O situație precum 2115 4000 rula, de conducere la locul de muncă, a fost în mod normal, deja se apropie la o viteză de 90 kilometri pe oră aprins lampa „Verificați motorul“ rostogoli pe netralke care cuprinde o a patra, împinge de gaz, masina de salturi în cele din urmă au stagnat, sa oprit la marginea drumului , a terminat imediat, a început să meargă, din nou același x. sărind și zdrobitor, era deja foarte aproape, ceva de genul a condus. Esperimentirovat a început, mai întâi la mers în gol atunci când razgazovke a lucrat fără eșec, atunci stagnat și nu ar începe, adică încercat, dar imediat glohla, a avut ideea că pompa de combustibil mort, auzi atunci când porniți contactul, el este tăcut, cu toate că am fost zumzet. Am așteptat o jumătate de oră, porniți contactul, pompa colibri de pornire mai rece, dar atunci când apăsați gazul are acum lacune și tarabele auto. Verificați becul "Verificați motorul" în mod constant și nu ați ars niciodată înainte. Lumânări încă în căutarea de culoare alb-gri, tucking tot timpul cu un singur rezervor de umplere, la 200 de km parcurși de la ultima realimentare, era nimic de genul asta.
Ajutați-vă cine vă știe ce sa întâmplat și cum să faceți acest lucru.
11 ani pe forum
Locația: Moscova (SZAO)
Am avut un similar, doar mașina nu era surdă. ci doar a tras și a sărit. A înrăutățit plângerea mea că am fost la 160 km de Moscova! Am schimbat DPDZ și totul a intrat în vigoare.
_________________
TOYOTA - Gestionați-vă visul
VAZ - Nu vă faceți griji, vom ajunge acolo.
Articole similare
-
Urmăriți filmele Blu-ray din subiectele de vizualizare a discurilor
-
Aveți nevoie de sfaturi despre fixarea apărătoarelor de noroi - Vizualizare subiect
Trimiteți-le prietenilor: