În căldura verii, nu numai oamenii, dar și mașinile, și aceleași mașini se simt puternic. Lăsarea mașinii pentru o zi întreagă sub impactul constant al luminii solare nu este doar de dorit, ci chiar dezastruos pentru ea. La urma urmei, puteți topi torpilele, deformați vopseaua și tapițeria își poate pierde complet culoarea.
Deci, puteți să vă salvați "prietenul de fier" de lumina soarelui, sau este o sarcină imposibilă?
Astăzi, o cantitate imensă de bunuri auto chimice și materiale tehnice au fost create pentru a ajuta șoferii. De exemplu, folosind un film retro-reflectorizant, puteți salva caroseria de la razele UV directe și, în plus, îl puteți face mai vizibil noaptea. Cu toate acestea, în căldură este necesar să se acorde atenție, în primul rând, pompei de benzină, sistemului de aer condiționat și ventilație, la motor, deoarece acestea sunt cele mai costisitoare articole atunci când reparați o mașină.
După cum arată practica, supraîncălzirea permanentă a sistemului pompei de benzină duce la supraîncălzirea motorului. Protejați de această canistură și ar trebui să fie: udați pompa de benzină cu apă sau acoperiți-o cu o cârpă umedă. Numai după scăderea temperaturii, puteți
continuați mișcarea.
Pentru a evita supraîncălzirea motorului, monitorizați starea termostatului și curățenia radiatorului. Verificați periodic nivelul lichidului de răcire din rezervor și nivelul uleiului din motor. Cumpărați numai produse antigel profesionale de calitate în magazine. Dacă totuși nu puteți evita supraîncălzirea, opriți mașina pentru o vreme. Majoritatea autovehiculelor fac același lucru, urmând intuiția lor, ceea ce este perfect corect.
În acest caz, nu deschideți capacul radiatorului, deoarece lichidul din acesta este supraîncălzit și sub presiune ridicată, ceea ce înseamnă că vă riscați arderea cu abur fierbinte. De asemenea, merită să subliniem faptul că prin deschiderea capacului radiatorului puteți depresuriza sistemul, dar nu este întotdeauna restaurat după un astfel de test. Asta înseamnă că nu creați mișcări inutile, ci lăsați mașina să se răcească cel puțin o jumătate de oră. Supraîncălzirea motorului poate apărea, de asemenea, din cauza blocării în sistemul de răcire, a funcționării defectuoase a termostatului și a scurgerilor de agent de răcire.
În cabină nu va fi atât de fierbinte dacă îl furnizați cu jaluzele sau ecrane. Nu lăsați niciodată în mașină în căldura baloanelor și aerosolilor, deoarece pot exploda. Încearcă să părăsești mașina numai în locuri umbrite, dar ține minte că în timpul zilei se schimbă poziția soarelui și, cu ea, umbra se mișcă de la obiecte.
Verificați lunar în mod independent sau în timpul lucrului de service toate sistemele de bază ale mașinii: ventilație, radiator, motor, ventilator, sistem de încălzire. Din starea în care sunt situate aceste sisteme, funcționalitatea motorului depinde direct.
vreme caldă nu este un motiv să stea acasă și trebuie să-și petreacă timpul în natură, undeva lângă lac, dar pentru a ajunge în siguranță aceasta, trebuie să aibă grijă de mașina în timpul verii și proteja de supraîncălzire. Atunci ea va fi întotdeauna în rândurile voastre.
Auto & Moto 2 437
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: