Întrebarea, ca de obicei, se bazează pe bani: nici orașul, nici regiunea nu le are.
Că # 1073; s conectați Academic și Broad River, aveți nevoie pentru a construi un kilometru de drum Krasnolye.
- Când avem un fel de linie # 1073; yudget, suntem din nou # 1073; să reevaluez costul estimat al factorilor de inflație. În acest an, costul a crescut deja cu 7,5%, - spune Nikolai Smetanin.
În același timp, timp de doi ani, costul construcției străzii a crescut cu 22,5 milioane de ruble.
Biroul primarului are deja un proiect de extindere a străzii Krasnolesya la Sukhodolskaya și o concluzie pozitivă a expertizei de stat. Rămâne doar să semneze un acord cu compania "Renova" pentru a oferi teren # 1073; conducerea drumului. În plus, înainte de construcția drumului trebuie să schimbați conducta de apă și conducta de gaz.
Extinderea strazii lui Krasnolye la Sukhodolskaya nu numai că îi va da locuitorilor Universității Academice # 1073; ee aproximativ # 1073; ok pentru a ajunge pe Broad River, ocolind ieșirea la O # 1073; drumul, dar și în # 003; udusthem vă permite să ajungeți la EKAD.
- Construcția unui șosea de centură în zona Sukhodolskaya Street a început deja. Planificăm să îl conectăm cu strada Krasnolesya ", a precizat Nikolai Smetanin. - Dar construcția altor schimburi de date în Academic, pe care le planificăm, de exemplu, pe străzile lui Wilhelm de Gennin și Amundsen, nu oferă o legătură cu EKAD.
Un drum nou prin strada Krasnolesya va trece prin câmp, unde în viitor se planifică construirea de case rezidențiale.
Drumul este așteptat nu numai de către rezidenții microdistricți, dar și de către dezvoltatori, de exemplu, companiile "LSR", "Stroykompleks" și "Stroytek", care intenționează să construiască case de locuit în zonă # 1073; capătul străzii.
- Lipsa unui drum # 1073; va fi un factor de descurajare a dezvoltării. Noi, ca întotdeauna, lucrăm la construcția de locuințe înainte de construcția drumurilor, ceea ce nu este foarte bun ", explică Smetanin. - În conformitate cu planurile, dezvoltarea sectorului academic este planificată până în 2030. Dar, în ritmul cu care este deja în creștere, este pur și simplu imposibil de a scoate oamenii din transportul personal. Modul de trafic pe stradă este epuizat. Chiar și extinderea lor în raion, nu vom putea asigura extinderea acestor străzi deja la intrările în centrul orașului. Acolo, rețeaua rutieră existentă este deja presată în zone rezidențiale.
Pe strada Sukhodolskaya, drumul este planificat să se extindă la patru benzi și # 1073, pentru a transforma rotirile inutile. Dar din cauza lipsei de finanțare, reconstrucția drumului este amânată pentru o perioadă nedeterminată.
Cu toate acestea, ei sunt gata să dea bani pentru construcția drumului, dacă # 1073; vor primi venituri suplimentare.
Text: Maria BLACK
Pe Shchorsa, șoferii de tractoare care au curățat strada au stins Ford Fiesta
Comitetul de Investigații a devenit interesat de istoria unei vaccinări false împotriva rujeolei
"Aliniat la rând": în bypass a avut loc un accident de masă cu participarea mașinilor
"Este bine că toată lumea este viu și liberă": în Ekaterinburg au fost numiți cei mai buni oameni de afaceri ai anului
Actorul care a jucat Petruk în "Soarele alb al deșertului"
Pe EKAD, o lungă lungime până la moarte a lovit șoferul care a schimbat roata
Președintele Republicii Cehe a sosit la Ekaterinburg după o întâlnire cu Vladimir Putin
Primăria din Ekaterinburg a cerut Anul Nou să atârne ghirlande cu mașini de recoltat și macarale de construcție
Există 10 motive pentru aceasta: Ekaterinburg, care a bătut un pieton până la moarte, va cere o amânare a sentinței
O femeie care a fost împușcată într-o zebră lângă cimitirul Shirokorechensky, a murit într-un spital
Trimiteți-le prietenilor: