Înainte de a verifica unitatea de control EPH, este necesar să verificați fiabilitatea conexiunilor sistemului. Eficiența unității este verificată prin intermediul voltmetru pentru a măsura în afara 0-15 Volt și tahometru de specialitate. Utilizați mașina standard de tahometru existente, în cazul în care este disponibil, pentru a verifica EPHH bloc nedorite din cauza erorii relativ mare a mărturiei sale.
Pentru a testa unitatea, este necesar să se deconecteze oricare dintre cele două fire ale microîntrerupătorul, sârma este necesară pentru a asigura izolarea de „masa“ a mașinii și conectat la EPHH voltmetru unitate de control cu un conector special de tranziție.
Apoi porniți motorul mașinii și creșteți treptat viteza, urmăriți citirile voltmetrului:
- după voltmetru tensiunea de pornire a motorului trebuie să prezinte cel puțin 10 volți, iar atunci când viteza de rotație a arborelui cotit de 1300 rpm trebuie sa aiba loc in trepte scădere de tensiune la o valoare mai mică de 1 volt, electrovalva este oprit,
- după oprirea ventilului solenoid, este necesar să se reducă treptat viteza de rotație la 1000 rpm, în timp ce voltmetrul trebuie să prezinte o creștere abruptă a tensiunii de cel puțin 10 volți.
Verificarea supapei electromagnetice EPHKH.
Vina electrovalva poate fi fie la ruperea înfășurărilor supapei - nu caracteristică clic atunci când contactul sau scurgerea în elementul de blocare - robinet de închidere atunci când nu etanșeitatea între accesoriile centrale și oblice.
Citiți mai multe despre:
Articole similare
-
Verificarea eficienței economizorului pentru funcționarea în regim de ralanti
-
Unitatea de control Dodge stratus 2 cu dezasamblarea mașinilor străine
Trimiteți-le prietenilor: