În prezent, acest cuvânt a devenit depășit. Acum, toți sunt șoferi, nu contează dacă sunteți profesioniști sau amatori.
În înțelegerea mea, conducătorul auto este un om care înțelege în mod clar că vehiculul său ales a permite o astfel de mașină devine serviciu în timp util, nu reparate atunci când nu vor fi bani, ci ca eșecuri. Nu contează, te masina remontiruesh sau da la stația de serviciu, într-o epocă de mașini tehnologice, nu toate daunele pot fi eliminate în garajul său. Și nu toată lumea are în vedere răsucirea piuliței.
Există călăreți conștienți. În mod specific service auto (max schimba uleiul în motor), deoarece au cumparat masina la timp, sau gândindu-se că vârsta lor vor fi suficiente. Dintre acestea pentru a cumpăra o mașină - un eșec major, mai ales în cazul în care autovehiculul a rămas cu acest călăreț pentru o lungă perioadă de timp. Unii dintre noi cunosc povestea despre faptul că, atunci când am cumpărat mașina, totul era în ordine, iar când a fost înlocuit cu ulei, au început necazuri, scurgeri de ulei zhor de sub sigiliile și așa mai departe. Doar acest tip de piloti nu a repara masina, și a turnat ce unele învelire problemă aditivă.
Sunt călăreți ai pontorozului. Un fenomen frecvent între proprietarii marcilor eminente germane, americane și japoneze. Clasice ale genului, o persoană care nu este ceva care este scump pentru a menține piesele originale noi, este scump pentru a cumpăra piese de dezasamblare! În înțelegerea mea aceasta este o clinică. Atunci când stau pe forumuri, grupuri, rețelele sociale și lăsați muci ca, „La naiba, de la care se poate ridica radiator, și apoi pe Dezasamblarea oborzeli auzit o potrivire moscovită, ce zici?“. Adevărul este simplu - nu există bani pentru întreținerea mașinilor, nu este mașina ta. Punct. Totul este simplu până la punctul de nebunie. Se pare ponosit și lipsit de tact lăuda BEHA de ea mai mult decât de la Zhiguli neglijent. Ceea ce este remarcabil în acest tip de piloti au întotdeauna posibilitatea de a cumpăra ferma colectivă. Ca unul STR-Schnick: „În cazul în care autovehiculul este acoperit în decalcomanii și spoilere, în uleiul de motor este cel mai ieftin.“
Evident, cei care s-au văzut vor fi jigniți, dar ei nu o vor recunoaște. Nu voi indica deloc ce să fac și cum. Acțiunile umane sunt condiționate de habitat. Dacă ați crescut lângă Bati, care se ridicase în mașină și vă ținea aproape de tine, atunci nu este străin pentru ca o persoană să-și smulgă mâinile pe viitor. Nu era nimeni care să învețe, viața va învăța, îți vei cumpăra experiența.
Am totul, toate norocul și banii $ $ $
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: