Cum de a consolida rigiditatea corpului unei mașini

Cum să faci o mașină la câțiva pași mai aproape de sport? Primul lucru care vine în minte este fluxurile sub capotă și cușca de siguranță din cabină. Să luăm în considerare toate detaliile. Distanțierele servesc pentru a comunica detaliile caroseriei. Practic, se conectează ochelarii celor două pandantive. Înfățișarea este o bucată obișnuită de țeavă, dar este complet greșită, este făcută din materiale speciale, iar piesele de sudură nu sunt ultimul loc aici. Pentru fiecare masina distantierele sale. Pentru multe mașini, întinderea nu este o necesitate, este o necesitate. Din cauza costului scăzut al autoturismelor, calitățile lor corporale sunt departe de a fi ideale. Un corp destul de fragil este predispus la deformare, la apariția vopselelor cioplite și la coroziunea metalului. Ca o consecință, reducerea manevrabilității și a duratei de viață a mașinii. Există două tipuri de corzi - dintr-o singură bucată și demontabile.







Cum de a consolida rigiditatea corpului unei mașini
Instalarea strutului este salutată pe noua mașină, deoarece pe caroseria masinii folosite deja, cel mai probabil, a condus, iar simțul distanței nu va fi. Există mai multe moduri de a instala struturi, unele sunt populare, altele nu. Există chiar și o modalitate de a instala din partea de jos a mașinii. Producătorii au grijă de o gamă largă de vergeturi și, prin urmare, produc mai multe tipuri pentru un anumit model de mașină, de la reglabil la non-reglabil. Creați un distanțier din oțel care nu rust, mai puțin adesea din aluminiu sau titan și foarte rar din cauza costului ridicat de carbon. Dar există un dezavantaj semnificativ al struturilor. Corpul are îndoituri și îndoiri, astfel încât în ​​caz de accident se va dezvolta cu leziuni minime pentru pasageri, iar prezența unui distanțier va porni acest proces în conformitate cu un scenariu neinteligent.







Cusca de siguranță servește la creșterea rezistenței corpului. Poate fi fie pliabil, fie integral. Întăriți ca parte a cabinei și a întregului. Privind în ce scop este folosit cadrul - funcțiile sale sunt diferite. Dacă acest lucru este doar un omagiu pentru modă, atunci acesta va fi fals și nu va întări corpul în nici un fel, dar dacă este real, atunci se aplică regulile rigide de instalare și producție. Ramele sunt disponibile atât pentru mașini cu două uși, cât și pentru mașini cu patru uși, dar cumva scaunele din spate sunt date pentru instalarea cadrului și mașina va deveni automat un loc cu două locuri. Ramele sunt realizate din oțel sau aluminiu, greutatea medie fiind de aproximativ 30 kg. Astfel, sarcina pe masina este minima, dar apararea este colosala. Pentru a determina dacă distanța sau cadrul este dependentă de dvs., totul depinde de condițiile de funcționare și de preferințele dvs.

Etapele reparării caroseriei și descrierea muncii necesare

Repararea chipsurilor și fisurilor din parbriz

Cum funcționează reparația asupra deteriorării corpului Audi?

Montarea camerei de vopsea pentru mașini

Ce este reparația corporală?







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: