Cum de a ascuți un cuțit pentru un avion cu mâinile tale

Rubanok este cel mai popular instrument pentru prelucrarea lemnului. Când lucrați cu el, starea lamelor sale are o mare importanță - dacă dispozitivul este ascuțit incorect, pe arbore apar margini aspre și calitatea materialului rezultat scade.







Lemnul cel mai dur împletește lama dispozitivului, arată gropi și crestături. Chiar și mai multe pagube sunt cauzate de o piesă atunci când vine peste un cui în materialul de măcinat.

Ascuțirea planului poate fi efectuată independent, dar este necesar să fiți extrem de atent și să urmați cu precizie instrucțiunile corespunzătoare. Urmați sfaturile de mai jos dacă aveți o problemă în timp ce lucrați și trebuie să știți cum să ascuțiți cuțitele pentru acest instrument.

Cuțite pentru avioane - ce vă puteți ascuți?

Funcționarea unui anumit plan depinde, în primul rând, de tipul acestuia. Există două soiuri principale:

  • avioane de mână - realizate din plastic, metal sau lemn și sunt distribuite pe scară largă;
  • planuri electrice - acest tip este produs cu un motor integrat pentru a crește viteza și eficiența procesului;

În planul electric al cuțitelor, sau a incisivilor, pot exista una sau două. Ele sunt de obicei realizate din oțel de scule sau carbură de tungsten. În acest din urmă caz, incisivii nu sunt reutilizabili și trebuie înlocuiți. De asemenea, ele diferă în formă pentru realizarea diferitelor funcții.

Cum se stabilește că planificatorul are nevoie de ascuțire

Puteți să determinați cu ușurință starea instrumentului privindu-vă la marginea (șanțul) elementului. Dacă vedeți o bandă subțire strălucitoare, atunci lama trebuie să fie ascuțită.

Pe unele planuri, cuțitele cu două fețe sunt așezate - atunci când sunt ascuțite, un astfel de produs este suficient pentru a se întoarce și pentru a lucra pe partea mai puțin uzată.

Cum să ascuți corect un avion

Pentru a ascuți corect cutterul sunt necesare următoarele unelte:

  • șmirghel cu roți abrazive;
  • bara cu granulație fină;
  • Piatră pentru șlefuire sau centură din piele cu pastă de lustruire;

În caz de daune grave, este mai de încredere să vă bazați pe un cerc mare. În timpul tratamentului, incisivul este ușor îndoit și un astfel de cerc va împiedica acest lucru. Cu toate acestea, alinierea șanfrenului nu poate fi evitată chiar și în acest caz.







Arăta bine potrivită cu două cercuri - una fină și una granulată. Acestea vă permit să efectuați cea mai precisă editare a cuțitelor.

Cuțitele cu ascuțire ascuțită nu vor aduce calitatea corespunzătoare materialului care este prelucrat.

Pentru o măcinare calitativă a materialului, este esențial să păstrați unghiul drept al aplicației lamei. În multe cazuri, variază de la 25 la 45 de grade, dar pentru fiecare cuțit cifra este individuală și depinde de duritatea oțelului. Unghiul trebuie comparat cu un șablon pe care îl puteți face.

Nu se recomandă prea multă presare a lamei, altfel roata de șlefuit va șlefui metalul în straturi groase - în cele din urmă acest lucru poate duce la inaptitudine materialului. De la frecare la suprafața cercului, oțelul este încălzit, deci este recomandabil să-l coborâți periodic în apă rece. Astfel, evitați distorsionarea posibilă a lamei cuțite în timpul încălzirii.

După șlefuire, lama trebuie corectată cu o bară cu granulație fină. La sfârșitul procedurii, materialul este așezat în piatră pentru șlefuire, iar în lipsa acestuia - o curea din piele cu pastă de lustruire.

Întreaga operațiune este foarte laborioasă și consumă mult timp. Cu toate acestea, trebuie să vă ascuțiți cuțitele în timp - cel mai bine cu primele indicii privind calitatea lucrării avionului. Dacă ignorați acest punct, cuțitele în cele din urmă pot fi nepotrivite pentru utilizare ulterioară - va trebui să le înlocuiți.

În absența șmirghelului, puteți asambla un instrument manual simplu pentru ascuțirea sculei. Pentru aceasta, veți avea nevoie de:

Strângeți cuțitul în partea de sus a barei și puneți lama pe suprafața abrazivului. Unghiul cuțitului este determinat geometric de înălțimea barei. Deplasați bara, fără a lăsa presiune prea mare asupra abrazivului, și pentru a facilita mutarea, plasați-o pe geam.

Dacă nu aveți experiența de ascuțire a avionului cu propriile mâini, atunci este mai bine să consultați un specialist. În plus, vă puteți răni.

Verificați reglarea lamei

După ascuțirea dispozitivului, este necesar să îl reglați corect. Pentru aceasta, după instalarea instrumentului, trebuie să inspectați avionul și să estimați distanța pe care lama trece peste suprafață.

Cel mai bun caz este atunci când elementul se extinde cu 0,5 mm, iar pentru prelucrarea mai grosieră - cu 1 mm.

Prea multă lichidare va duce la faptul că chips-urile vor fi mari și nu veți reuși să obțineți rezultatul dorit. Dimpotrivă, dacă pervazul este mic, chips-urile vor fi foarte mici, iar prelucrarea lemnului va dura mult timp.

Comparativ cu alte instrumente, de exemplu, tamplarie shehrebelem care este utilizat în timpul Thesk primare, rindea pentru prelucrarea lemnului fine, deci și chips-uri în timp ce lucrează cu ea trebuie să fie de grosime mică.

Cum se evaluează calitatea ascuțitului

La finalizarea procesului, este de dorit să se verifice imediat succesul acțiunilor efectuate. Calitatea ascuțitului lamei poate fi determinată de chipsuri. Petreceți avionul de-a lungul întregii piese de prelucrat. Dacă, în cele din urmă, suprafața produsului este netedă și șlefuirea este lungă, atunci ați reușit să ascuțiți cuțitele pentru plan după cum urmează.

Cum de a ascuți un cuțit pentru un avion cu mâinile tale







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: