Transportul este o ramură a producției materiale care transportă oamenii și mărfurile. În structura producției sociale, transportul se referă la producția de servicii materiale.
Prin denumire, se disting două grupuri principale de transport:
Transportul public este o ramură a economiei naționale care răspunde nevoilor tuturor sectoarelor economiei naționale și populației în transportul de mărfuri și pasageri. Transportul public serveste sferei circulatiei si a populatiei. Se numește adesea principala (principala - principala, linia principală în orice sistem, în acest caz, sistemul de drumuri). Conceptul de transport public acoperă transportul feroviar, transportul pe apă (maritim și fluvial), transportul rutier, aerian și transportul prin conducte).
Transportul nu este utilizat în mod obișnuit - transportul intraproductiv, precum și vehiculele de orice tip, aparținând organizațiilor non-transport.
Una dintre cele mai importante sarcini care apar în activitatea departamentului de transport este alegerea tipurilor și tipurilor de vehicule care efectuează transportul. Alegerea vehiculelor este influențată de:
• natura încărcăturii (greutate, volum, consistență);
• numărul și frecvența trimiterilor trimise;
• caracteristicile climatice, sezoniere;
• distanța la care sunt transportate mărfurile;
• apropierea punctului de livrare a mărfii la rețeaua feroviară, pe autostradă, pe râu sau pe mare;
• riscul neîndeplinirii livrărilor de mărfuri.
Deci, există următoarele moduri de bază de transport:
Căi navigabile interioare 9)
Fiecare tip de transport are caracteristici specifice, avantaje și dezavantaje care determină posibilitățile de utilizare a acestuia în sistemul logistic.
Problema rezolvată prin selectarea tipului de transport în legătură reciprocă cu alte probleme de logistică, cum ar fi stabilirea și menținerea nivelurilor de inventar optime, selectarea ambalajului și al. Baza pentru selectarea modului de transport, optim pentru un anumit transport, informații despre caracteristicile diferitelor tipuri de transport.
Luați în considerare principalele avantaje și dezavantaje ale transportului rutier, feroviar, apă și aerian, esențiale din punctul de vedere al logisticii.
Transport rutier. În mod tradițional, este utilizat pentru transportul pe distanțe scurte. Unul dintre principalele avantaje este manevrabilitatea ridicată. Cu ajutorul transportului rutier, mărfurile pot fi livrate "de la ușă în ușă" cu gradul necesar de urgență. Acest tip de transport asigură livrarea regulată, precum și posibilitatea livrării în loturi mici. Aici, în comparație cu alte specii, pe ambalajele mărfurilor se impun cerințe mai puțin stricte.
Principalul dezavantaj al transportului rutier este costul relativ ridicat al transportului, taxa pentru care este, de obicei, percepută pentru capacitatea maximă de încărcare a automobilului. Alte deficiențe ale acestui tip de transport includ urgența descărcării, posibilitatea de a fura mărfurile și deturnarea autovehiculelor și o capacitate relativ scăzută a încărcăturii utile. Transportul rutier este nefavorabil din punct de vedere ecologic, ceea ce împiedică și utilizarea acestuia.
Transport feroviar. Acest tip de transport este potrivit pentru transportul diferitelor loturi de mărfuri în orice condiții meteorologice. Transportul feroviar oferă o oportunitate pentru livrarea relativ rapidă a mărfurilor pe distanțe lungi. Transportul este regulat. Aici puteți organiza în mod eficient executarea operațiunilor de încărcare și descărcare. Un avantaj semnificativ al transportului feroviar este costul relativ scăzut al transportului de mărfuri, precum și disponibilitatea reducerilor.
Dezavantajele transportului feroviar includ un număr limitat de transportatori, precum și o posibilitate scăzută de livrare către punctele de consum, adică în absența drumurilor de acces, transportul feroviar trebuie suplimentat cu transportul rutier.
Buldozere pe roți din seria BelAZ-7823
Buldozere din această serie sunt concepute pentru a dezvolta, mutați și planificați solul, săturați tranșee și gropi de fundație, păstrați și curățați drumurile, șantierele de construcții. Echipamentul de lucru constă din grinzi transversale și longitudinale, o pârghie cu o cârlig, cilindrii hidraulici care se rotesc și înclină lama, precum și ridicarea lor.
Temporizarea temperaturii
Deoarece temperatura lichidului din conductă în timpul zborului este mai mare decât temperatura ambiantă, tensiunile sunt distribuite neuniform pe lungimea peretelui. La grosimea micului perete al tensiunii conductei. (1.6) unde E este modulul de elasticitate; # 945; - coeficient de dilatare liniară (# 945; = 12,5.
Calcularea standardelor tehnice pentru funcționarea departamentului feroviar
Baza pentru activitatea de standardizare a datelor departamentului de producție sunt cuprinse în lucrarea „tablă de șah“, graficul încărcat și mașinile goale fluxurile și calculele efectuate în secțiunile anterioare. Cu planul raționare tehnic nu este doar o cifra de afaceri completă a tuturor mașinilor, dar, de asemenea, separat.
Actual pe site
Articole similare
-
Cum de a alege o slingokuktu de vârsta copilului și de alte caracteristici
-
Transport public de noapte - pagina 65 - discuții de transport - forum public
Trimiteți-le prietenilor: