Principiul sistemului se bazează pe identificarea de la distanță a codului cheii electronice a transponderului, care este localizată de partea conducătorului auto. Transponderul este o "etichetă" electronică, realizată sub formă de cheie fob. Dacă sistemul nu recunoaște "marcajul", blocarea motorului este activată.
În ciuda faptului că această tehnologie există de peste 10 ani, dezvoltatorii companiei MULTICODE KENSAI au reușit să creeze un sistem cu mai multe opțiuni noi. Unul dintre ele comută "eticheta radio" în modul de așteptare, care este activat dacă eticheta se află în repaus mai mult de 5 minute. Pe lângă economia de viață a bateriei, funcția îmbunătățește caracteristicile de securitate ale sistemului, eliminând posibilitatea citirii neautorizate a datelor transmise de etichetă pe canalul radio.
O altă posibilitate este gestionarea independentă a bazei de date cu etichete radio. Până la 5 etichete pot fi înregistrate în baza de date sistem și dacă unul dintre ele este pierdut sau furat, datele sale pot fi șterse.
Schimbările semnificative au afectat designul. Un nou sistem de „eticheta“ lansat în carcasă din plastic colorată, prin care poate fi văzut toate mecanismele de lucru. Inclusiv LED-uri tag-ul încorporat ce permite monitorizarea etichetei în modul „sleep“ / „Veghe“, precum și să monitorizeze starea bateriei.
Vladimir Yelensky, șeful departamentului de vânzări al companiei electronice de automobile "Laser Systems": Folosirea plasticului semi-transparent este una din tendințele lumii în domeniul designului industrial. În case transparente "împachet" laptop-uri și MP3-playere. Sistemul antifurt a devenit pentru prima dată "transparent". În plus, am făcut eticheta ca fiind miniaturală și plată cu putință. Acum este convenabil să o transportați în portofel sau în documente.
Indicatorii de calitate și fiabilitate merită o atenție deosebită. La crearea companiei MULTICODE KENSAI au participat specialiști de conducere ai companiei, angajați în proiecte științifice unice. Sistemul a trecut cu succes testele climatice și de temperatură, testarea rezistenței la vibrații și compatibilitatea electromagnetică cu diverse dispozitive radio electronice (bluetooth, WiFi).
Timpul de pregătire a sistemului pentru funcționare după pornire, nu mai mult de
Doar câțiva ani în urmă, pentru a găsi în mașină de piață alarma auto de securitate rus cu keychain oferind un ecran LCD, care ar avea grave caracteristici anti-furt, a fost foarte dificil. De fapt, sistemul care satisface cerințele de mai sus, a existat unul - MS-600 Stalker, și alți producători s-au concentrat mai degrabă pe design luminos și funcționalitate decât pentru a proteja împotriva furtului.
Ai furat o mașină cu un complex de securitate abrupt? Amintiți-vă. Poate a fost instalat în acest fel?
În prezent, aproximativ 12% din mașinile din Rusia sunt echipate cu alarme de pornire automată, iar în regiunile cu un climat dur, cota lor ajunge la 40%.
Cea mai nouă dezvoltare a companiei este alarma de mașină GSM / RFM / CAN, primul sistem de alarmă Pandora - Pandora DXL 3900 din a treia generație.
Noua aplicație Starline-Telematics a primit suport pentru Windows Phone 8, integrarea cu un baliză de căutare, stocarea istoricului, personalizarea hărților și suport pentru mai multe mașini.
Pot încărca antigelul roșu după verde? Și portocaliu după roșu? Și tocmai a crescut? Și pentru a amesteca două lichide de aceeași culoare, dar de la diferiți producători? Să folosească regula lui James Bond imperturbabil - "să se amestece, dar să nu se scuture"? Nu, nu este. Atunci când alegeți un lichid de răcire pentru mașina dvs., nu este nevoie să vă uitați la culoare.
Vă spunem de ce trebuie să curățați sistemul de ulei de motor și ce să căutați atunci când alegeți o compoziție pentru spălarea motorului.
Benzi de benzi adezive convenționale au fost suficiente pentru a îmbunătăți manevrarea prototipului Ford Mustang la viteze mari.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: