Este mai ușor ca un avion să scape dintr-o rachetă sau să-l biciuiască, a cărui electronică este mai abruptă

În cazul în care este luată obiectivul de a sprijini și este indusă de rachete „de suprafață-aer“, șansa de a scăpa de racheta, în plus, să-l distrugă, nu au practic nici un scop. În cazul în care o astfel de posibilitate a fost, ar fi stat asupra sistemului de distrugere a aeronavelor de rachete. În primul rând, în orice țintă este indusă simultan pe diferite canale de cel puțin două rachete „sol-aer“, așa cum apare în timpul arderii, C-300 și mai complecși noi. În al doilea rând, un plan nu se poate instala un sistem de rachete care ar putea lovi rachete, nu permite greutatea sistemului. Iar capacitățile de luptă ale sistemelor terestre SMP, în orice caz, deasupra aeronavei, deoarece terenul poate fi setat dispozitive mai complexe și mari consumatoare de energie. Prin urmare, aviația în depășirea sistemului de apărare aeriană, folosind tehnici care reduc capacitățile de luptă ale sistemelor și sistemele SMP, aceste dispozitive includ o reducere a altitudinii, utilizarea unui capac pentru teren, setarea interferență pasivă și activă, distrugerea pozițiile sistemelor de elemente SMP, există alte tehnici , dar nu ar trebui să li se vorbească. În cele din urmă, SAM este subminată la o distanță de 50-100 de metri de țintă și distruge-l, și pe un plan nu se poate pune o rachetă care poate lovi o țintă la distanță, aveți nevoie pentru a ajunge la corpul SAM și ajunge în diametrul fasciculului de 40 cm și o lungime mai mică de zece metri, care zboară cu o viteză mai mare de două viteze de sunet, este destul de dificilă.













Sistemul a ales acest răspuns ca fiind cel mai bun

Este mai ușor ca un avion să scape dintr-o rachetă sau să-l biciuiască, a cărui electronică este mai abruptă

alexm 12 [143K]

Împușcarea lui Su-24 asupra Siriei de către o rachetă turcească cu un cap pasiv de rulare răspunde complet la întrebarea ta.

Dacă avionul nu știe despre rachetă, nici nu poate rezista. O creștere de cinci ori a vitezei rachetei peste viteza aeronavei nu oferă pilotului timp să se gândească la aeronavă.

Consumul de rachete este de 10 ori mai mare decât numărul de avioane descoperite. Da, atacul surprinzător al unui avion nu este o problemă de nimicire. Liniile de spargere a apararii aeriene ale unui grup de aeronave sunt foarte greu de oprit. Acolo, manevre și EW și tactici de acțiune.

Da, un glonte de la pistol în spatele capului poate ucide orice comando special. Dar este greu pentru el să se apropie de împușcat cu pistolul din spate.

Echipajul aeronavei care efectuează misiuni de luptă, se așteaptă întotdeauna impactul inamicului, el știe de obicei localizarea poziției SMP, și unitățile SMP din spate nu trage, pentru că este modul cel mai ineficient de filmare. - Acum 4 luni







Trimiteți-le prietenilor: