Ce ar trebui să fac în cazul în care pompa de combustibil nu pornește?
În mașinile autohtone, sunetul caracteristic care însoțește funcționarea pompei de carburant se aude în interiorul mașinii. Prin urmare, dacă autovehiculul nu pornește, deși atunci când contactul este cuplat, nu există probleme cu starterul, probabil că motivul este că pompa de combustibil nu a pornit.
Dacă nu îl auziți, începeți verificând siguranțele, precum și starea releului principal și releul pompei.
În diferite modificări ale VAZ pot fi găsite pe un raft special, care este deplasat spre dreapta, mai aproape de scaunul pasagerului și este situat chiar sub panoul de control, dar în VAZ - 2110, pentru a le găsi, trebuie să scoateți mai întâi capacul din partea pasagerului care acoperă bloc de încălzire. În mașina "Volga" o veți găsi, deschizând capota, pe panoul de pe scaunul pasagerului.
Acum ia în considerare situația când releul pompei de combustibil nu pornește. iar releul principal și siguranțele sunt în ordine.
Mai întâi de toate, trebuie să testați starea numărului de contacte 85-86. Pentru a face acest lucru, luați un bec de testare cu un consum de cel mult 0, 25A, pentru a nu deteriora controlerul și conectând unul dintre bornele sale la "minus" de pe controler, celălalt alternativ aduce la fiecare dintre conectori.
În primul rând, în cazul în care lumina nu se aprinde, înseamnă că alimentarea cu energie a releului de combustibil nu vine. Cauza poate fi o pauză în zona circuitului electric sau o siguranță arsă.
În al doilea rând, într-un singur conector în timpul testării, lumina arde puternic, iar în cealaltă - foarte slab. În acest caz, se recomandă scoaterea completă a releului pompei de carburant de pe arborele pompei. și conectați bornele 85-86 la bornele lămpii, apoi reporniți din nou contactul. Dacă lampa se aprinde imediat și după o jumătate de minut se stinge, există un contact slab între releu și puț și trebuie consolidat. Dacă lampa nu se aprinde, atunci există un circuit deschis între releul de combustibil și controler și este posibil ca defecțiunea să se afle în controler.
Poate fi o altă situație când releul pompei de carburant se aprinde, dar nu el însuși.
În acest caz, este necesar să se testeze starea de contact nr. 87 în releul pompei de combustibil. Dacă becul la bornele sale ating pentru a se aprinde, înseamnă că trebuie să continue testarea, și pentru că a elimina blocuri de releu și săritor de interconectare date de contact №№ 30 și 87, pentru a se asigura că pompa în sine este în regulă, și motivul pentru călătoria lui este din nașpa releu. Dacă lumina nu se aprinde, înlocuiți siguranța sau reparați circuitul deschis în circuit.
Ce trebuie să faceți dacă pompa de combustibil nu pornește. Pentru a începe, este necesar să nu scoateți jumperii de la bornele nr. 30 și 87, să conectați una dintre contactele lămpii de control la minus, iar cea de-a doua la conducta conectată la pompa de combustibil.
În acest caz, pentru pompele submersibile care intră în modulele de combustibil, este necesar să deconectați mai întâi contactul și să atingeți borna lămpii direct din fiecare dintre firele groase, așteptând ca la atingerea unuia dintre ele să se aprindă. Dacă nu se întâmplă acest lucru, atunci există o întrerupere a cablajului în circuitul dintre releul de combustibil și pompă sau modul și trebuie eliminat.
Pentru telecomanda de combustibil de control al pompei terminale bec poate pristavlyat fie la conector, sau fire groase Dacă lampa se aprinde, este necesar să se îndepărteze de-al doilea terminal cu „minus“ la caroseria mașinii și conectat la un al doilea conector al pompei de combustibil, astfel încât acesta este ars. Dacă nu arde, atunci contactul dintre "minus" al caroseriei și pompă sau în circuit este rău.
Ce se întâmplă dacă niciunul dintre tipurile de testare sugerate nu a ajutat la identificarea cauzei disfuncționalității? Aceasta înseamnă pur și simplu că pompa de combustibil nu pornește deoarece motorul electric a eșuat, ceea ce înseamnă că este necesară instalarea unei noi pompe.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: