Mi-a plăcut foarte mult mașina pe radio, care este vândută într-un bine-cunoscut magazin HobbyKing. Unitate plină, construcție fiabilă și un preț foarte atractiv - de aceea se poate lauda acest model.
1/16 Mașină de raliuri cu 4 roți brushless.
Sursa de imagini - hobbyking.com
În timpul operației am făcut câteva concluzii, care, cred, vor fi utile pentru începători.
1. Încărcător. Pentru unul dintre proiectele mele am cumparat deja Turnigy Accucel-6. dar dacă acesta este primul dvs. model și nu sunteți gata să vă ocupați de încărcătoare, vă recomand să cumpărați un încărcător mai ieftin TGY-3. Acest dispozitiv se conectează direct în priză, iar pentru Accucel aveți nevoie de o sursă de alimentare de care trebuie să găsiți și chiar de a lipi fișa. In plus, TGY-3 incarca acumulatorul printr-un conector standard de echilibrare, iar Accucel necesita o conexiune echilibrata a cablului si a cablului de alimentare (si pentru alimentarea cu energie este uneori necesara adaptoarele). Un alt punct important: Accucel este prea inteligent și refuză să încarce bateria dacă este descărcată sub un anumit nivel (și descărcarea bateriei la zero este foarte ușoară pe acest model fascinant). În general, pentru începători, recomand că este TGY-3. inclus și funcționează.
2. Off-road, clearance-ul crescut, armarea amortizoarelor. Această modelcă pe site-ul HobbyKing este poziționată ca o mașină off-road. De fapt, amortizoarele sale sunt atât de moi, încât roțile încep să se agațe de carcasă atunci când bateria este instalată. Arcurile arse nu funcționează bine pentru neregularitățile rutiere. Puteți oferi amortizoarelor o rigiditate mai mare. Pentru asta am folosit cleme de plastic. Este necesar să trageți arcul în jos și să atârnați numărul necesar de cleme între opritorul de deplasare și arcul propriu-zis. Am spânzurat două pe fiecare primăvară. Acest lucru a mărit garda la sol (mașina sa oprit) și a permis încărcarea mai multor mașini (intenționez să instalez anumite echipamente).
Măriți distanța și rigiditatea Mașinii Mini Rally Brushless 4WD cu cleme din plastic.
Poate că, prin această metodă de amplificare, nu ar fi trebuit să intervin cu caroseria: inițial am tăiat aproximativ 5-6 mm de la corp la marginea de jos și am crescut arcurile roților. Părea mai puțin estetică, dar roțile nu se agață.
3. Setați limitarea unghiului de rotație. Am reușit să pierd mecanismul roții din dreapta față atunci când, aparent, am rulat pe pietriș. Dacă este posibil, este necesar să se limiteze unghiurile de rotație ale roților (aceasta se face de obicei pe panoul de control: pe HK-300 am această opțiune)
Unghiul de rotire nelimitat al roților conduce la o pierdere a tracțiunii!
4. Cumpărați imediat piese de schimb. Având în vedere timpul de livrare de către poșta noastră valoroasă, recomandăm să cumpărați imediat părțile necesare. Este recomandabil să aveți în mișcare roți din stoc (apropo, în fotografie sunt drepte, și am avut un ușor îndoit: poate, problema pierderilor în acest) și cleme pentru baterie și corp. Aceste clipuri sunt adesea pierdute, deci este mai bine să ai rezervă.
Asta e tot pentru moment. Voi scrie cumva despre dezmembrarea servo-ului în imagini (când se blochează din nou) și despre tuning (atunci când cumpăr piesele reglate).
Vezi de asemenea
Barca cu control radio nu vrea să lucreze? Nu te grăbi să te întorci!
HobbyKing a fost actualizat - cum să continuăm să trăim?
MagSafe a rupt. Pasul 2: cum să dezasamblați
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: