Vizualizare subiect - acpp mitsubishi pajero (montero) instructiuni video sport

Vă mulțumesc, datorită tău post comandat deja glanda, deși experiența stație de benzină spune că, chiar și garniturile de cracare nu scurgeri, poate, în zona lor creează un vid și convertor cel mai probabil eu. Deși au fost de acord să înlăture caseta și să vadă dacă putem ajunge cu un omentum.






Motivul pentru aceasta ar putea fi o înlocuire nereușită a PC-ului?


Experimentați-le în cealaltă direcție. În funcționarea normală, cel mai probabil doar un epiploon. Și în cazul tău, atunci când lucrezi fără ulei, bucșa pompei ar putea fi, de asemenea, spulberată. Când se scoate transmisia automată, dacă se află în același serviciu în care a fost schimbat uleiul, recomand să fiu prezent în timpul analizei. Dacă pe gâtul transformatorului există spărturi, atunci motivul pentru lucrul fără ulei.








_________________
MPS nou (S09)

Vă mulțumesc, datorită tău post comandat deja glanda, deși experiența stație de benzină spune că, chiar și garniturile de cracare nu scurgeri, poate, în zona lor creează un vid și convertor cel mai probabil eu. Deși au fost de acord să înlăture caseta și să vadă dacă putem ajunge cu un omentum.
Motivul pentru aceasta ar putea fi o înlocuire nereușită a PC-ului?


Experimentați-le în cealaltă direcție. În funcționarea normală, cel mai probabil doar un epiploon. Și în cazul tău, atunci când lucrezi fără ulei, bucșa pompei ar putea fi de asemenea spartă. Când se scoate transmisia automată, dacă se află în același serviciu în care a fost schimbat uleiul, recomand să fiu prezent în timpul analizei. Dacă pe gâtul transformatorului există spărturi, atunci motivul pentru lucrul fără ulei.

pe de altă SRT vor fi dezasamblate, voi arăta, mulțumesc. Surprinși și simpli, eu și proprietarul anterior - din totalul de kilometri 230 tcm - 150 de călătorie







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: