Răspunsul complet la întrebarea "Diagnostic Avtovo auto" nu poate da fiecărui specialist.
Acest concept este foarte specializat și presupune un nivel foarte serios de pregătire umană. La sfârșitul anilor nouăzeci, mașinile străine au început să apară din ce în ce mai mult în țara noastră, precum și mașinile de uz casnic de injecție, repararea cărora necesită așa-numita "diagnosticare computerizată". De-a lungul timpului, aceste servicii au început să fie furnizate aproape în fiecare garaj. În același timp, calitatea serviciilor nu corespunde întotdeauna cerințelor producătorului.
Principala problemă care nu a fost rezolvată, fără a fi nevoie să conectați un scaner speciale și lecturi greșeli OBDII a fost ca un dispozitiv de mașini complexe includ senzori de mai multe noduri. Dacă datele de la acești "senzori" erau incorecte sau nu exista deloc un semnal, autoturismul nu putea să pornească deloc, deoarece unitatea de comandă corespunzătoare nu și-a asumat funcția fără toate informațiile necesare. Și pentru a face corect reparațiile, un mecanic de mașină trebuie să stabilească în mod fiabil o "diagnoză" - pentru a obține date de la computer, adică "citi" mașina.
Cum să determinați dacă este sigur să conduceți cu un bec de control? Există o mulțime de opțiuni. Totul depinde de marca specifică a mașinii, anul de producție, tipul de motor și cutia de viteze. Dacă nu există nici o modalitate de a diagnostica rapid mașina Avtovo. atunci ar trebui să procedăm din următoarele considerente:
1) Motorul funcționează? Aparatul pornește, apoi unitatea de comandă nu este în modul de urgență și posibilele deteriorări nu contravin posibilității de control. Poate că starterul nu se rotește, trebuie să verificați încărcarea bateriei - un tester sau un bec. Tensiunea de alimentare trebuie să fie de cel puțin 11,5 V în stare amortizată și 13-14 V - cu funcționarea generatorului. O metodă simplă de determinare a stării bateriei este pornirea radioului. Muzica nu se redă - trebuie să schimbați bateria. Sau puteți încerca să închideți încuietoarea centrală cu o cheie fob.
2) Functioneaza automat automat? Nu "troyat"? Asta înseamnă că nu ar trebui să existe alte vibrații și bateți. Ele apar în acele cazuri în care unul sau mai mulți butelii nu aprind amestecul de combustibil și nu participă la generarea de energie. Cauzele posibile pentru o astfel de problemă pot fi: cabluri sau bujii necorespunzătoare, compresie insuficientă, blocarea injectoarelor amestecului sau eșecul calculatorului.
3) Există o pierdere de putere? Mașina se alimentează în gol sau în timpul mișcării? Pe șosea mașina "nu trage" și este foarte dispersată? Pe motorul atmosferic, cauzele pot fi: un amestec rău (benz / aer), lumânări. La motorul cu turbocompresor - defecțiune supercharger / supercharger. Și cum poate fi o supapă "murdară" sau accelerație.
Operați mașina este permisă atunci când nu sunt descrise mai sus. Desigur, pentru siguranță, este mai bine să te întorci la specialiști.
auto diagnostic AvtoVAZ
Ce ar trebui să fac dacă apar sunete ciudate în timpul conducerii? Mai întâi trebuie să opriți ventilatorul / aragazul și toată muzica și să continuați să conduceți. Mai mult, este necesar să se definească - la dispersare sau la frânare devin ele sunete? La frânare sau nu?
Apăsarea, scârțâitul și fluierul pot fi cauzate de sistemul de frânare: plăcuțele se pot supraîncălzi, se pot uza. Între ele uneori se încadrează pietre sau alte obiecte străine. Și acest lucru se întâmplă și atunci când condițiile climatice se schimbă: ploaie, zăpadă, bălți și altele asemenea.
Pentru toate acestea, trebuie să încercăm să auzim zgomotul: compartimentul motorului, locația cutiei de viteze (butonul de schimbare) sau axele roților - în spate sau în față. Motorul nu are nimic de spus - trebuie să mergem imediat la serviciu. CAT este oarecum mai simplu - există o uzură inegală a treptelor de viteze, mai ales asupra mașinilor de uz casnic cu kilometraj ridicat. Problemele lagărelor de deblocare (conexiunea dintre cutie și ambreiaj) sunt verificate prin auz - motorul este înfășurat, mașina este pe mâner și apăsăm pedala.
Din puntea din față și din spate trebuie să fie menționate despre lagărele de roată (Buzz) și așa-numitele articulații cu viteză constantă (articulații egale de viteză) sau „grenada“ in comun - abdomene.
În toate cazurile, nu ar trebui să tolereze sau credeți că „în sine va avea loc“ - atunci când în dubiu, funcționarea mașinii este recomandată doar o perioadă scurtă de timp și apoi în direcția de spălare auto. Este mai bine să dai puțin bani pentru diagnosticarea mașinii Avtovo decât să plătești repararea completă.
Lucrăm cu astfel de mărci:
Plecarea gratuită în raioane:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: