Diagnosticarea cadillac catera a motorului

Pentru șoferul Cadillac Boat, nu este un secret faptul că indicatorul de pe tabloul de bord "Check-Engene" este un semnal al defecțiunii Cadillac. În condiții normale, această pictogramă trebuie să se aprindă când contactul este cuplat la acest punct începe verificarea toate sistemele Cadillac Catera în bune masina de lucru se stinge după câteva secunde.

Dacă ceva nu este în regulă cu Cadillac Catera, atunci "Check-Engene" nu iese sau se aprinde din nou după un timp. El poate bloca, de asemenea, ceea ce indică în mod clar o defecțiune gravă. Acest indicator informează proprietarul Cadillac Ce anume este problema, atrage atenția asupra faptului că necesare diagnosticarea motorului Cadillac bărci.

Deoarece toate mașinile străine, fără a exclude Cadillac Catera, sunt strâns legate de electronică, un număr mare de senzori monitorizează funcționarea mașinii. Prin urmare, diagnosticarea motorului Cadillac lanseaza - este de mare și cel mai important nod de verificare a mașinii, cu excepția suspendării, care este verificată prin mijloace mecanice.

Există o serie de echipamente specializate pentru diagnosticarea motorului Cadillac bărci. Există scanere compacte și destul de versatile pe care nu le pot permite numai profesioniștii. Dar sunt momente când scanere portabile convenționale nu detectează defecte în motorul Catera Cadillac, atunci diagnosticul trebuie efectuată exclusiv de către un software licențiat și scaner de la Cadillac.

• Percentul de deschidere a accelerației în procente;
• Turația motorului în rpm;
• Temperatura motorului pentru barca Cadillac;
• Tensiunea în rețeaua de bord Cadillac Catera;
• Temperatura aerului aspirat în motor;
• Timpul de aprindere al modelului Cadillac Catera;
• Timpul de injectare al injectorului de combustibil. Este afișat în milisecunde;
• Cadillac Catera;
• Sarcina motorului;
• Indicațiile senzorului de oxigen Cadillac Boats;

1. Pentru diagnosticarea motorului Cadillac Katera, în primul rând compartimentul motorului este inspectat vizual. Pe un motor de lucru, nu trebuie să existe scurgeri de lichide tehnice, fie că este vorba despre ulei, lichid de răcire, frână. În general, este important să curățați periodic motorul Cadillac Catera de praf, nisip, noroi, este necesar nu numai pentru estetica, ci și pentru eliminarea normală de căldură!

2. Verificați nivelul și starea uleiului de motor Cadillac Catera, al doilea pas de testare. Pentru a face acest lucru, scoateți joja de ulei și, de asemenea, uitați-vă la ulei prin deșurubarea capacului de umplere. Dacă uleiul este negru și chiar mai rău, negru și dens, atunci acest lucru indică faptul că uleiul sa schimbat mult timp.

Dacă pe capacul de umplere există o emulsie albă sau dacă arată cum se spargă uleiul, aceasta poate indica intrarea apei sau a lichidului de răcire în ulei.

3. Verificarea bujiilor de la Cassidy Catera. Îndepărtați toate lumanările de la motor, le puteți verifica unul câte unul. Trebuie să fie uscați. Dacă lumânările sunt acoperite cu un strat nesemnificativ de carbon gălbui sau de culoare brun deschis, atunci nu trebuie să vă faceți griji, un asemenea depozit este un fenomen normal și acceptabil, nu afectează munca.

Dacă lumina luminii de la Kadilak Kater are urme de ulei lichid, atunci cel mai probabil există o înlocuire a inelelor de piston sau a capacelor sigilate cu ulei. Carbonul negru indică un amestec combustibil îmbogățit. Cauza este funcționarea necorespunzătoare a sistemului de alimentare cu carburant al Cadillac sau filtrul de aer prea înfundat. Principalul simptom este creșterea consumului de combustibil.

placa roșie pe scânteie Cadillac Catera format din cauza combustibilului sărac, care conține o cantitate mare de particule de metal (de exemplu mangan, care îmbunătățește cifra octanică a combustibilului). O astfel de acoperire este bine conduce, și, prin urmare, cu un strat semnificativ de placa, curentul va trece prin ea fără să formeze o scânteie.

4. Bobina de aprindere a modelului Cadillac Catera nu se execută prea des, de cele mai multe ori se întâmplă din cauza vârstei înaintate, izolația este deteriorată și apare un scurtcircuit. Schimbați bobina mai bine în conformitate cu kilometrajul din regulamente. Dar există spărturi cauzate de lumânări proaste sau fire rupte de înaltă tensiune. Pentru a verifica bobina Cadillac, trebuie să fie îndepărtată.

După îndepărtare, asigurați-vă că integritatea izolației nu trebuie să existe pete negre sau fisuri. Apoi multimetrul ar trebui să meargă în mișcare, dacă bobina este arsă, aparatul va arăta valoarea maximă posibilă. Nu este necesar să verificați bobina Caterila din Catera cu metoda bunicului pentru a prezenta o scânteie între lumanari și partea metalică a mașinii. Această metodă are loc în mașini mai vechi, în timp ce la Cadillac Catera, datorită unor astfel de manipulări, bobina nu numai că arde, ci întregul electrician al mașinii.

5. Este posibil să se diagnosticheze funcționarea defectuoasă a motorului prin fumul din conducta de evacuare a modelului Cadillac Catera? Eșapamentul poate spune multe despre starea motorului. De o masina buna in sezonul cald, nu ar trebui sa existe nici un fum gros sau albastru, la toate.

Dacă fumul alb este vizibil, acest lucru poate indica o garnitură arsă sau o scurgere în sistemul de răcire Cadillac Kater. Dacă fumul este negru, atunci cel mai bine este o problemă datorită unui amestec combustibil îmbogățit. În cel mai rău - probleme cu grupul de pistoane.

Dacă fumul are o nuanță albăstrui, atunci acest lucru indică faptul că motorul Cadillac Catera consumă ulei. În cel mai bun caz, este necesară înlocuirea capacelor de ulei, în cel mai rău caz, repararea grupului de pistoane. saboți Toate acestea puternic de funingine și reduce durata de viață a catalizatorului bărci Cadillac, care nu pot face față cu curățarea acestor impurități.

6. Diagnosticul bărci cu motor Cadilac prin sunet. Sunetul este un gol, așa cum se spune în teoria mecanicii. Lacune în aproape toate conexiunile mobile. În acest mic spațiu există un film de ulei care nu permite părților să atingă. Dar în timp, decalajul se lărgește, pelicula de ulei nu poate fi distribuit uniform, există piese de motor frecare Cadillac Catera, ca urmare, începe uzura foarte intens.

• Un sunet puternic, frecvent, audibil la toate turațiile motorului, vorbește despre necesitatea de a regla supapele;
• Decuparea netedă, care nu depinde de viteză, este cauzată de mecanismul de distribuție a supapelor, ceea ce indică uzura elementelor sale;
• Un brat distinct scurt, crescând la turații înalte, avertizează asupra capătului tijei de legătură.

7. Racire bărci diagnosticare Cadilac. Când funcționarea corespunzătoare a sistemului de răcire și teplootvedenii suficient, după pornirea motorului, fluidul este circulat numai prin cerc mic radiator sobă care facilitează încălzirea rapidă atât a motorului și habitaclu Cadillac Catera în sezonul rece.

Când atinge temperatura normală de funcționare a motorului Cadilac Catera (aproximativ 60-80 grade), atunci supapa este ușor deschisă la cercul mare, adică lichidul parcurge parțial în radiator, unde dă căldură prin acesta. În cazul în care ajunge la punctul critic la 100 de grade, termostatul se deschide barci Cadilac, la toate, și întregul volum de fluid trece prin radiator.

În același timp, se transformă bărcile Cadilac ventilatorului radiatorului, aceasta contribuie la o mai bună aer cald suflare între încălzitorul de tip fagure. Supraîncălzirea poate opri motorul și necesită reparații costisitoare.

8. Defecțiuni tipice ale sistemului de răcire Cadillac Catera. În cazul în care nu funcționează ventilatorul atunci când temperatura critică a mărcii, este mai întâi necesar să se verifice siguranța, apoi inspectat ventilatorul în sine Cadillac bărci și integritatea firelor de la ea. Dar problema poate fi mai globală, senzorul de temperatură (termostat) poate să fi eșuat.

Operabilitate bărci termostat Cadilac verificate după cum urmează: pre-încălzirea motorului, este aplicat pe brațul inferior al termostatului, dacă este cald, deci defect.

Pot apărea probleme mai grave: o defecțiune a pompei, scurgerile sau înfundarea radiatorului Cadillac Kater, supapa din capacul de umplere este întreruptă. Dacă apar probleme după înlocuirea lichidului de răcire, cel mai probabil, întreaga defecțiune este o cameră de aerisire.

Articole similare

• Diagnosticarea motorului cadillac, verificarea cadillacului motorului, evaluarea stării vehiculului de la Moscova

• Repararea motoarelor cadillac (Cadillac) din Sankt Petersburg, capitala, diagnostic, cu mâinile lor,

• Repararea motoarelor cadillac escalade din Moscova, capitala, diagnostice, preturi,

Trimiteți-le prietenilor: