După cum este bine cunoscut, motorul VAZ-2101, iar oamenii - „penny“, are o capacitate de 1198 de cuburi care rotunjește la 1.2. Cu cât mai repede „troica“ cu motorul troechnym are o capacitate cilindrică de 1,45 litri, datele de la producător este rotunjit la 1,5. De unde vine volumul motorului? Volumul motorului cu ardere internă depinde de diametrul cursei cilindrului și piston, este mai mare diametrul și accident vascular cerebral, în ordine, respectiv, și volumul mai mare al motorului. Diametrul cilindrilor de VAZ-2101 și VAZ-2103 este același - 76 mm, dar diferit piston. "Penny" Stroke - 66 mm, iar "troica" de 80 mm. Se pare că pistonul din cilindru merge cu 7 mm mai mult. Această diferență în cursul pistonului este de 250 de centimetri cubi. Un punct foarte important! VAZ-2103 unitate cu motor mai mare decât VAZ bloc 2101, sau 21063. Dacă VAZ pus într-un bloc de arbore cotit 80 mm, accident vascular cerebral „scăzut“ cu pistoane și tijele de legătură, și se lasă de scurgere, motorul nu va rula timp de trei secunde, pentru că pistonul va lovi camera ardere. Pentru a evita acest lucru, ar trebui să fie pe blocul scăzut cu pre-instalat arbore cotit 80mm pentru a furniza tije scurte sau pistoane cu degetul de offset.
Teoretic, tije scurte dau un avantaj la viteze mici și medii ale motorului, dar motorul nu este atât de temerar în partea de sus. Mai important, tije scurte sa dovedit a fi o opțiune mai sigură, ca pistoanele cu degetul de offset de multe ori merge bust în condiții practice. tijă standard are o distanță de centru - 136 mm, și scurtat cu 7 mm mai scurt decât - 129mm, acestea sunt de 7 mm, care trebuie să compenseze pentru blocul redus. Atunci când alegeți o pârghie vă poate da preferință la „troechnomu“ genunchi sau arborele cotit al 213-lea Niva SCHENGEN. Primul are patru contragreutăți, iar al doilea - opt. Teoretic, arbore cotit ușoare, cu patru contragreutăți se rotește cu ușurință, dar, în practică, 213 arborele cotit-lea oferă o tracțiune mai bună. mare influență asupra modului în care plimbari cu masina si are o camă, dacă ați ales 213 arborele cotit-lea, are sens pentru a instala 213 și prima cama - îmbunătățește tracțiunea la turații ale motorului de joasă și medie, ceea ce este foarte important în oraș.
Cu munca pe care ați făcut-o, veți obține un motor cu un volum de 1450 de cuburi cu cilindri de 76 mm. motor de tractiune este foarte chiar și la reductor troechnom cu perechea principal de 4,1, el trage mașina în treapta a patra, chiar dacă, în plus față de conducătorul auto, stând unul sau doi pasageri. Cu aprinderea corectă și debitul de combustibil ajustat, chiar și la 30 km, dacă doriți, puteți merge cu o viteză de patru (o cutie de bani). Acest lucru nu va face Zhiguli Alfa Romeo, dar la început, va fi capabil să surprindă conducători auto „rangi“ zeci și Lanos. Până la 130 de kilometri pe oră viteza setată este destul de sigură.
Articole similare
-
Pompă cu jumătate de ciclu VAZ 2101 cum să faceți cu mâinile
-
O jumătate de pompă de ulei - motor și transmisie - totul despre tuning auto lada (vase)
Trimiteți-le prietenilor: