Primorsky este una dintre cele mai tinere și mai mari zone ale orașului. Situat în nord-vestul orașului, teritoriul districtului se îndreaptă spre sud până la Golful Neva din Golful Finlandei. De la vest spre acesta se învecinează teritoriul districtului Kurortny, în nord se învecinează cu regiunea Leningrad, iar în est - cu cartierul Vyborgsky.
Datorită poziției sale geografice, regiunea ocupă un loc special în structura orașului Sankt Petersburg. Este o zonă tampon între partea urbană centrală a orașului și zona de stațiune. Pe teritoriul raionului se află o rută care leagă St Petersburg de Finlanda.
Împărțirea teritorială a districtului.
Suprafața raionului este de 11,4 mii hectare. Primăria a primit granițele sale moderne în 1977. Districtul include satul vechi, Novaya Derevnya, Lacul Dolgoe, Aerodromul comandantului, Kolomyagi, Kamenka, Lahta și Olgino.
Partea rezidențială a teritoriului din apropierea râului Negru este la nord și la vest de zona industrială. Toate aceste teritorii au fost construite în conformitate cu planul existent pentru dezvoltarea orașului, mai degrabă strâns, și ca urmare, acum este destul de dificil să găsim un sit de construcție aici. Se pare că districtul va deveni mai dens. În paralel, va exista o reconstrucție a oțelului.
Noul sat se află pe malul drept al Marii Nevai, vizavi de Insula Pietrei. De la începutul secolului al XIX-lea, satul sa transformat într-un cartier de țară. În vara anului 1833 și 1835, AS locuia aici. Pușkin cu familia lui. În satele vechi și noi, la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, trăiau în principal lucrători, funcționari mici, închiriați camere ieftine și țărani angajați în transportul privat. Cu toate acestea, aici, la începutul secolului al XX-lea, au apărut cele mai scumpe și mai rafinate restaurante, ale căror glorie râdea pe tot parcursul orașului Petersburg. În același timp, primele întreprinderi industriale au apărut aici.
La mijlocul secolului al XX-lea, noul sat a fost reproiectat și amenajat. În 1982 a fost deschisă stația de metrou "Chernaya Rechka".
Aerodromul comandantului - st. Aviatorov, Komendantsky Ave, st. Regina, st. Planernaya, pl. Sikorski. Zona a fost numită Dacha comandantului datorită faptului că aici au fost acordate de către Petru cel Mare posesia comandanților Cetății Petru și Pavel.
Teritoriul fostului Aerodrom al Comandantului (BCA) poate fi împărțit condiționat în două zone cu diferite funcții predominante.
Cea mai mare parte din zona non-rezidențiale w / d la strada Aerodromnaya include întreprinderi industriale mari ( „Fabrica de Nord“), Seraphimovskoe cimitirul și teritoriul ocupat de întreprinderile industriale mici (de-a lungul străzii Câmp Sobirovskaya). Dezvoltarea acestor teritorii are o serie de probleme juridice și tehnice.
Zona principală rezidențială a BCA începe la nord și continuă până la cea mai mare Kolomyashya (spre Parachute Street). Terenul este deja locuit, iar construcția de locuințe atrage un număr mare de investitori. Construcții și comerț și complexe de gospodărie și centre de divertisment.
Ca revitalizarea blocuri adiacente (și acum există o carcasă activă), vor fi necesare zone industriale existente pentru producerea complecșilor reduse de toxicitate, cumpărături și de divertisment. Pe termen lung, poate fi luată în considerare și construirea unui centru de afaceri.
Cu toate acestea, zona, etc .. Regina și în nord este puțin atractivă pentru investiții în locuințe, astfel cum este o mare zonă industrială și de depozitare (CHP Plant „Metrobeton“, „Banner muncii“ și manipularea deșeurilor element carieră).
Prin minusurile teritoriului poate fi atribuită - o infrastructură slabă și o dependență puternică de transportul terestru.
Kolomyagi - un fost sat de vacanță și de vară este situat în apropiere de linia de cale ferată la Vyborg, între stații și lacuri specifice. Din 1930-1977 Kolomyagi considerate ca făcând parte din districtul Vyborg, atunci aceste terenuri au fost cedate zona ZHDANOVSKY, care este acum cunoscut sub numele de linie Primorskiy.Osnovnye această parte a regiunii - strada principală care duce la Dealul Poklonnaya, Ozerkovskaya Street - Suzdal Lakes, New Alexander Street, conectând Kolomyaga cu Kamenka.
Kolomyagi au o istorie lungă. Inițial a fost doar un sat care a existat în forma sa originală până la sfârșitul secolului al XX-lea. În prezent, teritoriul Kolomyia este doar parțial dezvoltat (dreptul de a construi cea mai mare parte din Kolomyagy este deținut de Kolomyagi-Retro). Din păcate, investitorul, care a venit să construiască locuințe în Kolomiagi, se va confrunta în mod inevitabil cu o serie de dificultăți. În primul rând, este necesar să se stabilească locuitorii de case private, care, în sine, este destul de dificil. În al doilea rând, va fi necesar să se facă pregătirea de inginerie a teritoriului, care este foarte scump, iar ultimul - aceasta este reglementările de planificare actuale valabile în Kolomyagi. Formal, teritoriul este împărțit în zone și cu mai multe etaje clădiri joase, care sunt strâns legate complicat, și acum greu de spus ce poate fi construit pe un site adiacent. De exemplu, este ușor de imaginat starea investitorului, a început să construiască un complex scăzut de creștere confortabil și nu ieftin, și dintr-o dată găsit în creștere pe un site din apropiere gigant de 25 de etaje, care se va închide în curând umbra întregului teritoriu.
Minusurile teritoriului includ proximitatea zonei industriale (la vest de strada Repishchev).
Situația ecologică din zonă este considerată una dintre cele mai favorabile pentru viață. Ponderea plantațiilor verzi în suprafața totală a raionului este de 23,9%. În ceea ce privește poluarea aerului, întregul cartier Primorsky este destul de prosper, - trandafirul vânt aduce mase de aer curat din districtul Kurortny. Emisiile în atmosferă sunt nesemnificative și se ridică la mai puțin de 5 mii tone pe an.
Conform sondajului aerian, rata dozei de radiații gamma depășește 16 microR / h în zona ul. Designeri de avioane și bulevardul comandantului (de la 16 la 20 microR / h). Fundalul radiațiilor este de 8-9, valoarea maximă fiind de 13 microR / h. În alte părți ale zonei, situația radiațiilor este normală.
În funcție de gradul de contaminare a solului, cea mai nefavorabilă este aerodromul comandantului.
. Zona, etc. Regina și mai departe spre nord, este o mare zonă industrială și de depozitare (CHP Plant „Metrobeton“, „Banner Muncii“, iar cel mai trist lucru - punctul de gunoi transbordare moloz în cazul în care acesta este transferat în containere mai mari pentru îndepărtarea de eliminare). În consecință, suprafața a câtorva hectare este poluată cu gunoi menajer, murdărie peste tot etc. Perspectivele acestei zone industriale sunt neclare.
Starea ecologică a zonelor rezidențiale ale BKA este medie, dar există un "Parc specific" în apropiere, ceea ce duce la o creștere semnificativă a ratingului cartierelor adiacente.
Articole similare
-
Curtea Supremă a Judecătoriei Federației Ruse Districtul Tsao 121260, g
-
Jubileul de aur al iubirii și loialității, ziarul regional - Zori de litoral
Trimiteți-le prietenilor: