Am scris deja aici cât de rău GM a cumparat firul inițial, rezistența lor a fost mai mare decât mea b / y, care a fost la acel moment de 9,5 ani și mai mult de 90 de mii. Km. Am decis să nu le pună, dar că nu este bine du-te la deșeuri - pentru a încerca să le refacă în fire cu o rezistență scăzută, folosind sfaturi de la noile fire și cabluri cu miez de cupru.
A spus - făcut! În primul rând comandat prin cablu, a decis să ia o mai puțin costisitoare, de la Bosch (articolul 6181090100), a luat 2 metri, acest lucru este mai mult decât suficient să-i dea un total de 322 p. în Autodoc.
Sârma Bosch de înaltă tensiune cu conductor de cupru
Multe mulțumiri lui AnGol pentru ghidul său excelent de a face astfel de fire! A făcut totul conform instrucțiunilor sale, chiar și un set de instrumente, aproape că am ajuns la fel. ;-)
fire asortate de tehnica sa - pentru a se presara un pic WD-40 în interiorul celor două vârfuri, de colț, apoi ușor de scos din piesa de mână izolator din cauciuc WD-40 după trage pe firul interior - este vorba de off, atunci ceva împinge lung vârful de metal al unui cauciuc. Nu au existat probleme.
Demonat toate cele patru fire!
Am comparat cablurile în sine, nu înțeleg ce este înăuntru din propria mea, nici măcar nu știu cum să o numesc!
Permiteți-mi să vă reamintesc că rezistența noilor fire a variat de la 16 la 19 kOhm, rezistența cablului Bosch era neglijabilă pentru o lungime totală de 2 metri.
Cablu de cupru și ...
sârmă de feliat doar în dimensiune, a rămas o bucată mică, în centimetri 30. Cele mai multe nu au făcut mult timp - la o lungime de sârmă nativ și așa mai abundent, iar cablul Bosch este mult mai greu și a decis că ar fi dificil să se stabilească capetele excesiv de lungi. Și sa dovedit.
Fire de sârmă exact în dimensiune
Apoi a strâns capetele noilor sârme, de asemenea, conform instrucțiunilor lui Angola - am pus niște sfori de cauciuc, apoi am strâns firele metalice și le-am întins pe cele din cauciuc.
Până acum, trageți vârfurile cauciucului - nu măsurați în mod specific. În formă de L este greu să tragi corect și drept - a fost condus de o lumânare veche, care a făcut clic pe vârful de metal și a tras cauciucul în poziția dorită.
Sfaturi de cauciuc în locurile lor
Asta e tot, nimic complicat, o perioadă lungă de timp petrecută cu un tip neobișnuit, făcând pentru prima dată acest lucru. -)
Sârme Bosch cu sfaturi coreene de la GM
A doua zi a mers să pună mașina, tk. Îndoiesc în mod rezonabil că direcțiile mâinilor mele - am instalat unul câte unul, am pornit și am ascultat motorul, dacă nu. Spre surprinderea mea, totul a funcționat și încă funcționează. Deși firele vechi se păstrează încă în portbagaj doar pentru caz. ;-)
Radio, de asemenea, funcționează ca înainte, nu există interferențe de la fire noi.
Cablurile sunt instalate! În același timp, am verificat din nou garnitura capacului supapei, care a fost înlocuită în toamnă. după cum puteți vedea până acum totul este absolut uscat, inclusiv în puțurile de lumânări. Strângeți ușor șuruburile capacului supapei, ele sunt ușor slăbite. După ce a fost instalată capacul supapei noului eșantion, a fost exact 7 luni și aproape exact 13 mii km. rula.
Ceea ce vreau să spun despre impresiile noilor fire ... m-am dus cu ei pentru mai mult de două săptămâni, am privit îndeaproape / ascultat, dar nu am găsit nicio diferență. Dinamica accelerației, consumul de combustibil pentru BK - nimic nu sa schimbat. La început se părea că era mai ușor să începi cu un prezervativ pe AI92, dar în opinia mea era un efect placebo. Deși am și fire vechi sunt încă normale - înlocuită de normele de rezistență au fost deja stabilite mai mari decât în mod normal, de asemenea, și sfaturi au fost afectate de scurgeri de ulei prin garnitura capacului supapei. Și se pare că nu există probleme, așa că se pare că nici o diferență nu a fost observată. Dacă voi repeta când le-am purta, este o mare întrebare! De fapt, le-am modificat de dragul interesului și astfel că firele GM care nu au fost cumpărate cu succes nu au fost pierdute pentru nimic.
Pret de emisiune: 322 ₽ Kilometraj: 99575 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: