Numele râului "Akhtuba"
1614g. - prima denumire pe harta râului Akhtuba.
Strict vorbind, nu este Ahtuba râu Volga acest manșon, primul dintre zeci, care formează Delta Volgăi. Dar durata maneca, caracteristicile sale naturale sunt de așa natură încât este posibil să se vorbească de ea ca un râu separat. Cuvântul "Akhtuba" a apărut nu mai târziu de secolul al treisprezecelea. Atunci, malurile râului devin centrul imperiului uriaș al Hordei de Aur. Două capitale de Horde - Saray-Batu și Saray-Berke - sunt ridicate aici. Oamenii de știință, aproape în unanimitate, consideră că numele râului nostru este Türkic. Cuvântul „Akhtuba“ este derivat din două cuvinte de origine turcă, „Ak“ -White (cred că „bătrân“ și alb Barbă) și „Tube“ -holm, elevație (aici bine-cunoscut exemplu tyubeteyka- diademă în formă de movile), expresia „White Hills“ înseamnă, potrivit multor cercetători, movile pe băncile blânde, constând din nisip galben deschis, aproape alb.
Cu toate acestea, apariția oricărui nume mai mult sau mai puțin semnificativ în oameni este asociată cu legenda. Există legende despre râul nostru. Sa făcut baie ca o fată a lui Khan, Tuba în râu. La rândul ei, ea a fost prinsă de un curent rapid și a trecut într-o piscină profundă. De atunci, Khan nu a încetat să ofâme "Ah, Tuba. ah, Tuba. " Și locuitorii țării sale au început să cheme râul Akhtuba. Nu mai puțin interesant este "Povestea lui Akhtuba", găsită de etnografii Astrakhan. Sună așa.
De mult timp, în timpul domniei tătarilor, un înțelept Khan a trăit în Hoarda de Aur. Capitala lui era pe un râu, care era atât de îngust, încât cămilele lui Chan, care nu stăteau pe un țărm, puteau să strânge iarba pe cealaltă. Khan a decis să elimine inconvenientele de la o astfel de apă puțin adâncă și a trimis oameni să săpare un canal pentru a conecta acest râu cu râul principal al fostei regiuni - Volga. De ceva timp, dorind să învețe despre succesul operei, el a trimis pe alții. În curând, mesagerii s-au întors și au anunțat că canalul a fost săpat și apa a intrat în ea cu o forță care să reprezinte un deal alb la confluență, în Tătara "Ak-tuba". Acest cuvânt a rămas numele râului.
În "Tradiție" există mult mai multă semnificație decât pare la prima vedere. Apa, de fapt, bulează, se ridică și formează în același timp o spumă albă. Dar principalul lucru, poate, nu este acesta. Ar putea fi faptul că Horde, nomazi născuți, fii ai stepei, au început să sapă un canal. Cuvântul "hoardă" ne pare a fi un nor plin de praf de călăreți sălbatici. Dar Hoarda de Aur în perioada de glorie a fost un stat bine organizat. În capitale, cu excepția caselor, se aflau băi și chiar apă de canalizare. Când au fost înălțate palatele lui Khan, au lucrat maeștrii și arhitecții din Europa și din Orientul arab, renumiți pentru clădirile lor unice și instalațiile hidroelectrice. Aryk nu este altceva decât un canal. Vechii locuitori ai locurilor noastre adaugă că în albia râului există o acoperire stâncoasă, care până în prezent este numită "barajul Khan"
Deci, acea "Tradiție" poate corespunde bine evenimentelor care s-au întâmplat odată. Și prima menționare în folclorul rus a cuvântului "Akhtuba" corespunde cu numele lui Ermak Timofeevich, cuceritor al Siberiei.
Ermak se adresează tovarășilor săi:
Nu fiți auto-interesați în gluma noastră răsucite:
Și nu au stat pe canalul de la Akhtuba.
Cu toți soldații și marinarii lui
Cântecul popular spune că, după aceste evenimente, la izvorul lui Akhtuba Ermak sa pocăit de jafurile sale și a decis să servească în folosul Patriei.
Istoria centrului Akhtuba
Odată cu începutul apărării lui Tsaritsyn roșu, dificultățile suplimentare au apărut pe umerii Khutbins de mijloc. În iarna 1918-1919. Când Tsaritsyn a fost înconjurat de albi, Akhtuba Central a devenit baza Armatei a 10-a. Muniția și mâncarea au fost aduse aici. Dezghețului în 1919, când carting era imposibil să meargă la sutele sredneahtubintsev ia pe umerii lor pe pood și jumătate de făină și cereale, și chiar și pe cutia de gloanțe sau proiectile, și transportate la Sloboda Red. Apărătorii Red Tsaritsyn erau neîntrerupți în obținerea hranei și munițiilor de care aveau nevoie.
Organismul Legislativ Suprem a fost Congresul rusesc al sovieticilor, iar în intervalele dintre congrese funcția sa a fost îndeplinită de Comitetul Executiv Central al Întregii Rusii (VTsIK). Cel mai înalt organism executiv a fost Consiliul Comisarilor Poporului (SNK), guvernul. SNK a avut același drept la inițiativă legislativă. Fosta ministere a fost înlocuită cu comisariatele oamenilor.
Autoritățile locale au fost rurale, volost, uyezd, governskie sovietici. Ulterior, ele au fost transformate în organisme de partid - comitete regionale, municipale și raionale ale CPSU (comitetul regional, comitetul local și comitetul raional al CPSU). Deciziile luate la "centru" au fost implementate de aceste entități. Împreună cu partidul, autoritățile ideologice au existat structuri elective subordonate - comitete executive (comitete executive), care conduceau probleme economice sub jurisdicția teritoriului. Alegerile s-au desfășurat și la organele legislative - sovieticii deputaților poporului, care, la sesiunile lor, au discutat deciziile Comitetului Central al partidului în legătură cu condițiile locale.
Curțile oamenilor au fost alese de către sovietici din rândul muncitorilor și soldaților, nu existau legi, deci judecătorii erau conduse de "conștiința revoluționară și de conștiința revoluționară" atunci când trecuseră sentințe; au fost înființate tribunale revoluționare.
În anii 1921-1923 au avut loc schimbări semnificative în diviziunea administrativă a provinciei Tsaritsyn. Numărul de localități a fost redus la 75 ca urmare a extinderii lor.
Districtul a constat din 6 sovietici rurali, cu o populație de 46.808 de persoane:
Verkhneaghtubinskiy, Zaplavinsky, Kuzmichevski, Repinsky, Sredneahtubinsky și Sredne-Pogromsky. Primul președinte al comitetului executiv a fost Prigarin Ivan Gerasimovici, lucrător agricol
Situația populației din sat era mult mai complicată decât în oraș. Satul a fost văzut în primul rând ca un furnizor de cereale ieftine și o sursă de muncă ieftină. Salariile fermierilor colectivi au fost reglementate de sistemul de zile lucrătoare, care a fost consemnat într-o fișă specială: pentru fiecare zi lucrătoare puneți o linie (<<палочки»). Ее размер определялся исходя из дохода колхоза, то есть той части урожая, которая оставалась после расчета с государством и машинно-тракторными станциями (МТС предоставляли колхозам сельскохозяйственную технику). Как правило, доходы колхозов были низкими и не обеспечивали прожиточного минимума. За трудодни крестьяне получали оплату зерном или другой производимой продукцией. Труд колхозника деньгами почти не оплачивался." В 1934 году на территории района было 27 колхозов, 2764 единоличных хозяйства. Лучшим по итогам 1933 года был колхоз «Красная Звезда» (председатель Кондрашов). По обязательным поставкам сельхозпродукции государству Среднеахтубинский район занимал в крае ведущее место - по хлебосдаче и овощезаготовкам - третье, по мясопоставкам шестое.
A fost o perioadă severă din 1941. În Marele Război Patriotic au participat mulți locuitori ai regiunii noastre. La începutul războiului, a fost creat un batalion de luptă, care a fost conceput pentru a distruge atacurile inamice din aer, pentru a oferi asistență focurilor rănite și stingere în timpul bombardamentelor. Kruglov a devenit comandantul său și ofițerii politici Suchkov și Golnikov
În 1942, armata sovietică sa retras în Stalingrad cu bătălii. Comandamentul german, în ciuda pierderilor uriașe ale forței de muncă și a tehnologiei, a aruncat în luptă toate noile rezerve, încercând să ia Stalingradul și să taie artera principală de a furniza țării resursele de combustibil din Marea Caspică.
La opt kilometri de feribot, la sud de ea, pe Yerik Zhirnov se află Yama. În pădurile din jurul acestei ferme, a fost înființat centrul de comandă al trupelor din Stalingrad și Frontul Sud-Est.
În aceste locuri istorice - în Yam și în Grădina Roșie - s-au rezolvat sarcini operaționale și tactice foarte importante: a fost gestionată alinierea forțelor și a echipamentelor în sectoarele decisive ale luptelor, furnizarea de alimente, muniții, echipament și rezerve umane. De aici au fost conectate toate armatele frontale, din spate și cu rata Înaltului Comandament Suprem al țării noastre.
Situat în Krasnaya Sloboda, șantierul naval Stalingrad a devenit principala bază de reparare a navelor în râuri. La fiecare echipă de lucru de profesioniști care oferă reparații minore asupra punctelor de trecere la fața locului de dislocare, ceea ce face piese sau spații de locuit, le-a livrat către punctele de trecere și astfel, de multe ori sub foc inamic, punerea în funcțiune barca, feribotul sau barca.
Stânga din Volga, în zilele bătăliilor pentru Stalingrad, a devenit principalul punct de primire al bolnavilor și răniților, eliberați din față. Au fost transportați de-a lungul Volgăi către Red Sloboda, dar când această trecere a început să fie concediată în mod constant, fluxul principal al răniților a trecut prin digul Tumak. Spitalele staționare au început să funcționeze în Akhtuba de Sus, Central Akhtuba, Zaplavnoye și Leninsk. În satul Central Akhtuba, exista un spital mobil de câmp nr. 472, iar în stepa spre nord-estul satului - nr. 482.
În total, 8 000 de persoane au fost evacuate în districtul Sredneakhtubinsky și peste 170 de mii de persoane au trecut prin punctul de evacuare. Pentru copiii evacuați, au fost colectate mai mult de 4.000 de articole calde.
Sredneakhtubintsy și-au predat economiile în patrie. Pentru a construi o escadronă de avioane "Heroic Stalingrad", au fost ridicate 386357 ruble și 507389 ruble la coloana rezervorului.
În toamna anului 1941 prin decizia Comitetului de Stat al Apărării construcția liniilor de cale ferată Stalingrad - Ferry - Vladimirovka și Stalingrad - Ilovlya - Kamyshin, iar în toamna anului 1942 6 de cale ferată Kizlyar - Astrahan, cu feriboturile peste Volga. Aceste căi ferate au jucat un rol important în transferul munițiilor, a rezervelor și a produselor petroliere către fronturile Stalingrad, Don și Southwest.
Numai în această zi, artileria a tras 689.000 de scoici în fața inamicului, care au fost livrate în față în 1.300 de vagoane de către feroviarii Stalingrad și Astrakhan. Lucrătorii din construcții și lucrătorii din căile ferate Stalingrad-Vladimirovka au avut o mare contribuție la această afacere de luptă.
Daunele cauzate de bombardarea avioanelor și de bombardarea armatei germane în așezările situate în lunca inundațiilor Volga-Akhtuba au fost enorme.
În a doua jumătate a anului 1942 au fost complet distruse: H.Bobrov, s.Burkovskoe, h.Yamy, h.Peschany, h.Starenky, h.Tumak, colectiv Frunze, Swan Polyana, al treilea și decisiv zori țigănească. 90% dintre cei distruși: Krasnaya Sloboda, S.Nizh. Pogrom, Bezrodnoe, Kh. Kuzmichi, Rybachy, Verkhnyaya Akhtuba și alții. În Krasnaya Sloboda, au fost distruse 822 de clădiri, 2665 de case au fost deteriorate și mai mult de 45 de milioane de ruble au fost deteriorate.
În rândurile apărătorilor patriei, mai mult de 2300 de soldați - bhutanii de mijloc, ale căror exploatări de luptă sunt marcate de numeroase ordine și medalii, s-au luptat. Mândria eroilor Uniunii Sovietice, A.V. Korobov, DLChepusov, premierul Grigoriev și PV Frolov.
Salutări pentru tine. Invitat!
Trimiteți-le prietenilor: