Krutilka și vitezometrele de înfășurare Ford (Ford) și Mazda (Mazda). Acest vitezometru de înfășurare vă permite să reglați periodic, fără probleme, kilometrajul în vitezometrele electronice ale autoturismelor Ford și Mazda. Dispozitivul pentru înfășurarea vitezometrului nu necesită instalare și este detașabil.
Viteza de viteză - circuit.
Un mic dispozitiv proiectat să trișeze contorul de parcurs curent lectură șoferii cât mai curând nu suna - și Winder vitezometru și podmotchik kilometrajul și vitezometrul krutilki ... După cum știți, vitezometrul - un dispozitiv special prin care este măsurată prin viteza de deplasare a vehiculului, și în mod direct de lectură kilometraj consideră un alt dispozitiv este un kilometraj.
Bineînțeles. Ceea ce contează nu este numele, dar ce se întâmplă dacă doriți să schimbați lectura curentă pentru a le, nu poți face fără utilizarea unui dispozitiv special. Așa-numitul vitezometrul coiler are propriul circuit individual pentru fiecare vehicul, de obicei este conectat la unitatea de comandă a mașinii, o viteza de citire de fixare, mai precis la circuitul său electric.
de lichidare servicii Spidometre sunt disponibile în prezent o varietate de centre de servicii pentru a ajuta la artiști amatori nu este recomandat să recurgă la această problemă, deoarece punerea în aplicare a acestui proces necesită deținerea anumitor cunoștințe a sistemelor electronice ale autovehiculelor și calificări relevante și experiență. De exemplu, înfășurarea vitezometrelor electronice.
Însăși Schema dispozitivului, care permite kilometraj podmotat pe contorul de parcurs a lansat recent o mașină nouă ar trebui să fie foarte, foarte precis, astfel încât să nu dăuneze sale electronice sofisticate. La urma urmei, cu utilizarea analfabet și chiar doar conectarea sistemului electronic auto instrument de auto-a făcut pur și simplu substandard pot ruina. Recent, atunci când mașina a primit după un munte de ajustare a vitezometrului, nu este atât de rare.
Funcția principală a inerenta cu competență executată schema de preluare a diferitelor tipuri de vitezometre electronice, este abilitatea de a în mod independent, fără a recurge la ajutor profesionist pentru a realiza creșterea dorită în mărturia pe odometru mașinii. Da, asta este o creștere, deoarece citirile intorsatura a acestui instrument în diminutiv vitezometrul tambur lateral nu se poate face.
În prezent, există un număr de tipuri de instrumente concepute pentru înfășurarea vitezometrului. Și fiecare dintre ele are propria schemă.
Cel mai popular și mai popular tip de dispozitive pentru corectarea vitezometrului a fost torsiunea vitezometrului, circuitul său funcționând utilizând un conector special de diagnosticare. Cu aceste dispozitive, informațiile sunt transmise la unitatea de comandă automată prin intermediul datelor Can-Bus. Acest conector este amplasat în showroom-ul mașinii din fabrică, pentru a simplifica procesul de diagnosticare a tuturor sistemelor majore. Conducerea canalelor este foarte convenabilă și simplă, în timp ce nu dăunează în niciun fel muncii mașinii.
Deci, mulți proprietari de automobile sunt extrem de interesați de întrebarea - și pe cont propriu pentru a face un dispozitiv similar poate fi? Dacă da, care schemă este necesară pentru aceasta? Aceste întrebări pot fi răspuns astfel încât - dacă sunteți suficient de bine versat în sistemele electronice ale mașinii, înțelegeți principiile de funcționare a sistemului de control și software-ul necesar, atunci, probabil, puteți încerca să facă un astfel de dispozitiv.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: