Clădirile noi se construiesc din ce în ce mai mult pe zone expuse la vibrații. Vibrațiile din clădire pot cauza nivele anormal de ridicate de vibrații și / sau reflexii ale elementelor structurale adiacente (de ex. Podele și plafoane) pentru a crește nivelul de zgomot al aerului.
Criterii pentru efecte externe adverse set standard de stat (GOST 12.1.012-90) și a standardelor sanitare (CH 2.2.4 / 2.1.8.566-96), care, în cazul vibrațiilor la reglarea nivelului maxim admis Walling spațiilor rezidențiale oscilatie clădiri administrative și publice și locuri de muncă. Astfel, amplitudinea de oscilație limitată în domeniul de frecvență 1.4-88 Hz cu doar câteva microni.
Surse de vibrații și caracteristicile acestora. Surse de vibrații în clădiri rezidențiale și publice sunt de inginerie și echipamente sanitare, precum și instalațiile industriale și mijloacelor de transport (de mică adâncime în subteran, camioane grele, trenuri, tramvaie), create cu mari forțe dinamice care provoacă răspândirea vibrațiilor în sol și construcția clădirilor. Aceste vibrații sunt, de asemenea, adesea cauza zgomotului în spațiile clădirilor.
Pentru clădirile rezidențiale și publice cele mai nefavorabile surse externe de vibrații sunt căile ferate: subterane, linii de tramvai și căi ferate. Studiile au arătat că fluctuațiile ca distanța la distanțe diferite de dezintegrare subteran, dar acest proces este non-monotonă, depinde de elementele constitutive ale modului de răspândire a vibrațiilor: o șină - peretele tunelului - sol - fundația casei - construcții de clădiri. În acele cazuri în care clădirea situate în imediata vecinătate a vibrației rutier feroviar în acesta poate depăși valoarea maximă admisibilă stabilită de standardele sanitare în 10 de ori (20 dB). Compoziția spectrală a vibrațiilor este dominată de benzi octave cu o frecvență medie geometrică de 31,5 și 63 Hz.
În prezent, zona feroviară protejată SNiP 2.07.01-89 este de 100 m, iar zona de protecție a liniei de tramvai, măsurată, ajunge la 60 m de la ultima cale ferată.
Măsuri de protecție împotriva vibrațiilor. De obicei, vibrațiile se propagă atât în sol cât și în clădiri cu o atenuare relativ mică. Prin urmare, în primul rând este necesar să se aplice măsuri de reducere a sarcinilor dinamice create de sursa de vibrații sau de reducere a transferului acestor sarcini prin izolarea prin vibrații a mașinilor și vehiculelor.
Reducerea vibrațiilor în spațiile protejate pot fi realizate în plasarea corespunzătoare a echipamentelor în clădire. Echipamentul care generează sarcini dinamice considerabile, ar trebui să fie instalate în subsoluri sau pe fundații separate, cadru non-clădire. La instalarea echipamentului pe tavan, este de dorit să-l plaseze într-o locație mai îndepărtată de obiecte protejate. Dacă nu vă poate oferi o reducere suficientă a vibrațiilor și zgomotului care rezultă din funcționarea mașinilor centrifuge, aceste metode ar trebui să prevadă izolarea lor de vibrație.
Unități de izolare a vibrațiilor se realizează prin stabilirea acestora la izolatoarelor speciale de vibrații (elemente elastice cu rigiditate redusă) precum și prin utilizarea unor elemente flexibile (inserări) în sistemele de conducte și de comunicare conectate la echipamentul de vibratoare, garnituri de moi pentru conducte și comunicații în locuri de trecere a acestora prin structurile de închidere și în locurile de atașare la structurile de închidere.
Pentru a reduce vibrațiile transmise la structura portantă, utilizați izolații de vibrații cu arc sau cu cauciuc. Pentru unitățile care au o viteză de rotație mai mică de 1800 rpm, se recomandă izolarea vibrațiilor cu arc; la o viteză mai mare de 1800 rpm, sunt permise izolatoarele de vibrații din cauciuc. Trebuie avut în vedere faptul că durata de viață a izolatoarelor de vibrații din cauciuc nu depășește 3 ani. Izolatoarele de vibrații de oțel sunt durabile și fiabile în funcționare, dar sunt eficiente în izolarea cu vibrații de joasă frecvență și nu reduc suficient transmiterea frecvențelor mai mari (domeniul auditiv) cauzate de rezonanțele interne ale elementelor de arc. Pentru a elimina transmiterea vibrațiilor de înaltă frecvență, trebuie utilizate benzi de cauciuc sau plută cu o grosime de 10-20 mm, plasându-le între arcuri și structura de susținere.
Mașinile cu încărcături dinamice (ventilatoare, pompe, compresoare etc.) sunt recomandate pentru a fi montate rigid pe o placă de beton greu sau o rama metalică care se sprijină pe izolatoarele de vibrații. Utilizarea unei plăci grele reduce amplitudinea vibrațiilor instalației instalate pe izolatoarele de vibrații. În plus, placa asigură o centrifugare rigidă cu un dispozitiv de acționare și reduce localizarea centrului de greutate al instalației. Este de dorit ca masa plăcii să nu fie mai mică decât masa mașinii izolate.
Protecția clădirilor împotriva vibrațiilor generate de traficul pe liniile de cale ferată, liniile de așezare subterană superficială este, de obicei, asigurată prin îndepărtarea lor corespunzătoare de la sursa vibrațiilor. Sa stabilit că clădirile rezidențiale nu ar trebui amplasate la o distanță cât mai mică de peretele tunelului de metrou mai aproape de 40 m.
Practica a demonstrat că singura modalitate de a proteja sediile clădirilor rezidențiale din zgomotul și vibrațiile provenite din exploatarea liniilor de metrou, situate la distanțe scurte, de izolare a vibrațiilor este calea solului subteran cu garnituri de cauciuc.
În practica străină se folosește, de asemenea, metoda de izolare a vibrațiilor a clădirilor care utilizează izolatoare de vibrații pneumatice.
Metodele de protecție de mai sus au în fiecare caz avantaje și dezavantaje. De exemplu, izolarea vibrațiilor a clădirilor din serii tipice din beton armat prefabricat poate fi realizată numai prin reducerea oscilațiilor în sursă sau în calea propagării undelor în mediul sol. Izolarea vibrațiilor a clădirilor reconstruite, de regulă, este asigurată prin măsuri constructive - utilizarea unei scheme adecvate a cadrului rulmentului și desemnarea rigidităților elementelor structurale. În clădirile cu o înălțime de 20 sau mai multe etaje, vibrația este redusă prin utilizarea unui cadru monolit. Clădirile clădirilor de mici și mijlocii, având un cadru rigid, sunt izolate cu elemente elastice; și așa mai departe.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: