Scapa de saritura in cabina, totul despre subaru

Există un Subaru Forester sf5, pe care este doar o boală, o saritură din compartimentul pentru bagaje.

Bineînțeles, ce merită să așteptați din mașină, firma, care este investită în principal în motor, unelte de rulare, iar salonul consideră că este mai bine să se facă mai săracă.







Ușa din spate, după achiziționarea mașinii nu a produs niciun sunet și acum pare să fie tăcut, dar plasticul a zguduit pe umflături. Sa decis să lipiți pur și simplu bitoplastia, astfel încât să nu se rupă nimic. Vibroplast și splen nu au atins, de ce să facă mașina mai grea

Apoi, bineînțeles, va fi clar, puteți totuși la fel pentru a ridica vibrațiile și a le lipi tot :)

Am sortat trunchiul așa seara, a fost răcoros în afară, a adus totul acasă și a început încet lipirea.

Procesul propriu-zis nu a durat mult timp, a tăiat benzile de bitoplastie, le-a lipit, a tăiat marginile cu un cuțit, pentru a nu se depărta oriunde.

Rezultatul este așa







Scapa de saritura in cabina, totul despre subaru

Scapa de saritura in cabina, totul despre subaru

Scapa de saritura in cabina, totul despre subaru

Scapa de saritura in cabina, totul despre subaru

A doua zi, totul a fost pus în aplicare, bineînțeles că nu era destul de ușor să îmbrăcăm totul, dar am avut-o.

Rezultatul nu este să spun că mulțumit, există zgomot în trunchi, dar acum sunetul merge la plastic spumă în capacul portbagajului ... Dar panourile lipite nu fac un zgomot.

Vom continua să eliminăm locurile zgomotoase! :)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: