masina a fost in cutie calda pentru o saptamana deja!
ieri a scos supapa IMV - pe talpa unică a ochiurilor (de unde?), dar nu este înfundată, supapa este deschisă (suflată prin gură)
Starter-ul de la deschiderea IMV este alimentat, dar nu de râu.
supapa de reducere a arătat de asemenea - se pare că funcționează (arcul este întreg, pistonul se mișcă)
acum cred că este necesar să schimbați toată pompa de injecție a combustibilului.
porobuy din rularea eterului
__________________
Kai 2.0 diesel, automat 5, ucis USR, walkie-talkie, lift 10cm, chip complet, negru.
porobuy din rularea eterului
în aer "grasps", dar nu vreau să-l abuzez, tk. totusi este clar ca nu incepe, in plus, motorul sa ramana in stare de functionare pentru a fi fierbinte si sa porneasca un eter - nimic nu decide.
__________________
Noua Actyon D20DTF (181) M / T 4WD
tunsurile au văzut ochii, dar ele sunt literalmente câteva bucăți, filtrul de pe supapă nu este exact înfundat.
Da, voi pune un filtru nou și vechi, o să mă uit.
Aici cred unde să verificați calitatea solare. noi nu. cineva poate ajuta?
și încercați să ocoliți rezervorul pentru al rula. se toarna intr-un borcan si se paseaza in pompa de injectie, si brusc se va duce. mult noroc
__________________
Kai 2.0 diesel, automat 5, ucis USR, walkie-talkie, lift 10cm, chip complet, negru.
Unde s-au văzut ridurile. în care nod? În filtrul ventilului din exterior sau din interior? Gura a suflat în zadar bine, așa este și pentru viitor.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 a fost
Acum NISSAN NAVARA
Unde s-au văzut ridurile. în care nod? În filtrul ventilului din exterior sau din interior? Gura a suflat în zadar bine, așa este și pentru viitor.
pe filtrul supapei din exterior (din partea pompei de joasă presiune)
suflare - în direcția din interiorul pompei de înaltă presiune până la supapă. de ce în zadar.
Slobber este aceeași apă. Aerul cald din plămâni - condensat în interiorul tnvd - aceeași apă.
Rolele par a fi un înlocuitor pentru tvdd și reparații de spălare și spălare a întregului sistem.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 a fost
Acum NISSAN NAVARA
rezumă, poate cineva să ajute.
a fost înlocuită cu o pompă de înaltă presiune, în tubul Venturi, s-au găsit șpaclurile.
la STO injectorii se spală, mașina șoptește!
kilometraj 70 mii de combustibil ultimele 6 luni de calitate a fost. poate că viața pompei este astfel sau uneori undeva gălbui uleios de soare.
Sunt 0 utilizatori (0 vizitatori, 0 vizitatori)
Drepturile dvs. în secțiune
Nu puteți posta subiecte noi în acest forum
Nu puteți răspunde la subiectele din acest forum
Nu puteți atașa atașamentele
Nu puteți edita postările dvs.
Trimiteți-le prietenilor: