La diferite licitații, există sisteme de rating diferite. Există licitații în care se fac evaluări
sunt complet absente. Cumpărătorul revizuiește foile de licitație înainte de licitații și oferă pe baza lor tarifele maxime pentru mașină. Licitarea durează până când nu există un pariu. O masina cu un kilometru mai mare de 100.000 pe drumurile din Japonia pierde automat 0.5 puncte si este semnificativ mai ieftina decat o masina cu un kilometru de 98.000. Deteriorat și reconstruit în Japonia masina (R, A) este mult mai ieftin decât accident-free. Aceste mașini sunt cumpărate pentru revânzare în Rusia. În cazul în care după achiziționarea mașinii în decurs de 7 zile va fi dezvăluit abaterea calității mașinii declarate în foaia de licitație, mașina se întoarce la licitație.
Descifrarea sistemului de șase puncte al evaluărilor licitațiilor (Licitația USS)
Cea mai bună estimare posibilă. Mașina este nouă sau de până la 1 an, în stare excelentă. Nu necesită nicio reparație.
Condiție excelentă, reparația nu este necesară (vârsta de până la 3 ani și nu depășește 30 000 km).
Vârsta mașinii nu are limite clare, dar cu o stare foarte bună. Cu reparații minime sau chiar după o curățare temeinică, o astfel de mașină se va potrivi evaluării <6>.
Masina este aceeași ca și în evaluare <5>, poate fi de orice vârstă, dar în stare foarte bună, reparația nu este necesară.
Starea bună, dar sunt necesare reparații minore minore (de obicei zgârieturi ale corpului)
O mașină de orice vârstă, dar în stare bună, cu kilometraj de 100.000 km. Există zgârieturi și / sau ușoare deteriorări superficiale ale corpului. De asemenea, uneori există o carte de service cu istoric de service, care include repararea sau înlocuirea unor piese de schimb.
Mașina este într-o stare satisfăcătoare, reparația este necesară sau mașina are un traseu mare, mai mult de 130 000 km
Trimiteți-le prietenilor: