Organizarea muncii într-o întreprindere de transport

Organizarea muncii într-o întreprindere de transport

Perfecționarea organizării muncii pe baza utilizării realizărilor științei, tehnologiei și celor mai bune practici se numește organizarea științifică a muncii.







Sarcinile organizării științifice a muncii sunt de a spori arbitrajul muncii, transformarea muncii în prima nevoie vitală a omului.

Principalele domenii pentru îmbunătățirea organizării forței de muncă sunt:
- îmbunătățirea condițiilor de muncă: mecanizarea muncii grele și a forței de muncă, crearea condițiilor de muncă sanitare și igienice și sigure, introducerea unor moduri de lucru raționale și de odihnă;
- îmbunătățirea organizării locurilor de muncă și a locurilor de producție, întreținerea sistematică a acestora, asigurarea cu instrumentele și materialele necesare;
- introducerea de tehnici și metode de lucru avansate, studierea și diseminarea celor mai bune practici;
- dezvoltarea unui proces de muncă rațional, corespunzător stadiului tehnologiei și tehnologiei de producție la o anumită întreprindere;
- creșterea nivelului cultural și tehnic al angajaților;
- îmbunătățirea stimulentelor materiale și morale;
- consolidarea disciplinei de producție;
- dezvoltarea concurenței socialiste și mișcarea pentru o atitudine comunistă față de muncă.

Locul de muncă reprezintă o secțiune a zonei ocupate de un lucrător sau de o echipă de muncitori echipate și echipate corespunzător pentru a-și desfășura activitatea. Trebuie să i se pună la dispoziție tot ceea ce este necesar pentru buna execuție a sarcinii de producție, iar procesele de muncă trebuie să se desfășoare în strictă conformitate cu tehnologia și organizarea muncii acceptate.

La echiparea locului de muncă al unui lăcătuș angajat în întreținerea și reparațiile de rutină ale mașinii este descris mai sus.

Cele mai avansate companii de transport de locuri de muncă care furnizează hărți tehnologice care contin: lista de operații din secvența de prelucrare efectuate de această lucrare, o listă de echipamente și instrumente, instrucțiuni cu privire la locul de muncă (de sus, de jos, parte a masinii), numărul de locații de service simultane, rata de timp și condițiile tehnice.

Se planifică conectarea locurilor de muncă cu un maestru, asistați maeștri și lucrători de sprijin, precum și livrarea de piese de schimb și ansambluri (pentru reparații și reparații) direct la locul de muncă. Aceste măsuri reduc pierderea timpului pentru mersul în spatele pieselor de schimb, a uneltelor, în căutarea unui maestru etc.

Lucrătorii implicați în întreținerea și repararea autoturismelor pot face parte dintr-o echipă specializată sau integrată.

Echipele specializate (TO-1 echipa, TO-2 echipajului, echipajul de întreținere) pentru a efectua munca pentru anumite tipuri de întreținere și reparații curente de mașini și sunt în prezența unei întreprinderi de transport rutier pozitiile specializate sau linii în funcție de tipul de serviciu și un număr semnificativ de autovehicule similare. Brigăzile sunt alcătuite din 3 muncitori de diferite profesii și calificări, în funcție de sfera muncii. Brigada pentru întreținerea zilnică include mașinile de spălat, precum și în autovehiculele de transport și curățătorii.

Componența primei echipe de întreținere constă în instalatorilor, Oilers și autoritățile de reglementare, iar a doua întreținere, în plus, electricieni. însoțitor baterie, mecanic si reparare a echipamentului de combustibil, precum și lucrătorilor din alte specialități, nu este o parte dintr-o echipă specializată, atașată pentru executarea de lucrări aparținând TO-2.







Echipa actuală de reparații este formată din mecanici de reparații. Pentru a efectua alte lucrări, este atașat autorităților de reglementare, electriciștilor, tinichigilor, sudatorilor, pictorilor și lucrătorilor de alte specialități.

În brigădiile de specialitate se efectuează diviziunea muncii - fiecare lucrător execută anumite operațiuni, ceea ce asigură o productivitate ridicată a muncii și contribuie la îmbunătățirea calității muncii efectuate. Cu echipe specializate, se creează premise pentru un sistem centralizat de gestionare a întreținerii.

Brigăzi complexe sunt create în întreprinderile mici de transport și atunci când nu există posturi necesare. Astfel de brigăzi deservesc toate sau un grup de autoturisme alocate (de exemplu, convoaie), care efectuează una sau două tipuri de întreținere și reparații curente.

Brigadele constau în principal din mecanici și reparatori. Aranjamentul lucrătorilor pe locurile de muncă depinde de echipamentul disponibil, de structura instalațiilor de producție și de alte condiții specifice, precum și de calificările lucrătorilor.

Brigăzilor integrate este o diviziune strictă a muncii între lucrătorii individuali și îngreunate organizarea întreținerii în linie de vehicule, echipamente, mașini de lucru, piese de schimb si materiale sunt „stropite“ pentru convoaie și, prin urmare, utilizate destul de eficient.

Pe de altă parte, este posibilă identificarea unor vinovăți specifice a defecțiunilor auto, creșterea responsabilității morale și materiale a lucrătorilor pentru calitatea serviciului și reparații.

Echipele specializate și integrate au propriul lor loc de muncă. Activitatea brigăzii este supravegheată de un lider de echipă, numit de lucrători cu înaltă calificare în profesiile de conducere. lucru de brigadă, împreună cu echipa, acesta este alocat pentru a verifica calitatea muncii efectuate de către membrii echipei.

Productivitatea muncii este determinată de timpul petrecut pentru fabricarea unei unități de producție sau cu numărul de produse produse pe unitate de timp (oră, schimbare, deceniu, lună, trimestru, an).

Deoarece condițiile de producție pot fi diferite, pentru fiecare întreprindere, locul industrial, locul de muncă, propriii factori destul de specifici au o influență decisivă asupra creșterii productivității muncii.

În întreprinderile de transport auto transferate către un nou sistem de planificare și stimulare economică, indicatorul calculat al productivității muncii este determinat în ruble ale venitului total pe un angajat al activității principale. În acest caz, suma planificată și reală a veniturilor include venituri din toate tipurile de activități principale ale întreprinderilor de transport rutier.

Principalele modalități de creștere a productivității muncii sunt: ​​reducerea intensității forței de muncă a produselor; introducerea unui echipament perfect, perfect și utilizarea mai completă a echipamentelor existente; îmbunătățirea organizării producției și a muncii; consolidarea disciplinei muncii; creșterea nivelului educațional general și cultural și tehnic al lucrătorilor; dezvoltarea concurenței socialiste și mișcarea pentru o atitudine comunistă față de muncă.

Munca de reparații productivitatea și întreținerea de lucru se ridică în special atunci când mecanizarea și automatizarea spălare și RDC - termen, lubrifianți, montaj și lucrări de reglare, în linie pentru întreținerea vehiculelor, metoda agregat de reparații, materiale corespunzătoare și de aprovizionare tehnică.

Aceste măsuri prevăd îmbunătățirea stării tehnice a autoturismelor, reducerea perioadelor de întrerupere în întreținere și reparații și reducerea intensității forței de muncă în întreținerea și repararea autoturismelor.

Datorită creșterii productivității muncii, țara noastră primește o creștere uriașă a producției.

Directivele XXIV-lea Congres al PCUS privind planul de dezvoltare economică cincinal al URSS pentru 1971-1975. se preconizează o creștere a productivității muncii în industrie cu 36-40% față de 32% în planul anterior de cinci ani. Prin creșterea productivității în planul nouă de cinci ani ar trebui să fie obținute 80-85% din creșterea totală a venitului național.

Concursul socialist joacă un rol important în creșterea productivității muncii. Cea mai înaltă formă de competiție socialistă este mișcarea pentru o atitudine comunistă față de muncă. Particularitatea acestei mișcări constă în faptul că membrii săi își îmbunătățesc permanent cunoștințele, să învețe cele mai bune practici și metode de lucru, pentru a îmbunătăți producția de calif-kaaiyu, profesii legate de master, extinderea nivelul lor cultural.

Mișcarea pentru o atitudine comunistă față de muncă îmbunătățește activitatea productivă a întreprinderii și ajută la educarea oamenilor în spiritul comunismului.

O formă importantă de creștere creativă a lucrătorilor este formarea în școli a cunoștințelor economice.

La Categorie: - Întreținerea mașinilor

Acasă → Referințe → Articole → Forum







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: