Tehnologia de asfaltare în conformitate cu GOST și SNIP
Etape în tehnologia asfaltului
În tehnologia plăcilor de asfalt, etapele principale sunt clar definite:
lucrează la pregătirea unui loc pentru stil;
pregătirea stratului purtător - amestec de nisip și pietriș;
așezarea unui strat de fracțiune mare de tip asfalt K3-7 sau K3-10;
compactarea stratului cu ajutorul unei role.
Luați în considerare caracteristicile tehnologiilor moderne pentru asfaltarea frigului.
Componenta chimică a asfaltului rece este polimerul asfaltic, modificat cu ajutorul aditivilor speciali, dând rezistență la îngheț și plasticitate ridicată. Tehnologia de asfaltare la rece asigură adăugarea de agenți de îngroșare pe bază bituminoasă. Betonul asfaltic de tip zidărie rece are o fracție de 5 mm sau 10-15 mm (cu granulație fină sau cu nisip).
Domeniul de aplicare al asfaltului rece este determinat de durabilitatea și funcționalitatea acestuia.
Acest material este utilizat pentru:
Repararea punctului de autostradă;
formarea de jaluzele de-a lungul perimetrului clădirilor;
crearea zonelor acoperite cu asfalt, de exemplu, în zone adiacente șinelor;
structuri de pod, aranjamente de șorțuri, căi în fața cabanelor;
drumuri de acces, parcări;
acțiuni de prevenire și reparare a drumurilor.
Instrumente necesare pentru ouă:
instalații pentru amestecarea asfaltului;
rezervoare pentru conexiuni bitum;
mecanisme de monitorizare a regimului de temperatură;
dispozitive de amestecare pentru prepararea îmbinărilor asfaltice (mortar).
Instalarea asfaltului rece nu necesită pregătirea temeinică a suprafeței. Dar este necesar să se minimizeze suprafața rezervorului de murdărie, zăpadă și resturi și, de asemenea, să se elimine excesul de umiditate (dacă este posibil). Materialul rece (asfalt) este așezat în groapă, iar garnitura va avea loc, datorită loviturii naturale pe șantier.
Tehnologia de asfaltare în conformitate cu GOST
Prepararea amestecului conform GOST 9128.
Conform condițiilor de așezare, amestecul este împărțit în două tipuri:
pentru fixarea la o temperatură mai mare de +5 grade;
pentru fixare la o temperatură de la -25 până la +5 grade;
formula de fabricare a asfaltului rece este dezvoltată ținând seama de prezența constituenților (bitum, piatră (piatră sfărâmată) și motorină) în partea centrală a Federației Ruse.
Pregătirea pentru pozarea implică utilizarea unui amestec de pietriș, roci, care îndeplinesc cerințele GOST 8267, dropout sedimente GOST 8736.V component liant organic cuprinde bitum - BND 60 \ 90 și 90 BND \ 130 în conformitate cu GOST 22245.
Tehnologia de asfaltare prin SNIP
SNiP 2.05.02-85, SNIP 3.06.03-85 și alte documente normative conțin condițiile care trebuie respectate în cazul suprafețelor de paviment.
Principala condiție este regimul de temperatură, la care se pot pune pavaje de beton asfaltic:
Lucrările de asfaltare sunt posibile la o temperatură de +10 grade Celsius în toamnă și de la +5 Celsius în primăvară.
Stivuirea trebuie efectuată pe vreme uscată.
Amestecurile mixte din bitum asfaltic se montează în orice vreme. Sezonul rece sau condițiile de temperatură scăzută necesită păstrarea amestecului într-o încăpere caldă timp de 24-48 ore și se amestecă pentru a obține mobilitate și uniformitate.
Tehnologia de acoperire a pardoselilor din asfalt cu tehnologie rece oferă indicatori funcționali înalți ai suprafeței drumului, prelungind durata de viață a acestuia. Lucrările cu asfalt rece sunt destul de simple și sunt efectuate chiar și în condiții meteorologice nefavorabile.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: