Ca CEO al aeroportului Internațional „Ufa“, Anatoli Privalov, desigur, se întâlnește în mod constant cu importanți oficiali ai Republicii și țara, cu diverse celebrități, care vin de multe ori la Ufa. Cu toate acestea, dorința de a se surprinde pe fundalul lor este complet absentă. Reținere și modestie - că este, probabil, principalele caracteristici ce caracterizează șeful aeroportului. Calitățile, trebuie să spun, sunt destul de rare în zilele noastre. Poziția sa - de a face afaceri, nu înainte de a pâlpâie camerele foto și video. Prin urmare, la conferințele de presă ținute cu o altă ocazie, nu o veți vedea. Deși din comunicarea cu jurnaliștii Anatoly Pavlovich nu refuză.
Una dintre aceste zile, Anatoly Privalov se va întâlni cu următoarea aniversare. Nu vom spune în ce condiții dificile se află aeroportul și capul său. În ultimele zile, au fost scrise multe despre acest lucru. Să ne întoarcem la biografia lui Privalov, care, datorită modestiei sale izbitoare, este greu de cunoscut unui cerc larg de cititori. Între timp, istoricul său este orientativ din toate punctele de vedere.
În luna mai, Anatoli Pavlovich a remarcat 40 de ani de munca sa la aeroportul Ufa. Prima intrare în registrul de lucru său: aviamotorist, mecanic de aeronave, aeronave de aeronave tehnician baza de întreținere a Ufa unite escadron. La locul de muncă, Anatoli Pavlovich a absolvit Institutul de aviație Ufa. Alegerea locului de studii, el nu imediat: inițial a încercat să studieze la Institutul de Tehnologie din Moscova (în lipsă), dar în curând a dat seama că tehnologia specială, mașinile de uz casnic reparator, nu pentru el. Mai mult, el și-a legat deja viața cu aviația.
Deși Anatoly a studiat la departamentul de seară, în liceu sa angajat activ în muncă publică: a fost secretar al organizației Komsomol, a fost ales în comisia sindicală, comitetul de partid. Probabil, acest lucru a determinat viitorul său destin. După ce a lucrat în anii de studii ca inginer și supraveghetor de tren la aeroport, un specialist inteligent și de inițiativă a fost numit șef adjunct al aeroportului pentru activitatea politică și educațională. În acei ani era o poziție foarte responsabilă.
Când vorbim despre promovare în termeni de partid, adesea căutăm pârghiile secrete care au contribuit la acest lucru. Nu este un secret faptul că legăturile familiale și cunoștințele utile au ajutat unii oameni să obțină un loc prețuit. Anatolie Pavlovici a avut doar speranță pentru propria sa putere, intenție și eficiență uimitoare. El a plecat, după cum spun ei, dintr-o familie simplă, unde avea alți patru copii în afară de el. Privalov sa născut în regiunea Bryansk. În 1960, familia sa mutat în districtul Chishminsky din Bashkortostan, aici Anatoly a absolvit școala rurală din Chernigov. Tată, un soldat din prima linie, a murit de boală foarte devreme, iar o mamă a trebuit să tragă o familie mare. Micul Anatolie, uitându-se la tatăl erou, a visat să devină, ca el, un om militar. Și ani mai târziu a devenit liderul unui imens, unul dintre cele mai bune aeroporturi din țară. Au ajutat afacerile extraordinare și calitățile personale, care de multe ori au jucat un rol decisiv în acele vremuri.
Astfel, în registrul de lucru al Privalov în coloana "locul de muncă", doar o singură intrare: aeroportul "Ufa".
- Anul trecut am terminat cu un profit de 17,7 milioane de ruble. În primul trimestru al acestui an, profitul a fost de 38,6 milioane de ruble. Volumul traficului și principalii indicatori nu au scăzut. Acest lucru, în ciuda faptului că teritoriul a fost o reconstrucție pe scară largă, - explică Anatoli Privalov.
După cum știți, aproximativ 1,28 miliarde de ruble au fost cheltuite din bugetul republicii pentru reconstrucția terminalului. Cu o lună în urmă, a avut loc marea sa deschidere. Pe lângă terminalul pentru zboruri interne, complexul de combustibil și de alimentare cu combustibil a fost reconstruit într-un timp scurt, a fost construit un pavilion auto, au fost echipate parcări. Repararea continuă a pistelor, extinderea șorțului, înlocuirea echipamentului de semnalizare luminoasă. Toată lumea știe cât de greu este de a rezolva orice problemă financiară, iar aici vorbim despre sute de milioane de ruble, pe care încă mai trebuie să le obținem de la centrul federal. Talent diplomat, cunoașterea specificului industriei și capacitatea de a-și asuma responsabilitatea aici este pur și simplu necesar.
Privalov are o regulă de aur: la locul de muncă să fie la șapte dimineața, deși oficial zi lucrătoare începe mai târziu. El acceptă raportul însoțitorului de noapte, se familiarizează cu situația de la aeroport (și ce economie complicată, este de înțeles pentru toată lumea, pentru că acesta este un regim, un obiect strategic). Oricine poate intra în biroul său. Democrația și capacitatea de reacție sunt, de asemenea, trăsăturile sale distinctive.
Acum, Anatolie Pavlovici isi recupereaza forta dupa situatia stresanta de care a obtinut-o impreuna cu intreprinderea pe care o conduce.
- Sunt un om puternic. Voi supraviețui! - spune Anatoly Privalov cu optimism. - Sprijinul meu - nu numai o echipă minunată, dar și familia mea, pe care o iubesc cu adevărat. Cu toate acestea, cea mai mare realizare este, probabil, renovarea aeroportului, care în acest an va avea 45 de ani. 40 dintre ei au trecut înaintea ochilor mei.
Vorbind cu oamenii care lucrează în aviație, mi-am remarcat în mod repetat atașamentul lor incredibil față de profesie. Probabil cerul, ca și prima iubire: nu se lasă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: