Vehicul rus pentru toate tipurile de teren "Cheburator" a fost dezvoltat de un inginer de la St. Petersburg, Alexei Garagashyan. Designul acestui bobinator de zăpadă este foarte simplu, dar capabilitățile sale sunt cu adevărat impresionante. Datorită roților de design special, "Cheburator" se mișcă ușor și fără probleme pe orice teren.
Unul dintre avantajele importante ale acestui vehicul pentru toate tipurile de teren este faptul că se poate deplasa nu numai pe uscat, ci și pe apă. Și din rezervor, mașina poate reveni cu ușurință pe teren, inclusiv pe gheață, care este de obicei dificilă. Deși vehiculul pentru toate tipurile de teren nu are o elice specială, acesta se deplasează în rezervoare datorită unui protector foarte de relief. Datorită acesteia, mașina se mișcă cu ușurință pe gheață.
"Caracteristica principală a acestor mașini sunt roțile. ATV-ul constă în principal din roți, iar apoi puteți vorbi deja despre motor, transmisie și șasiu. Cu cat roata este mai mare, cu atat este mai mare abilitatea de cross-country a vehiculului de teren, cu atat mai bine inoata. Cu anvelope mari, aceasta dobândește proprietăți inaccesibile altor vehicule. De exemplu, poate ieși din apă pe gheață. Nu cunosc mașinile pe șenile care pot face acest lucru ", spune inginerul Alexei Garagashyan.
Inginer Garagashyan prevăzut în mod specific pentru un număr de caracteristici de design care permit mașinii pentru a menține pe linia de plutire. Unul dintre principalele secrete de aici - raportul corect masa întregului vehicul și întinderea roților sale. Cu calculele corecte, tot-teren vehicul aruncat doar pe axa de linie, iar acest lucru îi dă posibilitatea să înoate, nu numai, dar, de asemenea, pe suprafața de gheață se prăbușește chiar și fragilă.
Cheia acestor vseprohodimosti „Cheburator“ Rover sunt roata de joasă presiune. În loc de suspensie mecanică pe mașină a stabilit un pneumocirculating specială. Datorită acestui fapt, atunci când lovit de un obstacol major, fie că este vorba de piatră sau cucui, aparatul a depăși cu ușurință, deoarece aerul este evacuat din roata de impact, și nu formează o presiune în exces - în caz contrar ar putea duce la consecințe grave.
Aparatele de zăpadă cu zăpadă sunt echipate cu motor Kubota V1505-T turbo diesel cu o capacitate de 44 CP. Nu există un volan standard pentru acest vehicul pentru toate tipurile de teren. Mașina este controlată de două pârghii, precum și pedale de gaz și ambreiaj. Aceasta oferă SUV-ului nu numai o greutate redusă și simplitatea generală a construcției, ci și un nivel ridicat de manevrabilitate. Minus acest tip de control - necesitatea de a frana pe o parte atunci cand se roteste, care consuma puterea motorului si conduce la o incalzire suplimentara a frânelor.
Masa "Cheburator" nu este produsă, inginerul Garagashyan asamblează manual mașinile, deci mărfurile respective.
Trimiteți-le prietenilor: