Îmi pare rău, așteptam articolul. și dezamăgit de imagini lipsesc, o fotografie cu care vă puteți imagina doar intuitiv ceea ce ați făcut acolo, descrierea este destul de rapidă și vicleană, ca și cum ar fi un brevet. adică să refacem în ce? Realizările au devenit mai largi, adică de la o pompă a tăiat o parte îngustă a uneltelor - 2 bucăți, și ștanțând în ordine eșalonată la întreaga treaptă de viteză? axele se fac din nou, mai mult?
e bine atunci când axele merg direct prin cocoși și dacă este piper, atunci nimic nu este tăiat de pe corp, nu de cocă, am două pompe de la cilindrul Audi 8, mâine o să-mi dau seama. spuneți dacă într-adevăr să faceți acest lucru remake, sau axele de pe corp sunt cusute și nichighe nu pridumaesh
Shl, dar asta nu te scutește de spumarea uleiului, de productivitatea pe care ai ridicat-o, dar e jumătate din problemă, ai creat separatoarele sau ai pus împreună cu pompa de la distanță? împărtășiți experiența dvs. și plz, dați oamenilor mai multe fotografii ale stadiului de fabricare a pompei
_________________
Cu stimă,
personalului Centrului de Motor
AB Engineering.
poate fi. atunci eu sunt un pic tupenky, eu sunt de învățare. a demonstrat pompa de la Audi C6 4.2 V8 de 95 ani. cod AEC. există, de asemenea, exact același lucru din motorul A8 ABZ
așa cum se poate vedea din fotografiile cu adevărat numai în interiorul cazului diluează pereții interiori de capăt bine cu 5 mm în fiecare capac, grosimea pereților laterali este de aproximativ 10-12 mm. în întindere nu poate lăsa exteriorul, este bine caked în bloc în sine, nu există nici un loc. și anume de la cea de-a doua pompă, tăiați angrenajele la 10 mm și gândiți-vă cum să pompi una pe axa "activă". dispozitivul "activ" pe osie este setat pe rolele calde, "pasive" de pe panta de ulei
dacă fotografiile nu sunt vizibile, atunci aici sunt toate acolo
Cred că fussing sau nu, există o serie de opțiuni, acesta este primul
2 - Luați două pompe și scoateți-le din bloc și le faceți parcă într-o paralelă, 3 - puneți turbinele pe turbine. motorului. și kAnechno cea mai corectă opțiune 4- pentru a cumpăra o pompă de la distanță normală
Shl a calculat aproximativ performanța pe baza numărului de denticule, a lungimii și implicării lor. S-a dovedit aproximativ 20-25 l / min la 1000 de rotații, adică la o cursa la 6000 rotatii / min - 120-150 litri pe minut. hm, pe oră 9000l. delir, fericire. poate pe oră 25 litri la 1000 de rotații. Da, mâine voi conta
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: