De fapt, nu știu ce anume să descriu ce te-ar ajuta, deoarece totul a fost descris de mult))) pe unitatea nativă)))
Dar aici, (eu sunt la faptul că totul a fost mult timp mestecat) a fost un post, un om bun))) mangeka aici este -> Senzorul de direcție a sosit! . Mai mult, la contactat, a determinat unde să comandă senzorul.
Senzorul a fost comandat pe Ebay.com de la un vânzător
IAW-TEC. Eu spun imediat, acest vânzător în Germania, vinde fără un kicker, doar o mulțime de suduri))), dar am învățat despre acest lucru atunci când senzorul a venit deja la mine, l-am cumpărat pentru 130 de euro +18 euro de livrare, de fapt, Ebay.com, și pe Ebay.it. Italienii le vând la viteză maximă de 60 de euro + 10 euro de livrare. (și germanii erau reptile, a fost o ofensivă puțin, deci nu plătiți de două ori mai mult decât mine)
Senzorul era deja la îndemână și m-am dus la un binecunoscut SRT de la Kiev, care se specializează în mașini italiene, mi-au spus că o vor pune fără probleme și ar fi pregătit-o.
Rezultatul muncii lor ma făcut să mă gândesc în viitor, fie că sunt profesioniști, și le iau în mod justificat banii, în cazul în care, de fapt, ei pot face, ce toate celelalte posturi ale orașului, precum și nuanțe diferite, cum ar fi euro, nu știu cum să rezolve. (În STO subiect mă întorc un pic mai târziu, într-un alt post)
În general, este versurile, după ce m-au pus acest senzor, mi-au spus că nu au nici un senzor nu mă va ajuta, ca gaplyk în jurul valorii de EURu, și numai schimba, pentru că au schimbat senzorul, dar nu poate fi reglată, și apoi volanul, diagnosticul - a murit creierul DAE!
Am fost în șoc!
Pentru zatyam am încercat să fac o mică discuție aici -> AICI.
Așa că am refuzat să credem un SRT profesionist și am decis să verific din nou totul cu ajutorul unui prieten și numai după aceea să trag concluzii suplimentare cu privire la înlocuirea ERS.
Și cum se spune: „vrei să faci bine - do it yourself“, pentru că toate stațiile, oricare ar fi ei vaunted nebyli, nu le pasă de masina ta, cel mai bine este, de asemenea, pentru a schimba stabilizator și de frână tampoane decât să se îngropa în problema ta (costul lucrărilor este aceeași).
Nu voi descrie eu reparația, deoarece Zheka a descris deja totul în detaliu.
În parsarea nu este nimic complicat, trebuie doar să fie atent, și tot în scopul de a dezasambla cu atenție. De fapt, senzorul am fost strâmb, mai scurt inserat în suburbii, după instalarea corectă și asamblarea a întregului spate (și euro eliminat complet, deci este mai convenabil, și chiar a lua pentru a expune senzorul, mulți încearcă să facă fără a fi nevoie să-l eliminați, și nu funcționează ), euro a câștigat chiar și fără calibrare, și funcționează normal.
senzorul este deja în poziție
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: