Oamenii, verificați antigelul

„№; №;!. Nu există cuvinte în toamna anului trecut a căzut de pe țeavă, cu un radiator și a avut nativ bani schimbare antigel se scurgea, bine și se toarnă într-o familie, ieri dovedit soba de rahat ieri picurare robinet Shah a decis antigel drenată ... buna oportunitate a fost. în loc de lichid albastru (în rezervor a rămas albastră) a apărut unele Muck maro. la șurubul de bloc (desurubat să se scurgă) urme de coroziune pe capacul radiatorului, de asemenea. schimbată pe Ravenol, acum am suferit foarte mult dviglov primit sau poate va trăi mai mult. bestii, vinde acest rahat. Ei bine, ar fi diferit ca în ordine, deci doar de trei ori mai aplatizată. rahat intern 200 sau 600 de produs importat (10 litri). Reptile.






Cine sa întâlnit - împărtășește cât de important este totul. Și o altă întrebare. Sistemul a inclus puțin mai puțin de 9 litri. Conform documentației 9.75. Ca litru rămas de cram (acest lucru este normal sau undeva zazvozdushilo). Aragazul funcționează, bobina nu este reformată, toate furtunurile sunt stoarse. Când a turnat, a aruncat furtunurile sobei și galeria de admisie.
Cu privire la Tig (Ivan)

Re: Oamenii, verificați antigelul.
Pe domiciliu, pompa și prin intermediul

2-3 ani radiatorul a început să curgă.
Nu primiți nici un litru - poate că este puțin cam bătrân și puțin aer. La fel, acestea sunt datele sistemului cu rezervorul extins sub gât. Deci, într-adevăr nu este un 200-300 grame.
Mult noroc.

Nimic de genul asta (+)
A fost vechiul antigel. Înainte de a înlocui antigelul, a fost necesar să clătiți sistemul de răcire al rămășițelor răului brun care a fost plantat în motor. 9,75 litri - volumul total al clasicului sistemului de răcire. În diciglă, există întotdeauna puțin (ca să spunem, 1-1,5 litri) de lichid vechi. În opinia mea, apa este mai bună decât maro "Nu înțeleg ce este".
Să fie lumină la capătul tunelului. legislația noastră.
Denis V. Novikov

Oamenii, cumpără un Tosol normal.
Ei bine, naibii, de ce colectezi toate rahaturile astea? Complet aceeași vânzare de Tosola normal și antigel! Dzerzhinsky, Lukoilovsky, "Conducerea", Ravenol, Texaco.
Sergey 66566GB

Sau antigel mai bine importat. și cel mai diluat
Va fi și mai fiabil. (G11)

Re: Oamenii, verificați antigelul.
Și nu se va întâmpla nimic groaznic. dacă motorul nu este nou, atunci ar trebui să fie așa.
Sincer, Serghei.
Errare humanum est.

Nu scapati de antigel!
Economia este imaginară.
Ca rezultat, înlocuirea unui radiator în 2 ani, așa cum a scris deja "949", și înlocuirea acestui "tosol" cu antigelul "ZR". Când ceva a fuzionat și sa desprins, pe partea de sus a fost un lichid transparent, ușor galben, iar de jos un sediment gri-verde, ocupând jumătate din volum. O bucată de șurub cu o gaură găurită înăuntru, pe care o înșurisem odată în radiator în locul parchetului rupt cu aburi, a fost corodat decent prin coroziune.






Pentru banii cheltuiți pentru repararea sistemului de răcire, ați putea cumpăra un antigel pentru două reumpleri. Aici.
WBR, Victor.

Și după ce timp este necesar să schimbați antigelul. (-)

vopshche sub pașaportul Tosola.
și așa mai departe vorbind după 2 ani.
antigelul durează mai mult. Texaco timp de cinci ani cu privire la asigurările producătorului. sau 250 mii km. M-am ocupat de asta. dar cel mai probabil, kakonit furtunul se va rupe sau altundeva unde va curge. (clemele trebuie schimbate). și cinci ani nu vor trece.

Cu un an în urmă la stația de benzină am fost inundat cu antigel,
acum - culoarea lichidului din rezervor (poate datorită culorii rezervorului însuși) - este imposibil de determinat, deși proba de hârtie se dovedește a fi norma. Opinia dvs. este dacă să înlocuiți antigelul și ce să alegeți. În general, problema este într-adevăr atât de gravă, iar antigelul intern corrodiază radiatorul.
Mult noroc pe drumuri!

Ce au umplut în antigel? știi?
Și ce mașină? pe o clasă nu există nici un sens în inundații ceva scump. tocmai ați testat un bun antigel, de exemplu TOSOL-SYNTHESIS. Dar amintiți-vă. - NIZHA (nu poate) STOP TOPSOLE. (în sistemul unui antigel, și turnați o altă firmă), și ANTIFREEZE TEMBOLESE este CONTRAINDICTED.
Vopshchem situația este aceasta, tosolov stânga este de ajuns, este mai bine să cumpere cel mai mult în magazin fermă! La stânga, în EP, au scris chiar și imagini, întregul sistem a fost prăjit și motorul a fost încă reparate (acestea au bătut ACETONE cu un fel de vopsea și cumva se umflau). Stânga tosol teribil smulge neplăcut.
Desigur, ar fi ideal să se toarne antigelul importat, dar depinde de modul în care vă iubești mașina și cel mai important - partea financiară a sarcinii.
NIDA vă place, dar eu sunt slăbirea capacului rasshir.bochka, antigel poate fi văzut în mod normal, iar culoarea poate fi văzut, de asemenea, modul în care, în trecut, când am fost albastru, la fel de la distanță, se poate vedea că albastrul.

Nu trebuie să fie stropit de ACETONE sau similar cu acesta
așa cum am spus, Tosols nu este de dorit să se amestece.
și încă nu este sigur ce au turnat în tine și s-au diluat cu apă de un forager. astfel sunt serviciile noastre.
Este mai bine să se schimbe la antigelul de import. cum ar fi Texaco și Mobil, acestea sunt albastru, roșu, verde. cel mai bun este de culoare roșie, spun ei actuală nu are sens să se reverse în sistemul nostru special după antigel convențional. Deci, ce acest lucru va cădea și să ia. Masina a primit aproximativ 7-8 litri chtoli. Nu știu exact cât de multe nouari. Așa că am cumpăra canistra de 5 litri de concentrat! + Ia dists.vodu (pe piețele 10rubley 2 litri) mai mult. este necesară diluarea concentratului de 5 litri (de obicei concentrat are o temperatură de 80 de grade de îngheț, și suntem mai mult de 40, atunci nu este necesar, rezultă că ar trebui să razbovlyat 50na50) + spălare, lăsați totul va fi spălat de 3 ori dists.vodoy nu mai puțin! (Deși în prima spălare, am turnat apa obișnuită strecurat afară). Total: 20litrov dacă primul time'll se clătește cu apă curată.
După ce ați umplut antigelul, veți avea aproximativ 2-3 litri. - acest lucru va merge la partea de sus.
Numai în mod necesar trebuie să cumpărați clemele NORM. și toate se schimbă! da da. totul! puteți pune un sigiliu pe el. în caz contrar, veți blestema apoi treziți toată greața când gendeni începe să curgă. Așteptați o agitație pentru întreaga zi :))
curent dacă treaz sau să se schimbe, sau atunci când (acolo pot opta dacă ținând cont de faptul că am scris aici :)))) apoi demoleze nivkome atunci când motorul este fierbinte nu pentru a turna noi antigel sau apă! motor trebuie să se răcească. se toarnă apă clocotită și nu sfătuiesc.
Am spus totul pentru a mea.

La stânga
Citat:
Stânga tosol teribil smulge neplăcut
Din păcate, nu întotdeauna. Poate pur și simplu nu are aditivi anti-coroziune, iar acest lucru nu este pe miros.
WBR, Victor.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: